Schwergutfrachtschiff Braunfels der DDG Hansa 1:250 gebaut von Fleetmanager

Die Kanten müssen noch eingefärbt werden. Bei den Ankerwinden übrigens auch.
Grüße
Peter

Hallo zusammen,
Ich bin heute auch mal wieder dabei und mache an den Laderäumen weiter.
....und zwar Laderaum 2 mit der Teilnummer 36. Es sollte eine rechte Luke und eine linke Luke geben.
Siehe Foto des Hauptdecks:



Allerdings sind die entsprechenden Teile beide mit „R“ für Rechts bezeichnet.



Na gut, damit kommen wir klar. Leider ist das bei diesem Bogen nicht die Ausnahme, sondern die Normalität.

Es geht weiter.

Peter

Hallo Peter

Das der Bogen so viele Unzulänglichkeiten hat, hätte ich NIE gedacht. Eine deutsche Produktion und dann so etwas???
Das ist man doch nur aus dem Osten Europas gewöhnt.
Trotzdem finde ich, dass sich das Modell bisher sehen lassen kann.

Grüße
Peter

Hallo Peter,

immerhin sind die Teile vorhanden, bei Angraf kann man oft nicht mal bis 4 zählen.

Wünsche weiter gutes Gelingen.

Henning

Hallo Peter und Henning,
man stellt sich mit der Zeit auf diese Fehler ein. Ich glaube der Bogen war ursprünglich mal gedacht, um Geld für die Realisierung eines Traditionsschiffes, durch den Kauf der „Braungels“ für die Stadt Bremen einzuspielen, was dann leider gescheitert ist. Das ist aber nur eine Vermutung. Vielleicht hat man dann in der Eile das Eine oder Andere übersehen.
Jedenfalls hätte ich, in Anbetracht dessen, auch Verständnis für die Situation. Aber wie schon gesagt, mir macht der Bogen Spaß und das Modell wird auf jeden Fall zu Ende gebaut.
Beste Grüße - Peter

Hier zwei Fotos aus der Perspektive. Die Luken für Laderaum 2 sind fertig.
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

trotz probleme mit dem Bogen hast du die Braunfels bisher gut umgesetzt, sieht klasse aus.


Gruss,
Raphael

Hallo Raphael,
vielen Dank. Richtige Probleme wären es sicher, wenn, wie es ja immer mal passieren kann, Teile fehlen würden.
Ich vermisse auch eine Atomzeichnung als Bauanleitung. Viele Teile, entstehen quasi ohne Vorstellung, wie sie eigentlich aussehen sollen - ähnlich wie bei einem Puzzle.
Grüße
Peter

Moin Peter,
sehen ganz ordentlich aus deine Lucken Und das trotz der Probleme im Bogen.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Liebe Modellbaufreunde,
ich bin endlich wieder in Deutschland (nach 3 wöchigem Urlaub), kann aber momentan nicht weiter bauen, da ich bis auf Weiteres in meinem "Homeoffice" zuhause am Edersee bin.
Ich gehe davon aus, dass mich Hamburg in den nächsten Wochen nicht wiedersehen wird und werde in der kommenden Woche ein zweites Projekt beginnen - sozusagen im "Home-Workshop".
Die Braunfells muss dann warten, bis sich die Situation im Lande wieder normalisiert hat.

Beste Grüße
Peter

Hallo zusammen,
Ich bin nach vielen Wochen mal wieder in Hamburg und habe die Gunst der Stunde genutzt, an der Braunfels weiterzubauen. Es gibt noch viel Arbeit an Deck und ich habe erst mal mit den Laderäumen weiter gemacht. Irgendwie hatte ich es versäumt, während dieser Phase Fotos zu machen. Danach ging es dann mit dem vorderen Windenhaus weiter.
Hier ein paar Fotos.









Beste Grüße
Peter

Moin Peter,

weiterhin ein sehr sauber gebautes Modell.

Nach Fertigstellung könntest du mit der 'Braunfels' ja meine Bohrinsel in die Nordsee bringen

Gruß
Henning

Hallo Henning,
Danke für Deinen Beitrag! Nee, ich glaube für solche Zwecke war der Dampfer nicht geeignet. Obwohl es ein Schwergutschiff war, war das damalige Schwergut noch auf einen anderen Level. Heute haben diese Schiffe Hubkräne, die 1000 t heben können. Damals lag die Höchstlast vielleicht bei 100-200 t. Da will ich gar nicht erst an eine Bohrinsel denken. Wobei die ja auch mit Schleppern auf die jeweilige Position gebracht wird.

