Die PM3 von angraf in 1/25

Hallo Berthold,

das sieht toll aus, was Du so aus dem Bausatz dieser Lokomotive holst! Aber Du hast ja, wie zu sehen, tatkräfttige Unterstützung!

lg
Fritz

Hallo Zusammen,

mit den Längsträgern und den Träger für den Kessel
bin ich etwas weitergekommen. Noch nicht ganz fertig,
aber ein paar Bilder kann ich schon zeigen.



der Längsträger ist an der Oberkante nicht leicht Gebogen. Optische Täuschung.



















für heute ist genug.

Gruss Berthold

Hallo Berthold,
auch ich möchte Dir sagen daß das was Du jetzt baust Klasse ist, ich selbst verstehe nicht viel von Lokomotiven aber es sieht bestens aus.

Gruß Kurti

PS.: Wenn ich nicht Irre habe ich die Lok im Film Dr Schiwago gesehen.

Hallo Kurti,

ich verstehe auch nicht viel von Lokomotiven, dafür hilft
man mir hier im Forum, wann immer ich eine techn. Frage
zur Lok habe. Echt Klasse hier.
Schön, das Dir die Lok bisher gefällt.

Ich werde doch gleich mal Dr. Schiwago in den DVD Player
reinlegen. Evtl. irrst Du ja nicht, und ich hab meinen Spaß!

Bis dann
Berthold

Hallo Berthold,

echt Hammerhart was du hier baust,   

Gruß
Tanju

Hallo Tanju,

Hammerhart könnte das richtige Wort sein.

Aber mal ehrlich, ich glaube, das ich mir mit
diesem Modell etwas zuviel zugetraut habe.
Der Bausatz nimmt kein Ende. Für jedes Teil ist
ein großer Aufwand an Suchen und Überprüfen
in der Bauanleitung nötig, ob man da schon etwas
hinkleben darf, oder das man sich einen Weg für Später
zugebaut hat. Bei fast nur noch einem kleinen Teil von
ca 2000 - 3000 Teilen, welche zu verkleben sind, ist ja
ein Ende absehbar. Eben alles Hammerhart.

Doch weiter geht es mit einem kleine Baufortschritt.









ein paar Bilder zur Größenvorstellung des Modells







Bis demnächst
Berthold

Hallo Berthold

Gewaltig----- einfach Hammerhart mach weiter so und hab viel >>Spass

Gruß Kurt

Hallo Berthold

Du musst deinem Mitarbeiter mehr Dampf unterm A.... machen dann läufts    
Der Vergleich zeigt es, das du da ein grosses Projekt hast.
Dafür ist auch dein Modell Hammerhart

Gruss Markus

Hallo Zusammen,

bei diesem Wetter meinem Mitarbeiter ordentlich Dampf unterm A...
zu machen, ist kaum möglich. Die drohen mit Streik! Und alles ohne
die Kartongewerkschaft.
Ein wenig konnte aber doch weitergebaut werden.
Erst mal den innenliegenden Motor. Dieses Monster hat einfach 3 Motore.

Alles ganz schön aufwendig. Viele Teile sind nicht vorhanden, obwohl der Bogen
ja schon über 8000 Teile hat. Die Beschreibung ist in dieser Bauphase nicht mehr
ganz so einfach. Aber ich hoffe auf eine brauchbare Passgenauigkeit. War
bisher ja vorhanden.

Also mal die Bilder vom Bauzustand:



















Das ist der Baustand heute. Nun bin ich für eine Woche in Budapest. Ich muss mich für die nächste Aktion am Klebetisch erst mal
ein wenig entspannen.

Danach geht es wie folgt weiter:





Also dann bis Anfang Juni

Gruss Berthold

Hallo Berthold

Wünsche dir gute Erholung, denn da wartet viel kniffliges auf dich.

Gruss Markus

Hallo Berthold,

wünsche Dir ebenfalls gute Erholung,bekommst viel zu sehen war auch schon dort.

Deine Lok wird immer besser .

Gruß Kurt

Hallo Berthold,
sei froh, dass es keine 4 Zylindrige ist Schau, dass Du beim nächsten Bauschritt (61) die Kurbelwelle, im Treibstangenlager beweglich halten kannst. So hast Du die Möglichkeit nacher bei den Treibrädern eventuell noch korrigieren zu können.

