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 Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev

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Kubi
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDo 28 Feb 2019 - 23:55

Hallo Steven!

Natürlich lass ich mir den Werdegang deines Super - Models nicht entgehen!

Dass mit dem Tür- Beschlag schaut wirklich nicht gut aus Überlegen Wär´s möglich, dass der innen in der Verkleidung gedacht war?

Hoffe, du findest eine gangbare Lösung... Schaust Du

LG Kubi
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeSo 3 März 2019 - 0:35

Hallo Steven,

was du baust ist super! Scale in Reinkultur! lachen

Ich bin dir ganz besonders für die Bilder sehr dankbar!

Ich habe in meiner Werkstätte derzeit 3 "Unfaller" - F40-1:18 Burago! Die benötigen dringend Erste Hilfe!
Ermutigt durch deinen Bericht mit den Superbildern, starte ich heute ein Projekt für meine Scratch-F40-Modelle und berichte auch darüber.

Nochmals Danke!
BG Klaus
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeSa 9 März 2019 - 17:56

Hallo Kubi,

ne, der gehört definitiv außen drauf.
So sieht es jedenfalls die Bauanleitung von autograph vor.

Ich habe auch Originalbilder, da ist der Tür Beschlag gut zu sehen.

Mal sehen, wie ich das einigermaßen hinbekomme... Überlegen

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeSa 9 März 2019 - 17:59

Hallo Klaus,

freut mich, wenn ich dich inspiriert habe!

Wenn du Hilfe benötigst, melde dich.
Ich habe Explosionszeichnungen vom F40...

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeSo 10 März 2019 - 19:43

Hallo Modellbauer,

geschafft!!
Die Tür-Beschläge sind fertig!

Aber der Reihe nach...
Am oberen Rand habe ich das Ätzteil an die Tür angepasst:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_tz11

Der Schlosskasten gefällt mir nicht ganz. Die offenen Stellen habe ich desshalb mit Abfallstücken zugelötet:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_tz11

So sieht es schon viel besser aus:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_tz11

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_tz11

Noch schnell den Rand lackieren...
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_tz11

... und einen Plastikstreifen anpassen und lackieren. Fertig für den Einbau:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 009_tz11

Zum Schluss noch Schraubenimitate aufkleben:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 011_tz11

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 012_tz11

Jetzt fehlen nur noch die Türschlösser, dann können die Türen eingebaut werden!

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeSo 10 März 2019 - 23:44

Hallo Steven!

Hast du bewundernswert gelöst! Prost Gratuliere! Daumen

LG Kubi
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 12 März 2019 - 20:40

Hallo Kubi,

danke für die Gratulation.
Ich bin ebenfalls zufrieden.

Wie schon einmal erwähnt: Manchmal muss man einfach eine Nacht (oder mehrere) darüber schlafen...

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 12 März 2019 - 21:37

Hallo Modellbauer,

wie versprochen, das Türschloss ist eingebaut:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_tz12

Doch vor der Montage der Türen musste ich den Spalt zwischen Karosserie und Innenschale schließen:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_tz12

Und den Türverschluss anbringen:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_tz12

Dann endlich konnten die Türen eingebaut werden. Passt:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_tz12

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_tz12

Die Fahrertür wird offen gelassen, damit man gut in den Innneraum schauen kann:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_tz12

Und noch schnell das Ansauggitter der Lüftung anbringen:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_tz12

Als nächstes sind die Schweller dran.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 12 März 2019 - 22:01

Hallo Modellbauer,

ein paar Bilder von den Schwellern.

Wie immer, grundieren, schleifen, grundieren, lackieren, ...
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_sc11

Innenteile anpassen und anschließend lackieren:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_sc11

Einkleben der lackierten Innenteile.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_sc11

Nach dem Einkleben zeigte sich leider ein unschöner Spalt. Also wieder spachteln und schleifen:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_sc11

Fertig lackiert für den Einbau:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_sc11

Als nächstes werden die Gitter aus 3 Ätzteilen verlötet:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_sc11

Fertig zum Lackieren:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_sc11

Und fertig montiert:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_sc11

Da ich zur Montage der Schweller das Fahrzeug auf's Dach legen musste habe ich bei dieser Gelegenheit noch den
Unterboden im Bereich des Motors und Getriebes geschlossen. Zuvor habe ich aber noch ein paar Bilder geschossen:

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 018_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 019_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 020_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 021_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 022_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 023_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 024_ch10

Einbau des Innenkotflügels:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 025_ch10

Und zum Schluss die Abdeckung mit mehreren Schrauben M8 befestigt:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 026_ch10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 027_ch10

Jetzt fehlt nur noch die Fronthaube! => Endspurt!

