POCHER Panigale S 1:4 / Paul Koo / AUTOGRAPH geb. von nex-V4

Hallo Leute

das rechte Elektronik-Panel hat Arbeit gegeben u.a. hat ein trans
parenter Stecker gefehlt; dazu einige Bilder...

aus Resten des POCHER Kits zwei parallele Flächen gefräst


durch die Wärme-Empfindlichkeit des Materials konnte nur jeweils 1/10-tel mm zugestellt werden




Naja der Versuch das Teil zu Bohren für die Aufnahme der Kabel ging kläglich schief; mit 0.7 mm Bohrer und
minimaler Geschwindigkeit ( gekühlt ) ist das Material gleich geschmolzen. Also musste neues Material her, dass einfacher zu bearbeiten ist...
















ein weiterer Einpass










die RESIN Teile des AUTOGRAPH-Kits sind z.T. von sehr schlechter Qualität,
wie auf diesem Bild zu sehen. Das es auch besser geht haben die Stecker
für die Sicherungen gezeigt ( diese sind sehr präzise )

das durchgebogene Teil ist schwierig zu bohren; da die Wandung äusserst dünn
ist, geht der Bohrer leicht durch... ( Aufnahme Kabel )










der Messing-Halter für die Motor-Steuerung nach dem Biegen bzw Löten






die zum Einbau fertig verdrahteten Stecker












Einbau des Tanks, um die Spaltmasse zu prüfen


















check ob die Schale passt...








es sind weitere Arbeiten ausstehend

Grüsse

Roland

Hallo Roland

Das ist der helle Wahnsinn, was Du bisher gebaut und geleistet hast. Als Admin bin ich sehr stolz solch ein Baubericht hier in diesem Forum zu haben.
Danke.

Grüße
Peter

Guten Morgen Peter

habe mich sehr gefreut über deine Worte und dein Lob und werde
dem BB noch ein paar Details hinzufügen ( insbesondere in Bezug
auf die Voll-Verschalung, das Front- und Rücklicht )

Auch ich habe profitiert von den BB-ten der drei anderen Mitgliedern;
Steven alias PAPERSTEV, Yann und Uwe, die ihre Panigale von Pocher
schon länger abgeschlossen haben...

Grüsse

Roland

Hallo Roland,

ich kann deine Leistung nicht bewerten weil ich keine Ahnung von dieser Art Modelle habe. Aber ich bin sehr beeindruckt weil ich es nicht könnte.

Gruß Pitt

Hallo Pitt

ja, jede Art von Modellbau hat so seine Spezialitäten.

Letztlich müsste man genau dieses Model ( ob Papier, Karton, Kunststoff, Holz, Metal etc )
bauen, um zu erfahren was es bedeutet...

Grüsse

Roland

Hallo Leute

so langsam geht das Projekt in seine Endphase; in diesem Beitrag die Batterie, der Zündschlüssel, die elektron.Dämpfer-Verstellung und die Voll-Schale

zur Vereinfachung der Kabel-Montage an der Batterie wurden 1.6mm Gewinde erstellt






die Grösse der Paul Koo Innen-Sechskant stimmen in etwa von der Grösse






gemäss Bau-Anleitung von AUTOGRAPH hat die DUCATI Panigale 1299 R keine elektronische Dämpfer-Verstellung.
Deshalb sind die Alu-Dreh-Teile nicht mehr im Kit enthalten.

Wie ich auf Fotos gesehen habe, hat die R-Version sehr wohl eine elektronische Dämpfer-Verstellung.
Da liegt AUTOGRAPH zumindest gemäss Fotos falsch...



Somit musste ich die Teile selbst anfertigen; mein POCHER-Kit ist eine S-Version; nichtsdestotrotz gefällt mir
die elektronische Dämpfer-Verstellung besser als ohne. Der glückliche Zufall, dass der Mikro-Schalter in etwa die Mutter
in der richtigen Grösse hat...



