Tauchexpeditionsschiff CALYPSO von 1950-1996 geb. von Rolfy

Hallo Rolfy,

schön, dass es weitergeht. Die gedruckten Kleinteile sehen Klasse aus. Das, was aus dem Harzdrucker kommt, lässt sich auf jeden Fall sehen.

Weiterhin viel Erfolg.

Gruß Chris

Hatte heute etwas Zeit und habe ein paar Kleinigkeiten gemacht.

Hallo

beim 2ten Versuch hats mal geklappt mit dem Helikopter der Calypso, noch Spachteln und Schleifen, wird aber nicht das Endgültige Modell davon da ich immer noch auf Suche von einem fertigen Modell M1:48 bin, falls jemand was gesehen hat kann mir gerne kurz bescheid geben.

Hallo

so der Rumpf, das Deck sowie das Oberdeck sind gedruckt und können gespartelt werden.

Rolfy,

das Schiffchen sieht wirklich gut aus - insbesondere gefallen mir die Detailteile.

Gruß Chris

Hallo Rolf,

erstmal - das Schiff sieht Klasse aus! Das so etwas mit 3D-Druck möglich ist, halte ich für sehr bemerkenswert. Da steckt sicherlich jede Menge 3D Konstruktion am CAD-Programm dahinter.

Nun zum Hubschrauber:

Dein Modell ist eine Hughes 500 MD (super gedruckt übrigens! ), Baujahr etwa 1975-78.
Das Abfluggewicht liegt zwischen 1,5 - 1,9 t und damit ist dieser Hubschrauber für das Heli-Deck der Calypso zu schwer und zu groß! Das trug grade mal eine Tonne und war für die Hughes 500 zu klein (Gefahrenbereich 50x50 m). Zudem ist die Turbine der Hughes 500 sehr Wartungsanfällig.

Der Hubschrauber der Calypso war eine Hughes 269 (heute Schweizer S269) Baujahr ab 1968 (militärisch TH-55 OSAGE)
Dieser Hubschrauber hat ein Abfluggewicht von maximal 930 kg und war damit perfekt für die kleine Plattform der Calypso geeignet (Gefahrenzone nur 20 x 20 m). Zudem wird dieser Hubschrauber durch einen Vierzylinder-Boxermotor angetrieben, den, vereinfacht gesagt, jeder Kfz-Mechaniker reparieren könnte.


(Bild: Gemeinfrei - Schweizer S269C Helicopter G-BWAV at Shoreham Airport England - von Milborne One; Quelle: Wikipedia)
Leider sind die Fotos vom Originalhubschrauber der Calypso zumindest im Internet nicht frei zur Veröffentlichung.

Die Hughes 269 ist/war nur in der militärischen Variante TH-55 als 1:48 erhältlich. Nämlich hier:

Code:

https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235051300-132-148-hughes-model-269th-55-osage-by-amp-132-th-55a-released/

Hoffe Dir damit etwas geholfen zu haben.

Grüße
Jens

Hallo

danke Dir aber leider gibts den Hubschrauber nur in M1:32 und obwohl eine große Nachfrage für M1:48 kam er nicht in den Handel. Habe was für den 3D Drucker aber erstmal schauen wie der Druck wird.

​Hallo Leute

ich habe eine gute und eine schlechte Nachricht.

die Schlechte:

der Bau dieser Calypso wird eingestellt.

die Gute:

Es gibt einen Neubau im Maßstab 1:32, das hat 2 Gründe. Ich habe endlich wieder meine Werkstatt und Platz zum Bauen, Schleifen und lackieren, weiterhin bin ich es leid zu versuchen die ganzen Kleinteile zu Drucken die dann so klein sind das es Probleme gibt.

Der wichtigste Grund ist aber das ich jetzt z.B. richtige Suchscheinwerfer, Beleuchtung und vieles mehr verbauen kann sowie Platz habe um vernünftig hat die Technik zu kommen ohne das ich alle Decks entfernen muss, auch gibts in 1:32 den passenden Helikopter. Lasst mir jetzt ein wenig Zeit um den Rumpf und die Decks auszudrucken, was bei den Druckzeiten einige Wochen dauern kann, also es geht auf alle Fälle weiter.

Moin Rolf,

solche oder ähnliche Erfahrungen hat ja jeder von uns schon mal gemacht, egal in welcher Modellbaufraktion.

Schön, dass es dann einen neuen Anlauf gibt.