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 12 März 2019 - 23:52

Hallo Steven,

sei nicht überrascht, wenn eines Tages der Spirit von Enzo bei dir vorstellig wird.
Du baust das Modell präziser und schöner als den 1:1 super

Gruß Klaus
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeFr 15 März 2019 - 0:19

Hallo Steven!

Da bin mit Klaus einer Meinung! Bastelgott

LG Kubi
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 9 Apr 2019 - 19:02

Hallo Klaus, hallo Kubi,

vielen Dank für euer Lob.

Ich gebe mir auch beim Endspurt Mühe.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 9 Apr 2019 - 19:27

Hallo Modellbauer,

bevor es mit der Fronthaube losgeht noch ein Bild vom fertigen Unterboden im Bereich Motor und Getriebe:

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 028_ch10

So, jetzt geht es aber mit der Fronthaube los.

Beginnen wir mit den Hauptscheinwerfern.
Als erstes werden die Ätzteile der Scheinwerfergehäuse poliert:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_ha10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_ha10

Nach dem polieren in Form bringen und verlöten:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_ha10

Adernendhülse und 1 mm Niete imitieren das Birnchen.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_ha10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_ha10

Fertig für den Einbau:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_ha10

Die üblichen Schritte am Klappscheinwerfergehäuse: schleifen, grundieren, schleifen,...
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_ha10

Lackiertes Gehäuse und Einzelteile warten auf die Endmontage:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_ha10

Hauptscheinwerfer bereit für den Einbau in die Fronthaube:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 009_ha10

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 9 Apr 2019 - 20:24

Hallo Modellbauer,

weiter geht es mit den Fernscheinwerfern.

Auch hier müssen zunächst die Ätzteile für die Gehäuse poliert werden.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_fe10

Anschließend verlöten:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_fe10

Das Pocher-Teil muss entsprechend ausgefräst werden:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_fe10

Vorbereitet zum Lackieren:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_fe10

Fertig für die Endmontage. An den Scheinwerfern und Blinkern fehlen noch die Abdichtungen in Form von Kreppband:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_fe10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_fe10

Fertig für den Einbau in die Fronthaube:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 009_fe10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 010_fe10

Die Gläser der Abdeckung bekommen noch Decals:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_fe10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_fe10

Als nächstes müssen die Einbauteile für die Fronthaube vorbereitet werden.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 9 Apr 2019 - 20:44

Hallo Modellbauer,

als nächstes werden die Einbauteile für die Fronthaube vorbereitet.

Zunächst ein Überblick über die zu verarbeitenden Teile:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_ei10

Vergleich Luftleitbleche original Pocher-Teil und Teile von autograph:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_ei10

Nach erfolgreichem zusammenlöten:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_ei10

grundiert - fertig für den finalen Lackauftrag:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_ei10

Fertig lackiert:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 009_ei10

Die Luftkanäle zur Kühlung der Bremsen werden aus zwei Halbschalen hergestellt:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_ei10

Hier ist einige Nacharbeit notwendig:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_ei10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_ei10

Die beiden Getriebemotoren der Klappscheinwerfer warten auf die Lackierer:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_ei10

So, als nächstes ist jetzt auch endlich die Fronthaube an der Reihe.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 9 Apr 2019 - 21:35

Hallo Modellbauer,

endlich, die Fronthaube.

Als erstes habe ich die Montage der Luftkanäle vorbereitet. Hierzu müssen die beiden Innenverkleidungen angepasst werden:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_fr10

Rechts original Pocher-Teil und links abgeändert für den zusätzlichen Luftkanal aus dem Transkit:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_fr10

An der Fronthaube musste ich nur schleifen, zumindest außen...
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 007_fr10

Auf der Innenseite musste ich mal wieder mit der Fräse ran und anschließend spachteln und schleifen, ...
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_fr10

Nach dem Grundieren konnten mehrere Lackschichten aufgetragen werden und die Innenseite schwarz lackiert werden:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 012_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 014_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 013_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 015_fr10

Beim Grundieren der Spoilerlippe passierte mir ein Missgeschick. Der Ofen war noch in der Aufheizphase und schon war es passiert.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 004_fr10

Hier hilft nur eine Neuanfertigung:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_fr10

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Fertig zum Lackieren:
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Wartungsdeckel für die Scheinwerfer in der Innenverkleidung anbringen:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 009_fr10

Als nächstes werden die Gitter in die Frontschürze geklebt:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 017_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 016_fr10

Weiter geht es mit dem Einbau der Scheinwerfer:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 018_fr10

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Als nächstes wird die Frontschürze montiert:
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Etwas Kopfzerbrechen bereitete mir dann die Verkabelung der Scheinwerfer.
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Die Stecker sind für die Getriebemotoren der Klappscheinwerfer.
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Als nächstes werden die Innenverkleidungen eingesetzt:
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Da die vorderen Befestigungsschrauben der Innenverkleidung überstehen und die Montage der zusätzlichen Unterbodenteile
erschweren, mussten diese in Form einer kleinen OP abgefräst werden:
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Jetzt werden noch die Luftkanäle eingeklebt.
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Im nächsten Teil geht es mit den Kevlar-Decals weiter.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 9 Apr 2019 - 23:39

Hallo Steven!