Gewinde abgesägt und auf der Drehbank bearbeitet




auch die Alu-Teile mussten bearbeitet werden; Bohrung vergrössert auf 6.3 mm










die Muttern sind zum Lackieren bereit


die POCHER-Teile aus Kunststoff auf Dorn aufgespannt und abgedreht...


zwischendurch den Zündschlüssel erstellt








die lackierten Teile










auf diesem Bild ist der Haupt-Scheinwerfer ersichtlich


hier die LED Streifen vorne














Nun beginnt die Suche nach einer Plexi-Glas Abdeckung...

Grüsse

Roland

Fantastische Arbeit durch und durch! Man sieht deinen Spaß an der Sache und deine daraus resultierende Motivation! Kannst du was zur Verkabelung für die Beleuchtung zeigen, interessiert mich brennend... :-)

Hallo Yann

Besten Dank für deine Nachricht und die positive Beurteilung.

Ja das mit der Verkabelung ist so eine Sache; mit dem Fortschreiten des Baus ist inzwischen nicht mehr viel sichtbar. Dazu einige Bilder ( die ich vor einiger Zeit schon mal eingestellt habe )

Das Rücklicht mit den Kabeln am Rahmen entlang ( hier noch locker ohne Befestigung )
Inzwischen am Rahmen verklebt und von der Sitzbank verdeckt.







Die Kabel jeweils vom LED Streifen vorne und der Scheinwerfer LED ( für jede Seite )


Hier zu sehen in der Mitte das Kabel für die Beleuchtung der Anzeige ( Display Speed etc )


Sämtliche Kabel sind unter dem Display zusammengeführt; vorne haben alle LED's die gleiche Spannung, somit reichen
VCC+ und GND, also nur zwei Litzen die wegführen...


Verkabelung von Hinten und Vorne werden zusammengeführt ( gemeinsamer GND ) somit sind drei Litzen "rausgeführt"...


Da alles mit dem schwarzen Textil-Band umwickelt ist und unter der Air-Box nach unten geführt wird, ist der kleine
Kabelbaum auf den Fotos kaum mehr auszumachen...

Hoffe dass ich deine Frage beantwortet habe

Grüsse

Roland

Hallo Leute

um die DUCATI auch vorne stabiler zu befestigen folgender Beitrag;
Idee ein "Gestell" aus Metal

der erste Versuch aus Alu


vor dem Spezial-Lötverfahren Fräs-Arbeiten


mit einem Gas-Brenner war die Temp. schlecht zu regulieren


die Teile wurden zu heiss und das Alu ist geschmolzen




nächster Versuch mit Messing


















der nächste Versuch Hartlöten ( noch mit einem Gasbrenner/Bunsen-Brenner )


die Büchsen zur Aufnahme der Stahl-Achse ( Lagerung Vorderrad-Achse )








sehr wichtig vor dem Hart-Löten die Teile an der richtigen Position zu fixieren;
die Brand-Spuren des vorherigen Versuchs sind deutlich zu erkennen












wieder Fräsen zur Lagerung der kleinen Messing-Büchse






Fixieren der unteren beiden Quer-Streben




nach dem Hartlöten mit kleinem Brenner


mit den beiden Büchsen


das Säubern des Teils ( Schraubstock im Schraubstock )








die Verbindungen der Einzel-Teile sind einigermassen OK...


und das Lackieren










Inzwischen sind die Sperrholz-Platten für die finale Befestigung des Models eingetroffen
und die Acrylglas-Platten sind auf dem Wege ( bauen der Vitrine )

Grüsse

Roland

Hallo Leute

bis die Z-Dioden eintreffen ( Spannungs-Stabilisierung auf einen tieferen Wert ) muss ich mich mit Akku's begnügen; dazu fehlte mir eine Batterie-Halterung, somit musste ein Provisorium erstellt werden.





beim Plus-Pol macht eine Kupfer-Folie den Kontakt...


das Provisorium






für die vordere Nabe muss eine Stahlachse mit 4.2 mm Durchmesser angefertigt werden


um auf der ganzen Länge dasselbe Mass zu erreichen, stützt eine Mit-Lauf-Lünette das Werkstück ab








Facette für die Klebung des Acryl-Glases






Der Kleber ist nicht einfach zu handhaben. Aceton-haltig und sehr schnell trocknend ( nur ca 1. Min ). Einerseits muss man
sparsam, schnell und exakt arbeiten, da ansonsten der Kleber schon trocken ist. Andererseits kann das Acryl-Glas durch
das Aceton beschädigt werden . Wegwischen geht nicht, da der Kleber verschmiert...

