Beginn der California

Hallo Herbert, hallo Jens,
Die California vor dem 7. Dezember 1941 hat optisch nichts mehr mit der California nach dem Totalumbau von 1942 gemein.
Die beiden „Papierkorbmasten“, Gittermasten in Spindelform, fielen weg, aus den beiden Schornsteinen wurde einer, der zusammen mit dem Brückenaufbau kombiniert war.
In der ersten provisorischen Instandsetzung nach dem Heben in Pearl Harbor im Mai 1942, fuhr die California noch mit zwei Schornsteinen aber ohne Gittermasten. Das ganze sah sehr seltsam aus, aber es war ja auch noch eine vorübergehende Lösung bis in der Werft komplett umgebaut werden konnte.
Erst mal war man froh die alte Dame wieder flott gemacht zu haben.
Der Katapult auf Turm D wurde entsorgt, Die Brücke und sämtliche Aufbauten wurden umgebaut. Bewaffnung wurde verstärkt, Die ganzen 12,7cm Geschütztürme kamen an Bord, sowie Unmengen an Single Flak und Quad Gun.

zu den Flugzeugen:
Aus dem Curtiss SOC-3 Seagull Doppeldecker der 1930er Jahre wurden Vought Kingfisher.
1944 war nur noch 1 Katapult an Bord sowie 3 Flugzeuge vom Typ Curtiss Seahawk
Für das Modell im Bauzustand 1944 wären das eigentlich die korrekten Flugzeuge

1944 sties der „Golden State Battlewagon“ wieder zur Pazifikflotte und nahm an Operationen um die Mariannen, Saipan, Tinian, Guam und Leyte teil. Bei der Lingayen Operation wurde am 6. Januar 1945 die California von einem Kamikazeflieger getroffen und dabei schwer beschädigt. Über 40 Besatzungsmitglieder fanden den Tod, etwa 150 wurden verletzt.
Im Juni 1945 war sie um Okinawa im Einsatz und bei Kriegsende in japanischen Gewässern.
1959 kam der Schneidbrenner und im Sommer 1962 war das Schiff Vergangenheit.

Jetzt wollt ich eigentlich nur was zum Flugzeug schreiben, es ist aber dann doch mehr geworden.
Gruß Albrecht

Code:

http://www.network54.com/Forum/594514/thread/1332313583/assignment+of+float+biplanes+to+CALIFORNIA+(BB+44)

hier sehr schön zu sehen die Transportschlitten, neben dem Katapult.............

mike

Bild entfernt. Rechte unklar
Millpet

Hallo Albrecht,
hab ich was anderes gesagt????  
Jedoch eine kleine Richtigstellung:
1927 - 1934 war die Vought O2(3)U CORSAIR das Standard Beobachtungsflugzeug der US-Navy. Diese Maschine ist auch auf vielen Fotografien zu sehen, bei denen die California noch Ihre Gitternmasten und ein drittes Katapult auf dem 3. Turm hatte.
Ab 1934 wurde die CORSAIR durch die SEAGULL ersetzt, welche bei einigen Navy Schiffen noch bis 1942 im Einsatz war. Ab 1935 stiess die KINGFISHER dazu. Diese sehr robuste Maschine hielt dann bis 1944 durch und wurde ab Februar 1944 durch die SEAHAWK ersetzt. Richtig ist also, dass 1944, zum Zeitpunkt des Modellstandes von Herbert, mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit bereits die SEAHAWK an Bord war.

Gruß
Jens

Hallo Jens,
Mike hat die alte Vought O2U Corsair direkt über deinem Beitrag abgebildet. Das Foto wurde sogar an Bord der California aufgenommen. Guckst du oben!
Das ist schon Urgestein der Luftüberwachung. Einen Preis für Schönheit hat Vought hier nicht gerade gewonnen.
Gruß Albrecht

Hallo Freunde,

langsam aber sicher geht es der Zielgerade entgegen  


Habe heute das Bordflugzeug fertig bekommen!










Morgen dann der Kran, Anker, Schiffsschrauben und noch kleine Nickligkeiten.

Heute habe ich mir mal Originalfotos der California von 1945 angeschaut. War auch ein Bild dabei, direkt von vorn.
War ein ganz schöner "Brecher" .


Grüße
Herbert

Hallo Herbert,
schön geworden die Kingfisher. Kann mir vorstellen, dass die Schwimmer nicht ganz ohne waren.  
Das Blau erscheint mir jedoch etwas zu hell...  

Aber unterm Strich wieder eine tolle Bastelarbeit von Dir. Bin auf den Rest gespannt.  

Gruß
Jens

Hallo Jens,

die Farbe des Bordflugzeuges ist so im Original! 
Stimmt, ist ein ganz schöner Kontrast. 

Denke noch 3-4 Tage und dann ist Stapellauf angesagt!

Schönes Wochenende
Herbert

Noch einen Tag Arbeit auf der Werft, dann ist die California fertig!















Wäre ja gern fertig geworden aber ich habe zu sehr gezittert und da bringt
der beste Willen nichts.
Also dann bis Morgen!


Grüße
Herbert

n'Abend Herbert...
Das schaut doch verdam... gut aus!
Ich freu mich auf Fotos vom fertigen Modell. Hoffentlich auch welche in der Totale.
Gruß, Renee