Beste Grüße
Peter

Moin zyusammen,
habe heute das achtere Windenhaus fertiggestellt. Hier die Fotos:













Beste Grüße
Peter

Moin Peter,
es freut mich hier mal wieder etwas neues zu sehen. Die Windenhäuser sind dir schön gelungen. Allgemein wird das Schiff immer schöner und entwickelt sich zu einer Augenweide.

Viele Grüße
Containerschubser

Moin Containerschubser,
Danke für Dein Lob. Es baut auf. In der Tat braucht man schon ein bisschen Kompromissbereitschaft um sich durch den Bogen durchzuarbeiten. Auch bei den Windenhäusern war mal wieder ein Nummernsalat, der einem Rätsel aufgab. Auf dem Hauptdeck waren die Windenhäuser mit den Nummern 38 und 39 beschrieben. Die Teile selbst trugen aber 39ger und 40ger Nummern. Da es im Wesentlichen keine Atomzeichnungen in der Bauanleitung gibt, muss man seine Fantasie spielen lassen und versuchen, zu puzzeln. Aber, ich bin optimistisch, dass ich noch ein achtbares Model zustande bringen werde.
Nächste Woche ist erst mal wieder Ruhe in diesem BB, weil ich wieder im Zu-Hause-Kontor arbeite.
Vielleicht schaffe ich es ja, an meiner QM1 weiterzubauen. Habe meinen Bastelkoffer schon mal in den Kofferraum meines Autos gestellt, dass es am passenden Werkzeug nicht mangeln wird.
Frohe Pfingsten - Peter

Hallo Peter ,
sehr sauber und exakt bis jetzt gebaut , aber das schwerste kommt noch auf Dich zu , die Ladebäume .
Das habe ich alles hinter mir , die Cap San Diego ist fertig .

Gruß Lothar

Hallo Lothar,
Danke für Dein Lob und die Vorhersage bezüglich Ladebäume. Mit Deiner Cap San Diego kann ich sicherlich nicht mithalten. Das Schiff ist ohnehin viel schöner und meisterlich gebaut. Aber die Art & Weise, wie Du Deine Ladebäume gemacht hast, hab ich mir notiert. Mal sehen, wie es bei mir läuft.
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

mühselig nährt sich das Eichhörnchen...
Die Fortschritte sind zwar nicht schnell, aber überzeugend und sehr sauber gebaut.

Das ganze Modell sieht jetzt schon recht beeindruckend aus.

Grüße
Jens

Hallo Peter,

deine Braunfels hat sich doch sehr gut entwickelt. Mir gefällt das Modell sehr.
Und wie schnell oder langsam du baust ist vollkommen egal. Man baut je nach Zeit und Lust.
Setz dich bezüglich der Baugeschwindigkeit nicht unter Druck. Wichtiger ist es spass am Bau zu haben.

Gruss,
Raphael

Hallo Jens und Raphel,
Danke für Eure Beiträge und das Lob. Ja, es wird so langsam.
Aber ich stimme Euch zu. Ich mache mir keinen Druck bezüglich Tempo.
Ich habe ja schließlich noch meinen Job.
Spaß macht es allemal und es ist ein herrliches Unterhaltungsprogramm gegenüber dem, was heutzutage so aus dem Fernsehen kommt.
Frohe Pfingsten
Peter

Moin Peter,

Wir Rentner haben ja sicherlich oft etwas mehr Zeit und bauen am Tage vielleicht etwas länger,
dass muß ja nicht immer gleich als Tempo ausgelegt werden. Ganz wichtig ist, dass es sich
hier um ein spassbringendes Hobby handelt.
Bin weiterhin angetan von deiner sauberen Bauweise.

Du hast vielleicht nicht mehr bei meiner Bohrinsel vorbei geschaut und meine Frage
gelesen.

Kann ich von HMV den Schlepper 'Nordisk' als Zugpferd für den Bohrturm nehmen?

