Mercedes 450 SLC, Ralley, italeri 1:24, "Endzeit-Version" umgebaut von oluengen359

Gestern Vormittag so gegen 10:00 ist dieser Auftrag.....



hier inne Werft aufgeschlagen.
Ich habe dieses Auto im ONLINE-Katalog gefunden....und schon hatte ich ein Bild im Kopf und mein berühmtes Kribbeln hinter der Mütze!
Das ca. 30 euronen teure Modell kommt wie folgt.....



mit einem 7-Baustufen-Plan.....



einer Vollkarosserie mit einer Besonderheit (später)....



einem einteiligen Chassis unberührt von Details   .....



einigen Chromteilen, die ich gleich nach diesem Beitrag behandeln muss.....



mit wenigstens einem "in Teilen" vollständigen Motor, Innenverkleidung für Türen......



Überrollbügel, Schalensitzen, Unterbodenschutz....



Nassschiebebildern (von denen ich 3 brauche), gut gemachten Ralley-Reifen .....



und einem Satz großzügig gespritzter Klarsicht-Teilen daher.

LEIDER sind ALLE Teile, alle, bis auf die Karosserie, die Weisse, unterirdisch vergammelt , überall Fischhaut, Grate, Versatz, sogar an den Klarsichtteilen ... ....
....und das regt mich sowas von überhaupt nicht auf, weil ich baue das Teil eh`um, MAD-MAX läßt grüßen.

Und schon fängt das fröhliche scratch-Gebaue an!

Die oben gezeigten, spärlich vorhanden Chromteile wandern ins Schaumbad.....



denn blitzendes Mirror-Chrome kann ich an dieser Schleuder gar nicht. Sie bleiben im Backofenreiniger, bis da gar nix mehr glänzt.

An der komplett einteilig gespritzten Karosserie fiel mir auf....



dass man die Motorhaube von ITALERI-Seite her zum Heraustrennen gespritzt hat....
Das haben wir gemacht....



und die Jungs haben sofort Löcher in die Haube gefräst, weil wegen der mächtige V8-Motor eine ordentliche Lufthutze braucht.....



um seine gewaltigen 225 PS in Wallung zu bringen.
FRED fiel auf, dass das Wägelchen nicht einmal ein Schiebedach hat, aber ein teures elektrisches einzubauen, war uns schlicht zu teuer....



daher Kreisschneider marsch und ein gemütlicher Ausguck.....



ist fast fertig.
Wer wissen will, was da noch Alles kommt....der sollte hin und wieder mal vorbeischauen
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

Hallo Olli

Ich bin dabei und werde Dir, wie immer, sehr interessiert zuschauen.

Grüße
Peter

Hallo Olli,
das wird sicherlich wieder ein cooles Teil. Da werde ich mich gleich in der ersten Reihe nieder lassen.

Hallo Olli,

na, das sieht doch gleich nach der europäischen Variante von "MAD MAX" aus.

Da bin ich gespannt und nehhme mit Coronaabstand neben Maat Tom Platz.

Gruß
Jens

Hallo Olli,

auch ich werde deinen Baubericht wieder aufmerksam beobachten.

Grüße
Steven

Hallo Olli!

Deine Plastik- Strohhalm- Ansaug- Idee ist ja so was von abgefahren!

Werd´ dem Meister natürlich wieder sowas von genau über die Schulter schauen...

LG Kubi

Guten Abend, hoch geschätzte Modellbau-Freunde.....

Servus Peter, Maat Tom, Jens, Steven, Kubi.....
Vorgestern habe ich mir einen schicken Satz "Nassschiebebilder" bestellt. Damit ist auch die Richtung der Farbgebung vorbestimmt. Das wird lustig   ...

Im Alten Hangar ging es weiter voran.
Nach einem längeren Tauchgang in meiner Grabbelkiste, weil wegen dem nicht wirklich rundem Loch im Dach, wurde ich recht schnell fündig und nun.....



wird das krumme Loch durch einen PAK-40-Felgenkranz, der exakt dem Durchmesser entspricht, geziert. Sieht jetzt aus, als könnte in Echt !
Ein paar Kleinigkeiten vorweg, bevor man sie später vergisst.....