Deshalb wurden diverse Tests gemacht, um ein wenig Erfahrung zu sammeln...








ein weiterer Versuch an einer längeren Kante












am Acryl-Glas für die Vitrine


















vier Holz-Teile für die Arretierung des Acryl-Glases auf der Boden-Platte




die vier Seiten der Vitrine sind verleimt








Grüsse

Roland

Hallo Leute

in kleinen Schritten geht es weiter mit der Vitrine

das Isolierband schafft einen kleinen Abstand, damit der Deckel nicht zu satt passt




die Nut für die Litzen wird mit einer Oberfräse angelegt; das Anschlagteil des Dremels wurde dazu angepasst,
somit kann der Dremel exakt geführt werden




die fertige Nut


mit eingelegtem "Kabelbaum"










das Acryl-Glas ohne Folien-Schutz












das Acryl-Glas lässt sich gut auf der Fräse bearbeiten








das fertige Provisorium - die Speisung für Vorder- und Rück-Licht




der nächste Schritt wird die Aenderung an der Speisung sein...

Grüsse

Roland

Hallo Roland,

ein toller Abschluss!
Die Panigale ist fertig!!!!!

Wahnsinn was du abgeliefert hast.


Der Ständer für das Vorderrad ist eine gute Idee gewesen und in der Ausführung top.
Ich bevorzuge aber Weichlöten, das bekomme ich besser hin und die Lötstellen lassen sich leichter verputzen. Die Festigkeit ist aber deutlich geringer...

Bei der Vitrine betreibst du einen genauso großen Aufwand, wie bei deinem Modell.
So ein Modell hat auch unbedingt eine ordentliche Vitrine verdient.
Persönlich mag ich die rahmenlosen Acrylglasvitrinen aber nicht. Ich finde die sehen wie Aquarien aus.
Ich baue meine Vitrinen immer mit 15 mm Holzleisten mit Nuten, in die ich 3 mm Glasscheiben einsetze.
Die Holtrahmen sind aber geschmackssache.
Das Glas ist zwar deutlich schwerer als das Acrylglas, lässt sich aber deutlich einfacher reinigen und verkratzt auch nach mehrjärigem Einsatz nicht.

Ich freue mich schon auf die finalen Bilder deines Bauberichts mit der fertigen Beleuchtung.

Grüße
Steven

Guten Morgen Steven

Besten Dank für deine Nachricht und deine Bewertung; und ja hätte nie gedacht, dass das mal was wird.
Nach dem Oeffnen des POCHER Kits war der Schock gross... Die Geschichte mit den oxidierten Alu-Teilen,
den Problemen mit AUTOGRAPH ( Lieferung, fehlende und defekte Teile ) etc. ...

Die Vitrine war eine neue Herausforderung: der ACRIFIX ( Klebstoff für Acryl ) ist äusserst tricky.
Der Klebstoff zieht u.a. schnell Fäden, die wenn diese in Berührung mit dem Kunststoff kommen
sogleich einätzen...

Wollte anfangs ohne Vitrine ausstellen, wurde aber gewarnt, dass Feuchtigkeit und Staub nach
einer gewissen Zeit nicht mehr zu entfernen sind...

Musste lachen von wegen Aquarien; hatte genau diese Gedanken beim Erstellen des Gehäuses.
Ja, das ist auch zu berücksichten bei der Wahl Acryl / Glas; der Kunsstoff ist sehr empfindlich
in Sachen Kratzer. Das ganze Gebilde ist recht schwer geworden mit dem Sperrholz, Model
und Acryl. Wollte deshalb und auch aus Gründen der Bearbeitung kein Glas verwenden.
( Verbindungen des Glases mit "Wasserglas-Klebstoff" und dem Zuschneiden der Scheiben
mit vermutlich weiteren Kilos Gewicht )

Die LED Lampen sind bestellt, aber die Lieferung lässt wieder mal auf sich warten.
Freue mich auf den finalen Bericht.

