Fertig - Lokomotive "BULGAR' -Modelik- geb. von Holzkopf

Hi Henning, jetzt strengst du dich aber wirklich an...gefällt mir gut

Hallo Hennig,

wen ich das bisher so richtig verfolgt habe hast Du alle
Bauteile gefärbt. Meine Fragen nun sind:
Mit welcher Farbe behandelst Du?
Lackierst Du aus der Dose, Airbrush oder mit dem Pinsel?

Grüße

XEDOS

Hi Helmut

Hallo XEDOS,

schön, dass Ihr meinen BB verfolgt. Helmut, ich werde mir auch weiterhin - eigentlich schon immer -
Mühe geben.

XEDOS, das mit dem Färben stimmt bei Weitem nicht. Ich habe eigentlich nur die Speichen der
Räder, die Blattfedern und hier und da mal eine Innenseite gefärbt.
Aqua Color von Ravell Nr. 330 Feuerrot.
Kanten natürlich auch immer.

Ein kleiner Baufortschritt folgt umgehend.

Henning

Hallo Zusammen,

die ersten Bilder von den Dampfkesseln.










Hier hatte ich die ersten Probleme.

Die grüne Ummantelung war zu kurz und auch zu schmal. Ließ sich mit Kantenfärben beheben.

Die Färbung der Knicklinie ist im Original nicht zu erkennen.

Gruß
Henning

Hallo Henning ,
es sieht bis jetzt gut aus . Wie willst Du die Sandrohre zu den Rädern den anbringen wo Du alles
schon angeklebt hast ( Räder , Kupplungsstange und Bremsen ) .
Die beiden Teile sind nicht Dampfkessel sondern Dampfmaschinen . Das die Ummantelung zu kurz
ist und zu schmal ist , zu kurz ist nicht weiter tragisch ,sieht man nicht wenn angeklebt .
Zu schmal hätte man die LC Teile schmaler machen können .

Gruß Lothar

Hallo Lothar,

von Dir zu hören, dass die Lok bisher gut aussieht, freut mich wirklich.

Ich denke, dass ich die Sandrohre noch gut an den Ramen anbringen kann.

 hörte gerade im Radio den Schlager 'Augen zu und durch, du schaffst das'

als ich Deine mail las.

Das mit dem Kürzen der LC-Teile hat mir Peter auch schon gesagt, doch da muß man erst drauf
kommen, vor dem Zusammenbau mit der Kluppe alles nachzumessen. Hatte das Problem bisher
nicht. Im Original ist aber alles sauber.
Das mit den Bezeichnugen der Einzelteile ist bei Technikmodellen, wenn man nicht vom Fach ist,
eben das bekannte Problem. In Deinem Bericht sind es Dampfzylinder, ich machte daraus Dampfkessel
und nun fahren wir weiter mit Dampfmaschinen. Aber Dampf stimmt

Hoffentlich bis zu einem nächsten Mal und nichts für Ungut

Grüße
Henning

Hallo Henning,

das ist ja mal ein Baubericht, wo ich immer mehrmal
hinsehen muss, denn ich denke, so baust Du doch nicht.

Wie ich mich doch irren kann. Baue weiter so und das wird ein
Prachtstück. Ich sage mal Augen auf und durch

Gruss  Berthold

Hallo Berthold

Am Ende dieses Jahres werde ich wahrscheinlich auch die Bulgar zusammen mit Nicole bauen. Sie hat angefangen und möchte mit meiner Hilfe die Lok fertig bauen.
Da Henning dies weiss, gibt er sich nun besonders viel Mühe.

Grüße
Peter

Hallo Berthold,

Jetzt mach die Bastelei doppelt Freude, danke.

Ich werde mir auch weiter Mühe geben, ist ja noch ein weiter Weg

Grüße
Henning

Hallo Henning
Sehr schöne saubere Arbeit bisher. Ich glaube das ist die Lok, die du letztest Jahr schon angefangen hast, oder irre ich mich. Sie hat mir schon da sehr gut gefallen. Ich schaue weiterhin regelmäßig rein.
viele Grüße
Otto

Hallo Otto,

ja, Du irrst mit dem BB.

Letztes Jahr hat Lothar die BULGAR gebaut , und einen erstklassigen Baubericht geliefert.
Ich sehe oft hinein und hole mir Hilfe.

Freue mich, wenn Du trotzdem dabei bleibst.

Grüße
Henning

Hallo Henning
Ich habe mich vertan, ich meinte die PU 25 von Angraf, gebaut von Berthold.
Gruß
Otto

Hallo Henning!

