TMS "Seatrout", HMV 1:250, gebaut von Containerschubser

Hallo CS,

Die Reling ohne Laserteil ist für ein Kartonmodel schon voll
in Ordnung. Der Gesamteindruck zählt. Und die Seatrout sieht später
sehr, sehr gut aus.
Solltes Du jedoch vorhaben, die Rohrleitungen richtig darzustellen, dann würde
ich auch die Relinge als LC Teile verwenden.

Gruss Berthold

Moin zusammen,
vielen Dank für euer Zuspruch, Otto, Peter und Berthold. Gedruckte Relinge kenne ich ja auch von meinen ersten beiden Modellen vom MDK. Was die Rohrleitungen angeht, da bin ich voll und ganz bei dir, Berthold. Ein Modell sollte einen einheitlichen Detailierungsgrad aufweisen. Würde ich die Leitungen aus Draht nachformen, müsste ich auch LC Relinge verbauen, die Winden, Rollenklüsen oder auch das Bugstrahlruder aufbessern.
Hier mal ein Bild von einem kleinen Bunkertanker, der uns irgendwann einmal mit Schweröl versorgt hat. Der hat ungefähr ein sechstel der Größe der Seatrout. Das Wirrwarr an Rohren ist mir dann doch zu viel.



Die aufgedruckten Rohrleitungen habe ich wie vorgegeben mit 1 mm Karton verstärkt. So sieht das nun an Deck aus.






Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Containerschubser!

Ich finde, dein Tanker würde ein tolles Lehrmodell für ahnungslose Landratten wie mich abgeben - Aufbau des Tanks sichtbar, die Schematik der Leitungen gut erkennbar und die Dimensionen solcher Dinger einmal anschaulich gemacht und, und...

Find das Modell und deine Umsetzung echt gut!

LG Kubi

Hallo Containerschubser,

ich finde die Seatrout ist dir bisher gut gelungen, schöne Arbeit.
Was die vereinfachte Darstellung des Modells betrifft kann ich mich der bisherigen Meinung bedenkenlos anschliessen. Wenn du hier anfängst zu "supern" solltest du das auch am ganzen Modell durchziehen.

Gruss,
Raphael

Moin zusammen,
Danke für eure Worte, Kubi und Wastel. Auch ich finde die Darstellung mit dem Tank sehr gelungen, was auch der Grund ist, wieso ich das Modell baue. Falls ihr seefahrtsbezogene Fragen habt, immer herraus damit.
Ich habe den Steg und einige Plattformen hinzugefügt, doch seht selbst.





Viele Grüße
Containerschubser

Moin Containerschubser,

und großen , wie du hier dein Modell vorstellst. Sehr sauber gebaut.

Am meisten imponiert mir, wie du dich - entschuldigung - hier als 'Jungspunt' zwischen uns
meist älteren Senioren behauptest. Macht viel Spass.

Werde gerne weiter aufmerksamer Beobachter sein.

Freundliche Grüße
Henning

Moin zusammen,
vielen Dank für dein Lob, Henning. Ich weiß auch nicht was mich geritten hat diesem Altherrenclub beizutreten, aber ich fühle mich hier doch recht wohl.  
Nun sind auch u.a. die Davitanlage für das Freifallrettungsboot, der Proviantkran, die Winden der achteren Manöverstation und die Rohre der Inertgasanlage an Ort und Stelle. Hier die Bilder dazu:





Viele Grüße
Containerschubser

Hallo CS
Das sieht ja alles sehr gut aus auf den Bildern. Früher waren alle Modelle von WHV so und es ging auch. Ich glaube manchmal werde heute bei den Papiermodellen in Punkto Details etwas übertrieben. Viele Sache sind nicht mehr zu bauen und existieren bei den Entwerfern nur auf dem Papier. Selber gebaut ???
Und Altherrenclub?? Was glaubst du, wie der Altersdurchschnitt in unserem Briefmarkenverein ist. Alles was Mitte 60 ist, ist jung.



lg
Otto

Hallo CS,

Dein Tanker macht schon einen klasse Eindruck. Langsam finde ich auch Gefallen an

der zivilen Schifffahrt!

Gruß
Herbert

Hallo Containerschubser!

Bekommst noch einen vom Alt- Herren- Klub!