Freundliche Grüße
Henning

Hallo Henning,
Es war nicht böse gemeint. Ich schau mal nach und beantworte Deine Fage.
Grüße
Peter

Hallo Modellbaufreunde,
ich bin mal wieder in Hamburg und habe die Gunst der Stunde genutzt, an der Braunfels weiterzubauen.
Bei den achteren beiden Luken-Paaren fehlten noch die Erweiterungen der Gleitbahnen für die Rollen der Lukendeckel - ein mittlerweile veraltetes System von der finnischen Firma MacGregor. Die einzelnen Lukendeckel wurden mit Ketten verbunden und über befestigter Rollen, die zu beiden Seiten, an Backbord und Steuerbord am jeweiligen Luken-Ponton befestigt waren, mittels Deckwinde auf und zugezogen. Wobei die horizontal auf dem Lukensüll liegenden Deckel dann, nach Verlassen des Sülls im Raum der Gleitbahn-Erweiterung vertikal aufgerichtet wurden. Das System war simpel, wurde dann aber später durch hydraulisch öffnende Luken abgelöst. Bei modernen Containerschiffen hat ist man inzwischen wieder dazu übergegangen, mit Lukendeckel (ca. bis zu 30 Tonnen schwer) zu arbeiten, die dann mit schiffseigenen Bordkränen oder landseitigen Container-Brücken (Gantries) geöffnet, oder geschlossen werden.
Wie auch immer, ich habe jetzt an diesem Modell das alte MacGregor-System fertiggestellt.








Danach habe ich schon mal begonnen, das Unterteil des ersten Lademastes einzupassen.







Damit wird es dann als Nächstes auf den beiden Windenhäusern weitergehen.
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter!

Obwohl ich sagen muss, dass diese riesen Dinger ja nicht ganz mein Fall sind - langsam fängt mir dein Frachter an zu gefallen...

Und er ist auf jeden Fall super gebaut...

LG Kubi

Moin Kubi,
so riesig ist das Schiff gar nicht. Ich hatte, glaube ich, mal 60 cm Länge gemessen. Da gibt es schon weitaus größere Brocken hier im Forum.
Aber klar, gemessen an Deinen Miniaturmodellen, die ich sehr bewundere, ist das hier schon etwas größer. Aber schön dass Dir der "Wurstwagen" gefällt. Ich habe gestern noch ein bisschen weiter gewerkelt und mit den Lademasten weiter gemacht. Sie sind zurzeit nur eingesteckt und sehen dadurch wahrscheinlich noch ein bisschen ungleichmäßig aus. Außerdem habe ich noch die Fundamente für die Schwergutladebäume in die Mitte der Windenhäuser eingesetzt. Das war nich so einfach zu verstehen, so dass ich mir mal ein Modell der Braunfels in einem anderen Forum ansehen musste. Diese Bauanleitung, dass habe ich ja schon eingangs gesagt, gibt einem manchmal Rätsel auf und die Nummerierung ist teilweise total falsch. allerdings hat sie bei den Fundamenten gestimmt. Ich konnte mir nur nicht vorstellen, sie zusammen, bzw. eingesetzt werden.
Hier noch ein paar Fotos:









Schönes Wochenende und beste Grüße aus Hamburg - Peter

Hallo Peter
Ein schöner Baufortschritt, seit ich dieses Modell das letzte Mal angeschaut habe (ist schon ne Weile her).
Ich denke du wirst das schon hinbekommen und eine schönes Schiff bauen.

lg

Otto

Moin Peter,
wieder schöne Bilder von deinem sehr schönen Schiff. Wie lang hat es eigentlich gedauert die MacGregordeckel zu öffnen? Bei den Pontonluckendeckeln geht das ja recht flink, kaum langsamer als ein Container. Und wenn man nach dem Einlaufen nicht schnell genug die ganzen Verriegelungen öffnet, ist das schon vorgekommen, dass die mit rausgerissen oder verbogen wurden.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Peter,

die Kleinteile machen ja erst das Schiff! Die ganzen Vorrichtungen für die Lukendeckel sind gut gelungen.
Die Kranfundamente sehen auch gut aus, wenn ich mir auch erst nach Recherche im Internet vorstellen konnte, wie das am Ende aussehen soll. Die Teile dominieren ja das ganze Schiff.

Bin gespannt wie es weitergeht.

Grüße
Jens

Hallo Peter,

ich bin mal gespannt wie die Kräne später aussehen, besonders da Jens bereits darauf hingewiesen hat das es sich wohl um recht große Konstrukte handeln wird. Ich könnte natürlich auch im Netz recherchieren, aber das nimmt mir dann die ganze Spannung. Ich werde also abwarten und zusehen wie sich das ganze entwickelt.

Gruß,
Raphael