Auch ich wünsche Dir eine gute Erhohlung  

Hallo Zusammen,

es geht langsam weiter.

Die Räder habe ich nur mal zur Probe befestigt. Ich wollte mal sehen,
wie es so aussieht.























Allen schöne Pfingsten

Gruss Berthold

Hallo Berthold

Ich würde sagen, Test bestanden, sieht Toll aus     

Gruss Markus

Halllo Zusammen,

nach einer recht nervigen Woche ( Hitze / Bauteile wollten
nicht passen ) habe ich den mittleren Antrieb fertig.

Die Qualität, was saubere Verarbeitung angeht, hat stark abgenommen.
Diese Teile werde ich aber nicht nocheinmal bauen. Vieles sieht man
später nur noch teilweise.
Jedoch bei den nächsten Teilen werde ich mir mehr Zeit nehmen,
auch wenn es mal nicht so gut läuft.





















Bis zur nächsten Woche

Berthold

Hallo Berthold

Mit der eigenen Arbeit ist man am wenigsten zufrieden - andere Menschen sehen das Gleiche aber mit anderen Augen. Und wenn du dann die Bilder betrachtest, denkst du:
"Das sieht jetzt aber überhaupt nicht mehr prall aus......."
Ich finde, der Abschnitt sieht gar nicht so schlecht aus - wenn man Ameisen mit Macro fotografiert, dann sieht man natürlich auch die Krähenfüße an den Augen.......  
Des passt scho!


Gruss
--
Ralf

Hallo Berthold

Da kann ich mich Ralf wirklich nur anschliessen! Und wie du selbst schreibst,
sieht man vieles zum Teil nicht mehr so gut. Das gezeigte kann sich doch durchaus sehen lassen.

Gruss Markus

Ich finde auch, dass es O.K ist. Zumal nur Berthold wirklich weiss, wo der Hase hier begraben liegt...

Hallo Berthold ,

ich schliesse mich voll den Vorschreibern an, ich finde es sieht gut aus.

Gruß Kurt

Hallo Berthold
Wie Du baust, entspricht sehr dem Original.
Du kannst voll zufrieden sein.    

Hier ein Bild von mir gemacht 2011 im Technikmuseum Speyer


Grüße
Peter

Hallo Berthold
Wann hast Du denn diese sehr schönen und klasse gebauten Treibräder gebastelt??
Habe ich da in Deinem Bericht etwas übersehen oder hast Du uns da etwas vorenthalten?
Sei so nett und kläre mich mal auf.

Grüße
Peter

Hallo Peter,

Also ich bin ja nun mal kein Kartonmodellbauer, der absolut auf Laserteile
verzichten will. Bei einer großen Zeitersparnis bevorzuge ich schon diese
Arbeitserleichterung. Besonders sind Sie ja nun nicht einmal, da gibt es halt
Spezialisten, die das Rad wie aus einem Guss aussehen lassen, bei denen halt
alles stimmt. Meinen großen Respekt vor diesen Künstern.

Nein, diese Räder haben sind einfache Draft- Laserteile, welche mit den ausgeschnittenen
Kartonteilen des Bogens beklebt worden sind. Sie sehen aus einer gewissen Entfernung
beeindruckend gut aus. Bestimmt, weil Sie so groß sind.
Weil Du uns die Herstellungsweise deiner Räder hier schon gezeigt hattest, dachte ich
das wäre nicht wichtig, nochmals im Bericht zu zeigen. Bei der nächsten Lok
werden Bilder von der vorgehensweise gezeigt.

Das Bild aus dem Technikmuseum gefällt mir sehr gut.

Grüße
Berthold

PS: für September in Mainz habe ich ein Zimmer reserviert.

Hallo Berthold,

beim Betrachten der Bilder stellte sich für mich die Fragen:

Wann ist der richtige Zeitpunkt um die Kartonteile mit Farbe zu versehen?
Welche Farbentypen verwendest Du?
Wie lackierst Du? Mit Pinsel oder Spray?
Wann Spray wann Pinsel?