LG Kubi

Moin zusammen,
vielen Dank, dass ihr alle hier vorbeischaut, Kubi, Otto und Herbert. Vom WHV werde ich sicherlich auch mal was anschneiden, ich habe da einen alten, feinen KüMo im Blick. Ich kann dich nur ermutigen mal einen Frachter anzuschneiden, Herbert. Dann werde ich auch mal ein Kriegsschiff bauen.
Das Bereitschaftsboot und das Freifallrettungsboot habe ich nun auch an Bord gebracht, damit sind die kollektiven Rettungsmittel alle an Ort und Stelle (Die BG wird sich freuen). Allerdings ist mir die Unterseite vom FFRB nicht so gut gelungen. Desweiteren habe ich die Winden auf der vorderen Manöverstation nun alle zusammen.








Viele Grüße
Containerschubser

Hallo CS,

ein schöner Modellbau, wenn man von dem Freifallrettungsbott mal absieht.

Ist aber nicht tragisch. Wenn es nie gebraucht wird, ist ja alles gut. Hauptsache,
es ist dicht. Denn TÜV Prüfer ( oder wie der bei Euch Seefahren auch heißen mag ),
müsst Ihr allerdings ablenken.

Gruss Berthold

Moin zusammen,
vielen Dank, dass du hier vorbeischaust, Berthold.
Die Überwachung der Einhaltung der Bau- und Konstruktionsvorschriften obliegt den Klassifikationsgesselschaften, die auch während des Betriebes des Schiffes dessen Zustand begutachten. Bei der Seatrout war das der Germanische Lloyd und ist nun DNV GL (Anmerkung: DNV GL ist der Zusammenschluss des GLs mit den Norwegern von Det Norske Veritas), der ist doch recht unbestechlich und gründlich bei den Kontrollen. Da würde es also bezüglich des FFRB zu Problemen kommen.
Der Bau neigt sich dem Ende zu, so ist die Back nun fertig und auch der Kran für den Ladeschlauch habe ich angebracht. Auch weitere Kleinteile wie Lotsenleiter und Gangway habe ich aufs Deck gebracht.





Viele Grüße
Containerschubser

Hallo CS

bin weiterhin beeindruckt.

Henning

Hallo Containerschubser!

Wird wirklich ein cooles Teil!

Dein Freifalldingsbums haben halt ein paar Scherzbolde im Trockendock getestet... Hauptsache es leckt im Ernstfall nicht...

LG Kubi

Hallo Containerschubser

Bin beeindruckt von allen Kartonmodellbauer!

Gruss Peter

Moin zusammen,
ich bedanke mich für eure Worte, Peter, Kubi und Henning. Noch ein Wort zum FFRB, Rettungsboote müssen so konstruiert sein, dass sie immer noch schwimmen, auch wenn sie voller Wasser sind. Dazu sind genug Hohl-/ Auftriebskörper in der Hülle vorzusehen.

Und der Tanker ist fertig: Die letzten Teile waren die Antennen, die Anker inklusive Reserveanker, Ruder und Propeller sowie Schlingerkiel. Hier die Bilder dazu.



















Der Bau hat mir viel Spaß bereitet und ich kann den Bogen weiterempfehlen. Wie ich letzten Sontag beim Tag des Kartonbaus im Schifffahrtsmuseum erfahren habe, ist es durchaus auch möglich, die Seatrout auch ohne "Schummelstreifen" zwischen Über- und Unterwasserschiff zubauen, dazu muss man aber erst die Spanntengerüste zusammenkleben und darf dann erst beplanken.

Viele Grüße
Containerschubser

Gruss Peter

Moin Peter,


Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Containerschubser,

die SEATROUT ist dir gut gelungen, sehr schöne Arbeit. Von den Aufbauten bis zum Unterwasserschiff sieht alles sehr sauber aus. Du kannst stolz auf dieses Modell sein!

Gruss,
Raphael

Moin CS
Herzlichen Glückwunsch zur Fertigstellung. Bis auf einige Kleinigkeiten ist dir das Modell gut gelungen.

viele Grüße
Otto

Moin zusammen,
vielen Dank für eure Glückwünsche, Otto und Raphael. Sicherlich hätte ich das ein oder andere Teil noch besser bauen können, aber hinterher ist man immer schlauer und ich bin mit dem recht Ergebnis zufrieden.

Viele Grüße
Containerschubser