Grüsse

Roland

Hallo Leute

während des Wartens auf die LED's standen noch einige Verbesserungen für die Voll-Schale und der Vitrine aus.

trennen der Boden-Platte mit der Säge


um eine saubere Stirnseite zu erhalten; Fräsen des Sperrholzes


die Bohrungen für die Inbus-Schrauben


Ansenken der Bohrungen auf der Rück-Seite für die Inbus-Schrauben


das fertige Teil




die versenkten Inbus


bessere Gleitfähigkeit der grossen Boden-Platte durch Klett-Bänder




das Warten auf die LED's dauert an...

Grüsse

Roland

Hallo Leute

die Vorbereitungen für die obere LED-Lampe sind abgeschlossen; noch offen bleibt, ob eine zweite LED-Beleuchtung vom Deckel her oder von unten realisiert wird...

die beiden Buchen-Holz Stücke nach dem Ablängen mit der Säge



Planfräsen der Stirn-Seiten



das Einspannen im korrekten Winkel war nicht ganz einfach













die erste Auflage nach der Fertigstellung



die zweite Auflage







zum Testen wurde eine LED-Lampe mit Klebeband fixiert;
die finalen LED's sind noch nicht eingetroffen...





so sieht der das Ganze mit Beleuchtung aus



Bin gespannt auf die finalen LED's, da das Licht bei diesen variiert werden kann.
( warm / natural und weiss )

Weiter muss ich noch eine Lösung für das Provisorium des Schalters ( LED's vorne und hinten ) finden...

Grüsse

Roland

Hallo Roland,

Präzision bis zum Schluss! - Top!

Eine gute Beleuchtung muss einfach sein, damit die vielen kleinen Details auch bewundert werden können.
Ich habe mittlerweile auch alle meine neuen Vitrinen beleuchtet.
Die alten muss ich bei Gelegenheit mal nachrüsten...

Grüße
Steven

Hallo Steven

Besten Dank für deine Nachricht und die Blumen.

Ja, die Beleuchtung gestaltet sich als schwierig, um Details gut zu sehen;
mal sehen was sich da ergibt...

Grüsse

Roland

Hallo Leute

endlich konnte ich mich für einen neuen Versuch der Speisung motivieren:

aus dem Acryl mit der Dekupiersäge ausgeschnitten



die Stirnseiten mit der Fräse in den Winkel...









die Bohrung für den Schalter





die Teile sind bereit für das Kleben









Befestigung der Batterie-/Akku-Halter







das alte und das definitve Provisorium





nach dem Verkabeln









- hoffe die LED's treffen bald ein für den Abschluss des BB

Grüsse

Roland

Hallo Leute

die LED's sind endlich eingetroffen:







nur Front-, Heck- und Display-Beleuchtung



mit der langen LED...



der BB ist somit abgeschlossen...

Grüsse

Roland

Hallo Roland,

super Modell, erstklassig gebaut und präsentiert. Gratulation.

Gruß Pitt

Hallo Roland,

die LED-Beleuchtung ist klasse.
So kann man die wunderschönen Details bestens betrachten.

Herzlichen Glückwunsch zur Fertigstellung!
Wahnsinnig gut gebautes Modell!
Ich weis wovon ich spreche

Grüße
Steven

Hallo Pitt
Hallo Steven

Besten Dank für Eure Nachrichten und die Blumen.

Steven

Nochmals Besten Dank für die Unterstützung in diesem Projekt;
habe viel von deinem BB gelernt und so auch profitiert.
Und ja ich verstehe deinen Satz Ich weis wovon ich spreche;
weiss nur allzu gut was du damit ansprichst...

Grüsse

Roland