Der Auspuff bekam or`n`liche Endrohre (bringt ein paar PS), die Motorhaube noch mehr Löcher(sehen wir später, wieso) und FRED hat den Motorblock des V8 schon mal vorbereitet.

Indess war ich kurz im Lack und habe die EX-Chromteile rüber bein Hangar geschleppt....



Damit kann man arbeiten. Die weissen Rückstände werden mit Color-Mix(leichte Verdünnung) abgewischt und gut is....
FRED und ich haben uns über die oben gezeigte RIESENGROSSE,NICHT WIRKLICH PASSENDE SCHEIBENKUPPEL unterhalten und im Sinne der Endzeit entschieden: KEINE Scheiben, wir machen.....



mit 1mm-Rundmaterial Sicherheitsgitter einmal rundum. Jenes brachte uns 2 Tage nervenzerfetzender Arbeit ein....aber wir sind in Zeit und die Karosserie war heute im Lack....



um in der Farbe "EISEN" grundiert zu werden, nicht ohne vorher ein paar wichtige Farbseparationen, in Form von Abkleben, vorzunehmen, um dem neuen Farbkonzept treu zu bleiben.
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

Hallo Olli

Und wieder gibt es ein sehr interessantes Projekt auf das ich mich freue.
Man kann immer etwas lernen wenn man in Deine BB schaut. Darum bin ich auch immer hier und schaue Dir sehr interessiert über die Schulter.

Grüße
Peter

Moin Olli,
mit "Mad Max" hast du mich geködert. Da werde ich gespannt aus der Ferne zuschauen. Ich wünsche dir viel Spaß und Erfolg beim Bau, der Anfang sieht schon einmal vielversprechend aus.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Olli,

die Gitter sehen gut aus. Die Idee (weiss der Himmel für was...? ) ist schon mal gespeichert.

Bin auf die Fortsetzung gespannt.

Grüße
Jens

Guten Abend werte 450 SLC`ler....

Hallo Peter....
Und wieder kann ich mich darauf verlassen/freuen, dass Du mir zuschaust ....

Moin containerschubser....
Muss Dich leider ein wenig in Deiner Freude bremsen:....von "MAD MAX" habe ich nichts geschrieben.
   ....Endzeit. Kann auch  "Blade-Runner" oder anderes sein. ...

Servus Jens.....
Besser stabile Gitter vor den Löchern, da kann Dich keiner aus der Karre ziehen, und besser keine Scheiben, weil sonst bei Beschuss...voll so die Sauerei! Hebt sich beides irgendwie auf...Abwägungssache....aber in der theoretischen Physik ist ein Gitter logischer      ...

Im Alten Hangar haben die Jungs um FRED sich um eine Baugruppe bemüht, die später auf`s Auto kommen soll.
Aus polizeilichen Geheimhaltungsgründen kann ich Euch die entsprechenden Bilder aber erst nachliefern, wenn das Wägelchen kurz vorm Verlassen der Werft steht.

In der Zeit nach diesem Bau-Modul geschah Folgendes im Hangar....



Wir haben den Überrollkäfig eingepasst und in sich verschweisst. er ist noch nicht am Chassis montiert, weil wegen der noch folgenden Lackierung.
Wir haben die Karosserie wieder rüber bein Lack: zweite Grundierung....



Das ist ein Flieger-Hellblau, weil die neuen Nassschiebebilder sind auch so in Blau, aber etwas dunkler als das im Moment helle Blau. Deswegen haben die Jungs vom Lack ja auch gleich zwecks der Anpassung....



ein dunkleres Blau im Transparent-Stil über das Hellblau gelegt.
Wenn das getrocknet ist, kommen die nächsten Farben an die Außenhülle.
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

Hallo Olli

Dass ich bei deinen Bauten immer dabei bin, da kannst Du Gift darauf nehmen. So etwas lass ich mir ganz sicher nicht entgehen. Auch wenn manche Modelle ich ganz sicher anders machen würde. Aber das weist Du ja mittlerweile.
Und ich finde es auch sehr gut, dass wir in dieser Hinsicht andere Anschauungen haben.

Grüße
Peter

Hallo Olli!

Unglaublich was deine Jungs und du da für ein Kreativitäts- Feuerwerk abbrennt!