Wirklich top! Daumen Besonders die riesigen Kabelbäume haben mich fasziniert!

LG Kubi
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeMi 10 Apr 2019 - 8:42

Hallo Steven!

1 (in Worten: EIN) "Danke" reicht nicht! Dreimal 10
Die Umsetzung und die Berichterstattung mit tollen Bildern und wertvollen Tipps erfüllt mich mit Respekt und  huepfen Freude.

In neudeutscher Jugendsprache "einfach geil"! Daumen
Nochmals - ein herzliches Dankeschön!

LG Klaus
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeMi 10 Apr 2019 - 22:21

Hallo Kubi,

freut mich, dass du wieder mit einem Komentar dabei bist.
Zum Kabelbaum: Verflixt, ich habe gerade festgestellt, dass ich die Blinker in den Kotflügeln vergessen habe zu versorgen...


Hallo Klaus,

auch ich freue mich, wenn ich dich mit meinem Baubericht für deine Projekte inspirieren kann.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeMi 10 Apr 2019 - 22:30

Hallo Modellbauer,

kurzes Update zur Fronthaube.
Die Kevlar-Decals habe ich angebracht und den Lüftungskanal für die Innenraumbelüftung eingebaut.
Mein bisher größtes Decal:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 038_fr10

Passt perfekt:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 039_fr10

Hier noch ein paar Bilder von der zusätzlichen Unterboden-Abdeckung:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 040_fr10

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Der Lüftungskanal ist eingeklebt un das erste Decal ist angebracht:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 043_fr10

Fertig "verkleidet"
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 044_fr10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 045_fr10

Die Halterung für den Getriebemotor ist leider ein Stück zu lang. Hier muss ich nochmal mit dem Lötkolben ran und beide Teile kürzen.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 046_fr10

Update folgt.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDo 9 Mai 2019 - 19:08

Hallo Modellbauer,

ich bin wieder etwas weiter gekommen.

Die Stellmotoren für die Scheinwerfer sind eingebaut und verdrahtet.

Halterungen gekürzt und fertig zum Verlöten:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 047_fr10

Im Original sind die Stellmotoren mit einer Paste beschichtet. Im ersten Versuch habe ich die Stellmotoren mit 2k-Kleber eingestrichen und besandet.
Der Sand ist definitiv zu grob!
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 048_fr10

Also alles wieder abschaben (zum Glück haftet die Grundierung und der 3k-Kleber nicht besonders gut auf dem Weißmetall) und neu besanden. Diesmal mit Grundierung und feinerem Sand.
So sieht es schon besser aus:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 049_fr10

Nach dem Verkleben der Halterungen mit 2k-Kleber müssen die Stellmotoren nur noch verdrahtet werden.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 050_fr10

Fertig.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 051_fr10

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Dichtung der Luftzufuhr:
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Jetzt fehlen nur noch die Luftleitbleche im Bereich des Kotflügels, dann kann die Fronthaube montiert werden.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDo 9 Mai 2019 - 21:02

Hallo Modellbauer,

1. Versuch die Haube zu montieren ist gescheitert!

Unterboden muss definitiv angepasst werden, da sich die Haube nicht öffnen lässt:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_ha11

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_ha11

Den Unterboden muss ich kürzen!
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_ha11

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Desweiteren liegt die Haube im Bereich des Lüftungkanals auf. Auch hier muss ich massiv nacharbeiten:
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Danach kann ich die Luftleitbleche anpassen.

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeFr 10 Mai 2019 - 14:35

Hallo Steven!

Das ist aber schon ärgerlich, wenn bei so einem Bausatz dann solche Ungenauigkeiten auftreten... Suspect

Halt dir die Daumen, dass im Endspurt alles gut geht!

LG Kubi
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeFr 10 Mai 2019 - 19:22

Hallo Steven

Vor Jahren habe ich auch mal 3 Modelle von Pocher gebaut und da waren auch einige Ungenauigkeiten vorhanden.
Du darfst nicht zu viel erwarten von solchen Bausätzen. Du legst das Level Deines Modells extrem hoch und da kann das was von Pocher ist nicht mithalten.
Wie ich weiss kommt Pocher aus Italien und da werden auch die Autos von FIAT hergestellt am Boden kugeln

Grüße
Peter

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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeMo 13 Mai 2019 - 21:41

Hallo Kubi, hallo Peter,

das Problem liegt wohl an der zusätzlich in der Haube eingebauten Luftführung und der recht dicken Dichtung!

