Pocher Alfa Romeo Spider Touring Gran Sport 1932 1:8 geb. von Paperstev

Hallo Steven,

ein hochspannender Baubericht. Ich bin doch ein wenig erschrocken bezüglich der Passgenauigkeit dieses doch sehr teuren Bausatzes. Deshalb vermute ich mal, dass es nur sehr wenige gut gebaute Modelle davon gibt.
Du bist natürlich mit den entsprechenden Werkzeugen ausgestattet, um Teile zu korrigieren / zu fertigen. Und auch das muss man erst einmal können. Darum

Bin sehr gespannt darauf, wie es weitergehen wird.

Grüße,
Wilfried

Hallo Pitt,

Danke für den Daumen.

Hallo Wilfried,
Danke für deinen Kommentar.
Wenigstens einer findet den Baubericht interessant.

In der Plastik-Ecke ist es derzeit sehr ruhig.
Ich frage mich warum?

Ich werde daher den Baubericht deutlich verkürzen, da mir der Aufwand bei der aktuellen Resonanz zu groß ist.

Grüße
Steven

Hallo Steven

Nicht nur im Plastikbau ist es ruhig sondern generell im Forum.
Da bin ich auch schon am überlegen, ob ich das Forum noch am Leben halten soll.
Ohne Aufwand geht das auch nicht.

Grüße
Peter

Hallo zusammen,

erst mal Danke für die 3 von Peter, Jens und Wilfried auf meinen letzten, kritischen Beitrag.

Peter,
Danke für deine Zustimmung.
Ich bin mir im Moment auch nicht mehr sicher, ob sich der Aufwand lohnt...

Ich versuche es aber nochmal!

Im letzten Baubericht habe ich geschrieben, dass es mit den Bremsbacken weiter geht.
Wie man sieht ist auch an diesen Teilen wieder eine Menge Nacharbeit erforderlich:


Nach der Grundierung werde ich sehen, ob ich noch nacharbeiten muss!


Weieter geht es mit den Blattfedern.
Wie ihr bei meiner Teilebestellung bei Model Motorcars gesehen habt, habe mich entschlossen die Plastikteile durch Zubehörteile zu ersetzten.
Die Plastikteile haben zwei entscheidende Nachteile:
1. Der Kunststoff ist zu weich - Das Fahrzeug ist zu schwer und würde die Blattfedern zu weit einfedern lassen
2. Das Entgraten der weichen Kunststoffteile ist sehr aufwändig

Also ran an den Ätzteile-Kit von Model Motorcars:
Der Kit beinhaltet neben einer Platine Ätzteile auch alle notwendigen Schrauben und Hülsen.


Die Augen sind bereits vorgebogen und müssen nur ein wenig zurückgebogen werden, damit die beiden oberen Lagen montiert werden können


Die beiden oberen Lagen werden an den Enden verschraubt:


Dann werden die unteren Lagen mit der zentralen Schraube montiert:




Die Schrauben werden später noch mit der Trennscheibe gekürzt:


Ich habe die Augen etwas aufgeweitet, damit die Pocher-Hülsen 711ß4 in die Augen passen:




Anschleißend werden noch jeweils 2 Halterungen an den Blattfedern der Vorderachse und jeweils 4 Halterungen an den Blattfedern
der Hinterachse montiert:


Jetzt fehlen nur noch die Befestigungslaschen...


Die Laschen und Bolzen aus dem Pocher-Bausatz passen perfekt.


Fertige Blattfedern:


Jetzt können die größeren Blattfedern an der Hinterachse befestigt werden:




Das sind die Teile für die Montage der Blattfedern am Rahmen:


Zur Kontrolle, ob der Kardantunnel mit dem Getriebe passt habe ich das Getriebe provisorisch am Motorblock befestigt.


Kein Spalt zwischen Getriebeflansch und Kardantunnel. Das Versetzen des Motorblocks hat geklappt!


Die Haltelaschen sitzten auch fast senkrecht - perfekt!




So, noch schnell das Gehäuse der Trommelbremse an der Hinterachse montieren - passt!


Ein kleines Problem besteht noch.
Der Rahmen ist etwas zu breit, daher stehen die Blattfedern nicht ganz horizontal.
Ich werde die Quertraverse und die Querrohre noch etwas kürzen müssen, dann sollte es aber passen!


Der Probebau der Hinterachse mit den Blattfedern hat richtig Spaß gemacht.
So kann es weiter gehen.

Als nächstes geht es mit der Vorderachse weiter.

Grüße
Steven

Moin Steven,

mich würde ja nicht wundern, wenn Du das Auto so baust, das es am Ende auch noch von alleine fährt.  

Vielen Dank für diesen hochspannenden Baubericht.      

Grüße,
Wilfried

Moin Steven,

etwas verspätet setzte ich mich auch in die Zuschauerreihe. Was du aus dem Modellbausatz herrausholst und wie du mit den ganzen Schwierigkeiten umgehst, ist schon meisterlich. Ich wünsche weiterhin viel Spaß beim Bau.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo zusammen,

Danke für die von Peter und Pitt
und die Kommentare von Wilfried und Containerschubser.

Der Bausatz ist definitiv nichts für Anfänger!

Ich werde versuchen das Beste aus dem alten Bausatz herauszuholen.
Heute habe ich die Versandbestätigung weiterer Teile von Model Motorcars erhalten.
Ich hoffe die Teile treffen noch vor Weihnachten ein.

Im Moment bin ich nur wenig zum Basteln gekommen.
Aber der Probebau der Vorderachse ist fast fertig.
Demnächst gibt es wieder was zu sehen.

Grüße
Steven

Hallo Steven,

und ich dachte, Plastikbau besteht nur aus Zusammenkleben und sorgfältig anmalen.
Lt. bisherigem unschlagbarem BB aber wohl ein großer Irrtum.



Grüße
Henning

Henning schrieb:

und ich dachte, Plastikbau besteht nur aus Zusammenkleben und sorgfältig anmalen.

Ja, so kann man als Kartonmodellbauer voll falsch liegen.
Aber auch die Plastikmodellbauer liegen oft falsch, wenn si glauben, dass Kartonmodellbau nur ausschneiden und zusammenkleben ist.
Auch hier kann man mit einem Kartonmodell mehr machen.

Grüße
Peter

Hallo Zusammen,

deshalb schadet es nichts, auch die anderen Themenbereiche anzuschauen.

Gruß Pitt

Eher zufällig
bin ich auf deinen BB gestoßen, weil ich bei Plastikmodellen selten reinsehe. Aber die Bilder vom "Metallbau" sind ja toll. Klasse diese Teile und sehr realistisch. Begeistert mich.

Gruß Günter