LG Kubi

Moin Olli,

etwas verspätet bin ich ab heute auch als Zuschauer dabei. Für alle Plastik-Bastler sicher ein
interessantes Modell und dann von einem Könner auch gesupert.

Grüße
Henning

Moin Olli,
dann habe ich mich leicht vertan. Egal, Endzeit ist eh interessant genug. Werde bei diesem spannenden Projekt dabei bleiben. Sieht und hört sich schon mal wieder interessant an.  

Viele Grüße
Containerschubser

Guten Abend, Endzeit-Auto-Beobachter...

Schön, dass Du reinschaust Peter...Ich denke mittlerweile: wir verstehen uns auch ohne Worte....

Tach auch Kubi....
Wenn man so viele SCI-FI-Filme wie ich gesehen hat....kommen einem schon mal etwas andere Ideen.
Aber DU verblüffst sogar mich mit Deinen Techniken und Deiner Macherei.
Du bist ein würdiger "Möge die Macht mit Dir sein".

HENNING....Ich bin so stolz auf Dich        
Der Kartonbauer, der "angeblich" keine AHNUNG von Plaste-Bau hat UND DANN DOCH SO TAPFER jeden Plastik-BB liest...... ....

Im Alten Hangar war nicht wirklich viel, weil ich wieder mal bei`s Doktors, dann Reifenwechsel am Renault (..unter 2,8 sec.!) .....



aber FRED hat in meiner Vertretung den Signalstreifen lackieren lassen. Ich habe dann die Scheiben-Einfassungen abgeklebt und rüber bei`n Lack gegeben....



UND so langsam sieht der 450`er richtig böse aus....
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

Hallo Olli,

sehr gute Farbgebung. Ich warte jetzt nur noch auf den unvermeintlichen Rost...

Grüße
Jens

Guten Abend, werte Kollegen....

Tach Jens....Dein Warten beginnt ein Ende zu haben!!....

Als das ganze Arzt-Gedöns endlich wieder durch war, haben FRED und ich uns erst mal ein paar Gedanken in Richtung Endzeit gemacht...das hat was gedauert. Vor Allem, weil ich nicht mehr wusste, wo die Riffelbleche aus meiner Gusti-Grabbelkiste rumfielen....
Nun, wir haben sie gefunden und das Endzeit-Szenario startet ganz langsam mit.....



einem gepanzerten Dach(das Riffelblech kommt noch zur Feinmalerei) und einem....SORRY...zwei Paar neuen Radkappen.....



aus 2 Zentimeter geriffeltem Blech. Die sind mittlerweile auf den Felgen verschraubt.
Morgen geht es weiter in Richtung Panzerung...mit Riffelblech.
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

Hallo Olli,

Du übertriffst Dich mit Deiner Fantasie mal wieder selbst.



Grüße
Jens

Schönen guten Abend, Freunde des etwas anderen Modellbaus....

Servus Jens....
das ist so schön, dass Du Dich freust....wirst gleich noch fröhlicher !!!

Die letzten Tage hatte ich ein wenig wenig Zeit....Muttern wird 75 ...und ich sollte mich endlich mal um ein entsprechend Geschenk bemühen.
Das ist noch nicht wirklich erledigt....aber ....DAS AUTO....
Im Alten Hangar....



haben FRED und die Jungs aus Gustibastler`s Riffelblechen einige für die Bodenpanzerung zurecht geschnitten und auch gleich verbaut.
Auch die "gepanzerten" Radkappen kamen an die Räder....



bekamen"Papier-Schutz-vor-Lack-Schablonen", um noch ein wenig Feinpinseln zu erhaschen, ohne die Reifen einzusudeln.
Jetzt waren die Räder fettich, lag also nahe, an den Unterboden zu ran zu gehen....



Die ganze Unterwanne wurde erst Dunkelbraun, dann etwas mit "dreckig Schwarz" getönt und dann kamen die Teile der Hinterachse samt Bereifung ans Gerät.
Feinmalen an den Radkappen beendet:



Nun aber  war mir die Hinterachse des Modells etwas zu simpel angelegt. FRED erhielt den Auftrag, das ganze Ding "etwas" filigraner anzulegen. Also baute er....



ein Paar heftige Stoßfänger(Kupferdraht über Plastikstengel) ein.
Und wie wir gerade so am Unterboden gewerkelt haben, dacht`ich so bei mir...bau doch eben mal die Vorderachse fertig und schraub`sie ins Gehäuse und häng`den ....