Möglich, dass Du diese Fragen bereits mal beantwortet hast.
Aber dieser Baubericht ist ja sehr umfangreich.
Und es wird behauptet, dass der Mensch von Natur aus nicht so arbeitsam ist...(Scherz)

Also bitte, evtl. zum wiederholten male, um eine Info.

Grüße

XEDOS

Hallo Berthold
Danke für Deine Antwort.
Ich finde, dass die Räder sehr gut aussehen.       
Die Kombination aus LC-Teilen und Kartonteilen aus dem Bogen ist Dir gut gelungen.   

Grüße
Peter

Hallo Xedos,

zu Deinen Fragen bezüglich der Farben.

Erst mal, dieser Baubogen hat einen sehr guten farblichen
Druck. Also der geübte Kartonbauer wird hier nur mit Kantenfärben
( Aquacoulorstife ) die schönsten Ergebnisse zaubern.
Doch es sind auch durchaus Bauteile, welche bis auf 2 oder 3 mm
verstärkt worden sind. Da läßt sich mit Acrylfarbe die Kanten färben.
Einen Filzstift ist nicht zu empfehlen, weil er unter die Papierschicht
zieht. Mann sieht teilweise, wie es sich etwas angesaugt hat.

Ich habe bei Laserteilen teilweise mit Sprühlack ( Dose Baumarkt )auf Kunstharzbasis
gearbeitet. Das Lokgehäuse und den Tender mit der Sprühdose gefärbt. Tender war ja vorher schwarz, sollte wie die Lok grün werden. Es musste abgeklebt werden, dann in einen Hellgrau
grundiert und letzendlich die Deckfarbe. Zweimaliger Auftrag einer dünnen Schicht.

Vieles wurde auch mit dem Pinsel aufgetragen. Dabei habe ich teilweise zu dick Aufgetragen,
was man auch an den Bildern wiedererkennt. Aber es sieht auch in gewisser weise etwas
realistisch aus. Wenn ich so Loks im Museum betrachte, habe ich bei dem Fahrwerk nicht
den Eindruck, als wenn dort glatt Lackiert worden ist. Und zu Schluss möchte ich anfügen,
das zum Kaschieren von Fehlern für mich die Farbe noch wichtig ist. Bis ich mal besser werde.

Gruss Berthold

Hallo Berthold
Ich habe schon sehr viele Loks in Museen angeschaut und die waren ALLE sehr grob angestrichen.
Von Airbrush keine Spur zu finden.
Ich finde Dein bisher Gebautes sehr realistisch.

Grüße
Peter

Hallo Zusammen, Hallo Peter

schön, das Du es auch so siehst.

Ganz wenig weitergebaut. Als nächstes standen die Blattfedern und die
Schwingen ( Teil 63 / 64 an ) Nun diese Teile scheinen nicht vorhanden zu sein.
Andere Modellbauer suchten auch schon bis zur Verzweifelung, ohne fündig zu werden.



Abhilfe von Angraf ist in den Jahren noch nicht angeboten worden.
Diese Teile selber herzustellen, ist jedoch kein zu großer Aufwand.
Die Maße kann man am Rahmen und der angehaltenen Blattfedern ermitteln.
Die Form ist aus der Baubeschreibung zu erkennen. Daraus läßt sich durchaus
ein Teil zeichnen, welches einen brauchbaren Ersatz darstellt.

Also die Teile gezeichnet , ausgedruckt und geklebt.



Das Ergebnis







Sollte einer die PM3 bauen wollen und er auch keine Bauteile finden, ich würde das 1 Blatt ausdrucken und Ihm zusenden ( gegen Portoerstattung )

Gruss Berthold

Hallo Zusammen,

die Teile für die Federung und die Schwingen sind fertig und angeklebt.









als nächstes werde ich mit Teilen der Bremsanlage weitermachen.

Einen schönen Tag noch

Berthold

Hallo Berthold

Bremsanlage     
Für mich fast das Schlimmste was es an diesen Loks gibt. Bin gespannt wie Du das meisterst.

Grüße
Peter

Guten Abend,

danke für die umfangreiche Antwort.
Wünsche Dir weiterhin gutes Gelingen!

Grüße

XEDOS