Die passen nicht zum Einlass am Spritzteil des Pocher-Bausatzes.

Aber das bekomme ich hin.
Aber heute habe ich einfach keine Lust dazu.

Vielleicht bis Ende der Woche...

Ja, Peter, der Pocher-Bausatz kam noch aus Italien.


Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeSo 26 Mai 2019 - 21:56

Hallo Modellbauer,

ich bin mit der Fronthaube ein Stück weiter gekommen.

Nachdem ich die Luftzuführung abgetrennt habe, geht die Haube auch zu.

Anschließend habe ich die beiden Haubenschlösser angebracht.
Dabei stellte ich fest, dass die Bolzen nicht in die Löcher passen.
Also auch hier nacharbeiten!

Dann ist mir auch noch eine Dummheit passiert.
Ich bin mit dem Bohrer/Fräser abgerutscht Evil or Very Mad
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 006_ha11

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Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_ha11

Hier muss ich erst mal den Lackschaden ausbessern.
Bis alles durchgetrocknet ist, habe ich mich den Einbauteilen des Motorraums gewidmet.


ALs erstes habe ich den Aufstellstab eingebaut:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_au10

Ja auch heir hat es nochmal gekracht. Die Motorhaube ist unsanft zugefallen und hat die Bolzen abgerissen.
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 002_au10

Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_au10

Anschließend sind noch Abdeckungen, Kühlwasser-Ausgleichsbehälter, Strommodule und die Diagonalstrebe einzubauen:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 001_mo12

An den Strommodulen werden die Anschlusskabel angelötet und die Schilder vernietet:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 003_mo13

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Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 005_mo11

Der Kühlwasser-Ausgleichbehälter ist eingebaut. Am Verkleidungsblech muss ich noch ein wenig mit schwarz retuschieren!
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Am Verbindungskabel zur Motorhaube fehlt noch die Steckverbindung:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 008_mo11

Anpassen der Diagonalverstrebung
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Fertig lackiert und eingebaut:
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Zum Schluss habe ich noch die Befestigungsschrauben der Innenverkleidung der Radläufe angebracht:
Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 009_mo12

Die Bolzen sind mittlerweile auch wieder dran, somit ist der Motorraum inkl. Motorhaube endgültig fertig!
Ferrari Schriftzug am Heck:
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Der Spoiler ist auch endlich fertig aus der Lackiererei gekommen:
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Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 018_mo11

Fehlen nur noch die Räder.
Hinten rechts ist montiert:
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So, für heute ist erst einmal Schluss!

Gruß
Steven
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 28 Mai 2019 - 23:04

Hallo Steven,

bin nach einer (1:1 Modell)-Bauphase - Reisemobil und Schiff wieder bei deinem Projekt gelandet.
Mein Bburago-Mechanikerteam streikt momentan Sad .

Wie schon mehrmals geschrieben, höchste Anerkennung Bastelgott !

Ich habe keine Erfahrung mit Pocher, daher interessiert mich aus welchem Material die Karosserieteile sind. Ist es Spritzguss oder sind alle Bauteile aus Blechen?

Du baust den F40 so realistisch, dass ich schon auf den Sound gespannt bin, wenn du ihn startest Zwinkern (Scherzerl....)

LG Klaus
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 28 Mai 2019 - 23:33

Hallo Steven!

Da kann ich Klaus nur beipflichten - vor dem richtigen Hintergrund fotografiert merkt kein Mensch, dass das ein Modell ist ! Meine Hochachtung! Daumen

LG Kubi
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terrible4130
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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 2 Jul 2019 - 20:58

I just got my Autograph Transkit to add to my unopened Pocher F40 kit. Your build is amazing and will really help me along my journey. I have a question about some of your additions. Where did you get the parts to build your brake lines? Also the little chrome hardware for the caliper? THANKS ALOT>

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BeitragThema: Re: Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev   Ferrari F40 von Pocher 1:8 mit autograph Transkit gebaut von Paperstev - Seite 6 Icon_minitimeDi 2 Jul 2019 - 22:06

Hallo terrible4130,

nice to here that someone else is building this old kit!
I hope I could give you a good overview about the project, which awaits you.

The brake lines are made out of shrinkable tubing with an inliner out of solder wire.
The fitting is made with a eyebolt (the brass part) and a end sleeve for electrical wire.
You can get them in different diameters.

The crome part at the calipper is from Tuner Model Manufactory (Part T2M-3004)

I also used some Top Studio parts.

I hope I could help you.
I wish you good succeed for your project!

Best regards
Steven
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