Auspuff dorthin, wo er hingehört!
Die Unterwanne immer noch in Händen war ja KLAR: die kommt auch gleich bei´n Lack....



und wir lackieren die Innenseite(Feinmalen folgt).
Da das nun Alles mal trocknen soll, haben die Jungs kurz vor Feierabend noch hurtig....



die beiden "Spezialtanks" hinten auf`s Wägelchen geschweisst....mal sehen, für Was Die wohl da sind !?...
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

Hallo Olli

Am Anfang des BB hatte ich gedacht, dass Du etwas besonderes aus dem Mercedesmodell machst. Aber mittlerweile denke ich, dass es etwas gibt was mir überhaupt nicht gefallen wird.
Dieses ganze Riffelblech am Bodenauf dem Dach und vor allem auf den Rädern?? Was soll das darstellen? Gibt das ganze ein Panzer??

Grüße
Peter

Hallo Olli!

Auch wenn Peter mit deiner MadMaxischen Endzeit- Karre nicht viel anfangen kann - ich finde deine schräge Abwandlung des 450ger Merzels richtig gut!
Deine Kreativität hätt´ ich auch gerne!

LG Kubi

Hallo Olli,

ich glaube das Ding bekommt einen Flammenwerfer spendiert, oder?

Krasses Teil.

Grüße
Steven

Hi Olli,

zur Ansicht der Räder mit den Blechplatten und Peters Anmerkung kann ich nichts sagen, aber was mir
sehr gefällt sind die Räder an sich.
Wären hochinteressant für mein nächstes Fahrzeug Modell.

Baufortschritt gefällt mir

Grüße
Henning

Guten Abend, 450`er - Beobachter.....

Hallo Peter.....
bitte beruhige Dich. Denn ich kann Dir versichern, dass dieses Auto, wenn es fertig ist....zu den Guten gehören wird....
Klar kommen da noch ein paar BLECHE dran ... und noch was... aber alles im Dienste der öffentlichen Sicherheit  

Servus Kubi....
Ich glaube, Du kannst mir folgen...weil SCHRÄG gehört bei Dir auch zum Repertoire....

Tach Steven.....
...weiss nicht....auf jeden Fall kommt da noch was auf`s Dach ....

Grüß`Dich Henning....
Du weisst ja: noomale Radkappen kann jeder...Riffelbleche fremdverwenden hat sich wohl noch nicht so rumgesprochen   ...

PROBLEME, PROBLEME, PROBLEME inne Alten Hangar.....

Ich bin die ganze Zeit ja davon ausgegangen, dass das Auto ein Ralley-Wagen ist und deswegen schon von Natur aus einen höheren Radstand hat......OOOOUUUuuuhh !!!!...großer Denkfehler..und noch dazu Fehler im System..... ....
Nachdem die Achsen richtig ausgehärtet waren, haben FRED und die Jungs die Karosserie über den Unterboden gestülpt...probehalber....       ....
NICHT NUR dass die Räder nicht in die Kotflügel passen, noch dazu sind die Achsen zu breit. DAS heisst:...da passt erst Mal gar NIX...
Die Achsen sind drin, also muss die Karosserie dran glauben. Ich habe die Schweller der hinteren Kotflügel weggeflext.....



in der Hoffnung, dann löst sich das Problem in Luft auf.....NÖÖÖÖ.....



die Schweller vorne mussten jetzt erst Recht weichen.... GUT...Die Karosse passt jetzt auf`s Unterwägelchen UND SCHON ging es weiter.
Damit Oskar(Fahrer) ins Cockpit passt, musste erst der Fahrersitz modifiziert werden: Oskar passt mit seinen langen Haxen rein....
Dann musste die Lenkstange hinter dem Lenkrad eingekürzt werden, damit  Sitz und Oskar hinter das Lenkteil und das Armaturenbrett passt....