Grüße,
Wilfried

Hallo Rolf,
besser ein Ende mit Schrecken, als…. Na Du weißt schon.
Ich glaube diese Erfahrung hat so ziemlich jeder von uns schon mal gemacht.
Ein guter Bekannter (RC-Flugmodellbauer) hat vor vielen Jahren die Me-262 bauen wollen.
Zuerst mit Gut getarnten Propellern. Als er fast fertig war kamen Impellerantriebe raus, also zurück an die Planung.
Kurz vorm Erstflug gab es dann die ersten erschwinglichen Düsentriebwerke für Modelle.
Ich glaube er fliegt heute sein 11. oder 12. Bauvorhaben tatsächlich….
Grüße
Jens

Rolfi,

schade, dass der Bau eingestellt wird. Ich finde es aber gut, dass du die Möglichkeit hast etwas noch besser zu bauen und vor allem, dass du diese Möglichkeit nutzt. Ich glaube nicht, dass du deine Entscheidung bereuen wirst. Schade um das bereits Gebaute ist es aber trotzdem.

Gruß Chris

​Nach vielen Tagen Drucken ist der Rumpf fertig :-)
Abmessungen (L x B x H) : 1330 x 230 x 200 mm
Gewicht: Hier könnt Ihr ja mal schätzen was der Rumpf wiegt

Ich würde so um die 15 kg schätzen

Grüße Peter

Also der Rumpf mit Teilbugdeck, den Schrauben und der Klebenahtverstärkung wiegt nur 2.5 kg.
Die Wanddicke ist zwar 8 mm dick aber das innere wurde mit Waben gedruckt um Auftrieb zu erzeugen und Gewicht zu sparen.

Hallo Rolf!

Da hätt´ ich mich auch ganz schön verschätzt...

Erstaunlich, dass sich eine Wabenstruktur im Inneren herstellen lässt!

LG Kubi

Ja das geht beim PLA Drucker, der Harzdrucker hat einen Nachteil, es ist alles Vollflächig was bei Details gut ist aber für normale Teile schlecht ist da sehr viel Harz benötigt wird.

Ich kann im Druckprogramm angeben wie die Füllung sein soll, von 1% bis 100% je nach Bedarf. Wenn ich alles mit PLA voll drucken würde wäre es fast nicht bezahlbar das Modell.

Hier im Detail mit 15% Füllung

​So der Rumpf ist jetzt fertig, alle Decks sind gedruckt und jetzt heißt es Spachteln und Schleifen.

Hallo Rolf,

das neue Teil sieht gut aus, wenn auch optisch das Vorderdeck (die Schanz) etwas "wellig" rüberkommt. Kann natürlich ne optische Täuschung sein.
Bin gespannt wie die Teile verspachtelt aussehen.

Grüße
Jens

Nein ist keine Täuschung, der Vorteil von PLA ist das man den mit einem normalen Fön warm machen kann und die Teile biegen und die Spannung raus holen kann.

Leider habe ich beim richten der Deckspitze zu fest gedrückt und da auch den Kunststoff verformt, aber kein Problem wird gespachtelt.

Habe heute mal das Heli Lande- und Startpad gebaut. Die Oberfläche wurde mit dünnen Holzleisten verkleidet, Gebeizt und mit mattem Klarlack versehen. Man sieht auch ein Teil des Helikopters und zwar die Schwimmkufen, den Rest bin ich am Drucken vom Heli.

Die Aufkleber für den Calypso Helikopter sind auch schon bestellt, habe einen Anbieter gefunden der diese in verschiedenen Maßstäben verschickt.

Das Oberdeck nimmt so langsam Form an, dauert etwas weil jede Leiste zugeschnitten werden muss.

Rolf,

es sieht so aus, als würde sich die Mühe mit der Beplankung echt lohnen! Insbesondere bei den "Kurven".

Gruß Chris

Hallo

so hab mal wieder was am Oberdeck gemacht, einiges muss ich noch fertig machen und das Geländer kommt erst als aller letztes.

Wieder eine Woche rum und das Modell macht Fortschritte.

Hallo Rolf,

hast du die Reling gelötet?
Sieht klasse aus.

Grüße
Steven

Die Reling ist gedruckt auf dem PLA Drucker, habe mir mal die Bauanleitung etwas genauer angeschaut

Rolf,

ich muss zustimmen. Die Relings sehen klasse aus. Wird Zeit, dass ich meinen neuen 3D-Drucker auspacke. Deine Ergebnisse machen Mut diese Technik zu nutzen. Leider werde ich vorher wohl üben müssen.

Gruß Chris

Hätte ja gesagt das Du die Printsoftware kaufst wie ich die habe denn dort sind viele Drucker mit allen Einstellungen abrufbar. Leider kostet die Software 199,- $, ich hatte Glück das mein jüngster seine Lizenz nicht mehr gebraucht hat.

Wenn Du Fragen hast, wenn es so weit ist, einfach fragen.

Hallo Rolf,
das sieht Klasse aus. Gefällt mir. Vor allem das Holzdeck ist schön gearbeitet.

Hallo Rolf!

Das Teil schaut schon echt super aus - da bin ich ganz bei Tom...

LG Kubi