Fertig, Geco Scorpio, Paper Shipwright, 1/250, gebaut von Helmut Dully

Liebe Kleber !

Ich begann mit dem Bau. Ich habe noch zusätzliche Laschen angebracht. Das Modell ist sehr stabil.

Liebe Kleber !

Nun ist der Rumpf fertig und es schaut wie ein Schiff aus. Das Pilotenschiff zeigt die Größe der Geco Scorpio.

Liebe Kleber !

Nun ist der Aufbau soweit fertig. Nun kommen die Kleinteile und das Rettungsboot dran. Spaßfaktor ist sehr hoch.

Hallo Helmut,
ich bin gerade auf deinen Baubericht gestossen, finde, dass es ein interessantes Schiff ist.
Ich habe nur eines auszusetzen an deinem Baubericht. Er liest sich so, als ob man die Geco Scorpio natürlich kennen müsste und selbstverständlich weiss um welche Art von Schiff es sich handelt. Nun mag ich ja ein wenig dusselig sein, aber ich habe vorher von diesem Schiff nie etwas gehört. Ich hätte mir also gewünscht, dass du ein wenig darüber aufklärst. Auch in deiner Vorstellung des Plans habe ich darüber nur wenig gefunden.
Ich würde mich wirklich freuen, etwas mehr über das Schiff zu erfahren, kannst du nicht etwas mehr dazu sagen?

Guten Rutsch wünscht

Günter

Guten Morgen Günter !

Ich stelle das Schiff in der Rubrik Baubögen bei den Kartonmodellen vor. Anscheinend schaut niemand hinein. Das Schiff dient für für die Erdöl und Erdgassuche als Plattform.
Die Wiener Firma Schlumberger war mit dem Schiff bis 2004 unterwegs. Laut Auskunft lief sie aber immer unter norwegischer Flagge. Ich habe nun das Schlauchboot gebaut.

Hallo Helmut,
Ich setze mich in die erste Reihe 2018, und werde den Bau deiner Modelle beowachten.
Da Deine Modelle immer sehr sauber gebaut wurden.

Viele Grüße aus Sachsen
Klaus

Hallo Helmut,
unter der Vorstellung des Baubogens, in den ich sehr wohl reingeschaut habe, stand nichts von Erdgas- und Erdölsuche.
Aber danke für deine Info.
Gruß Günter

Hallo Helmut,
du nimmst es mir hoffentlich nicht übel, wenn ich dich ergänze und berichtige:
Die Geco Scorpio wurde 200 in Tulcea, Rumänien gebaut, gehört heute der Remoy Shipping SN und ist bis Dezember 2017 von der Western Geco Gesellschaft gechartert.
Die Western Geco gehört zum Schlumberger Konzern, der aber mit der Wiener Firma Schlumberger (die sich mit Weinen beschäftigt) nichs zu tun hat. Der Schlumberger Konzern hat den Firmensitz in Willemstad, Curacao, die Western Geco am London Gatwick Airport im Schlumberger Haus. Die Western Geco ist Dienstleister im Bereich Meeresforschung, speziell Öl- und Gasvorkommen.
Die Geco Scorpio ist ein Forschungs- und Versorgungsschiff und fährt - wie du schon sagtest - unter norwegischer Flagge. Es hat 2 Ulstein Bergen Diesel mit je 1780 KW und Verstellpropeller von 2,6 m Durchmesser, außerdem 2 Querstromruder. Bei Western Geco kann man sich eine PDF Datei mit allen technischen Daten inkl. Decksplänen herunterladen.
Wie gesagt, Helmut, ich war an dem Schiff interessiert, habe mich - wie du merkst - inzwischen selbst umgesehen und das oben geschriebene dazu gefunden. Damit wir uns recht verstehen, ich will dich nicht kritisieren oder angreifen, ich fand das Schiff eben so interessant, dass ich mehr darüber wissen wollte.
Liebe Grüße nach Graz

Günter

Hallo Helmut,

auch ich finde das Schiff intressant und möchte bemerken das Du dieses  jetzt als Modell sehr gut präsentierst.

Hallo Günter, hallo Kurt !

Ich habe auch versucht mehr über das Schiff zu erfahren, aber du warst erfolgreicher. Der Spaßfaktor beim bauen ist hoch.

Liebe Kleber !

Der Kran ist montiert. Das Schlauchboot angebracht, die David ist sehr Filigran. Nun kommen noch die Dachaufbauten dran.

Hallo Helmut,
das ist wirklich ein interessantes Modell! Man sieht diesen Schiffstyp oft als Versorger von Ölplattformen. Aber, wie Ihr (Du und Günter) schon herausgefunden habt, ist es auch ein Forschungsschiff. (?) Hätte ich jetzt nicht vermutet. Jedenfalls kommst Du ja ganz gut voran. War die Reling eigentlich mit im Bogen enthalten, oder hast Du sie extra gekauft?

Grüße
Peter

Hallo Peter !

Nein, die Reling war nicht vorhanden. Ist von Fentens HMV Verlag. ArtikelNr. 5037 mit 2 Durchzügen.
LG
Helmut

Hallo Helmut,
alles klar, da habe ich mir gestern auch Reling und Niedergänge für meine "Königin Luise" bestellt.
Das sieht auf jeden Fall besser aus, als eine gezeichnete Reling. Viel Spaß noch mit Deinem Modell, ich schaue gerne weiter zu.

Liebe Kleber !

Das Schiff ist nun fertig. Der Spaßfaktor war sehr hoch. Mehr Bilder unter fertige Bauberichte.

Liebe Kleber !

Nun noch einige Bilder.

Hallo Helmut

Wenn ein BB fertig ist, brauchst Du kein neues Thema unter Abgeschlossenen Bauberichte erstellen.
Gebe einfach nur an, wenn der BB fertig ist und dann werden wir Admins oder Mods den BB unter Abgeschlossene verschieben.
So ist es dann auch richtig.

Grüße
Peter

Hallo Peter !

Danke für die Information.
Liebe Grüße
Helmut