NUN frage ich mich mehr als ernsthaft, was kann man bei Maßstabsrechnungen falsch machen, dass in ein 1:24 er Auto eine 1:24 er Figur nicht reinpasst ??? ???
Originalmaß durch 24 ist Modellmaß, halt 24 mal kleiner oder habe ich in der Schule nicht richtig aufgepasst?      
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI

oluengen359 schrieb:

Hallo Peter.....
bitte beruhige Dich.

Hallo Olli
Was Du baust und wie Du baust beunruhigt mich überhaupt nicht.
Daher muss ich mich auch nicht beruhigen.
Und was das Ganze wird wenn es mal fertig ist, inressiert mich schon, auch wenn ich sicher bin, dass es mir nicht gefällt. Aber beunruhigen tut mich das nicht.
Lass dich bitte auch von mir nicht von Deiner Linie abbringen.
Weiter so, wird ein tolles Modell, nur nicht nach meinem Geschmack.
Aber wie man weiss sind die Geschmäcker oft verschieden und das ist gut so.

Grüße
Peter

Hallo Olli,
cooles Teil bisher. Bin mal gespannt was da heraus kommt. Das mit dem zweierlei Maßstab ist natürlich eine Herausforderung , vielleicht ist die Schuhgröße o.ä gemeint...... aber du bekommst das schon hin.

Hallo Olli,

na, das sieht doch schon richtig gut aus.
Und ich hatte mich schon gefragt, ob das alles so passt, aber es wird ja.
Ich persönlich würde statt des "brandgefährlichen" Flammenwerfers doch eher ein LMG oder eine GraMaWa vorschlagen. Das ist das Brandöl nicht so gefährlich für den Nutzer und die Wirkung passt.

Grüße
Jens

Hallo Olli,

ich habe vom ersten Tag an die Entstehung des Mercedes 450 verfolgt.
Mir gefällt nicht nur Deine saubere Bauweise, sondern auch die Umschreibung
der Modelle die Du baust, mach weiter so.
Auf Deine nächsten Bilder bin ich schon gespannt.
Viele aus Grimma
Klaus

Schönen Abend, Mercedes-Zugucker....

Grüß`Dich Peter.....
ist doch immer wieder schön, dass wir 2 nicht auf der gleichen Welle surfen  
Ich wollte eigentlich nur ausdrücken, dass das Wägelchen kein HORROR-Szenario-Overkill-Auto wird ....

Tach Maat Tom....
Jaaa, natürlich kriegt man so etwas hin. Mich wundert nur immer: wenn Figur und Auto aus dem gleichen Rennstall kommen...... .....

Hallo Jens....
Das mit dem Passen passt am Schluß so gut wie immer....

Abend Klaus.....
Finde ich toll, dass Dir der BB Spass macht ....

Wie heisst es in manchen TV-Serien? : WAS BISHER GESCHAH.....

Das Amaturenbrett wollte endlich fertig werden. Nach dem Lack in Schwarz....



haben FRED und die Jungs nicht nur die Fahrzeug-eigenen Instrumente eingeschraubt, sondern es kamen noch ein paar aus meinem Decal-Ordner dazu.
Danach wurde das Amaturenbrett unter Zuhilfenahme des Überrollbügels ziemlich ganz genau in die Unterwanne montiert.
Der SITZ des Piloten war ja schon eingebaut, nun sollte aber noch der Si-Gurt aus schwarzem Isolierband, mit Schlössern aus dem Bausatz fest verbaut werden.....



Und jetzt war es an der Zeit, dem Motor auf die Pelle zu rücken. Vor dem Lackieren in Motorhersteller-Hausfarbe und dem Abkleben der Zylinderköpfe....



habe ich einen Verteiler für die Zündanlage und einen für die Einspritzung aus der Grabbelkiste entwickelt und umgesetzt, dann Hellblau-Metalic drüber(vom Motorenbauer aus wäre auch Stahlgrau oder Giftgrün oder Blutrot gegangen)...
Und schon war Strippenziehen angesagt. Erst für die Zündung....



Da kamen auch gleich hernach die Zylinderköpfe und die Krümmer dran, damit die Leitungen der Einspritzung.....



verbaut werden konnten.
Morgen kommt dann das ganze Lüfter-Keilriemen-Gedöns an die Maschine.
Bis demnächst im Alten Hangar,
OLLI