Schaut auf jeden Fall sehr gut aus, was du da baust! Kann nur sagen:

LG Kubi

Moin Kuno,

ist doch richtig, oder ?
Las Deinen Vornamen gerade bei Fleetmanager (Peter)

Danke für Dein Lob

Grüße
Henning

Hi Kubi,

habe mir da bei Peter wohl etwas Falsches zusammen gereimt. Entschuldigung bitte.

Henning

Hallo zusammen,

wie Berthold so treffend sagt..... hier mein Upgrade zur LOK.

























Bis hierher war ich mit den Einzelteilen eigentlich sehr zufrieden. Doch nach dem Zusammenbau..........




                                      Vorher





                                     Nachher






Die Macroaufnahmen, gerade in schwarz, zeigen wirklich jeden kleinsten weißen Fleck, und der Glanz wirkt sich oft auch noch weiß
aus. Ich habe also nach Betrachten der Aufnahmen auf dem Laptop erst noch ein wenig nachgearbeitet.
Aber aus einer kleinen Entfernung in Natura sieht alles prima aus.

Also Leute, seid gnädig

Grüße
Henning

Hallo,

ein kleiner Fortschritt,die Verbindung Dampfmaschinen mit dem Antrieb.

Der Kreuzkopf (nicht angemalt)



Die Gleitschienen



und die Treibstangen



zur Befestigung eine Kesselstütze





un nun alles zusammengesetzt.




Vor dem Einbaum noch die Sandrohre angefriemelt.




Und nun alles angebracht










Ich versuche so wenig wie möglich zu painten;  der Kreuzkopf sieht aus einer gewissen Entfernung doch ganz ordentlich
aus.

So viel für heute

Grüße
Henning

Hallo Henning!

Will ich doch meinen, dass das ordentlich ausschaut!

LG Kubi

Hallo zusammen,

danke Kubi, dann bin ich auch zufrieden.

Hier meine heutige Arbeit:


Zwei Luftkessel und eine weitere Kesselstütze.
















Weiter geht es mit verschiedenen Teilen des Antiebes.

Grüße
Henning

Hallo Henning

Das sieht sehr gut aus, weiter so

Gruss Markus

Hallo Henning!

Kanns nicht besser sagen als Markus!

LG Kubi

Moin Markus, moin Kubi

danke für Euer Lob, werde mir auch weiter viel Mühe geben.

Gruß
Henning

Hallo

noch frohe Ostern und hier ein kleiner Spass.

Bin in einem schönen Hotel im Odenwald im Urlaub und kann natürlich nicht vom Kleben lassen.

Die Fummelarbeit  









Schöne Grüße
Henning

Hallo Henning
Sieht gut aus.
Wie groß hast Du die Nieten ausgestanzt??
Ist das Tonpapier und hat das die gleiche Farbe wie der Bogen?

Grüße
Peter

Hallo Henning,

einen schönen Osterurlaub wünsche ich Dir.

Deine Nieten sind ja nicht die schönste Urlaubsbeschäftigung.
Aber ein Jeder wird bei Deinem Modell sehen, das Du auch Nieten fertigst.
Sind ja nicht zu übersehen !

Gruss Berthold

Hallo Peter

Hallo Berthold,


die Fummelei hat mir sicher nicht den Urlaub verdorben, aber im Hotel hat man doch mal 'nen
Stündchen Zeit um Niete zu drehen. Außerdem war dafür nur wenig Material mitzunehmen.

Zu Deiner Frage, Peter, grüner Fotokarton, der doch ganz gut passt, und dann Locheisen 1,5 mm
woraus die Nieten ca. 1mm wurden.

Solltest Du mir nun aber empfehlen noch darauf zu achten, dass nach dem Ausstanzen die Nieten ausschließlich mit dem runden Teil nach oben geklebt werden müssen, wird Alles entsogt

Danke für Eure Zuschrift und beste Grüße

Henning

Hallo Henning

gerade wollte ich eine Empfehlung aussprechen, aber jetzt halte ich meinen Mund.

Grüße
Peter

Hallo Henning ,
Du hast Dir sehr viel Mühe gegeben , aber die Nieten sollten alle mit dem runden Teil nach oben
geklebt werden auch nicht platt drücken . Es ist nur meine Meinung weil ich aus Erfahrung spreche ,
schau Dir mein Modell an .


Gruß Lothar

Hi Peter,

bin immer für einen guten Ratschlag zu haben, nur zu.

Hallo Lothar,

Du kannst sicher sein, dass ich schon oft in Deinen BB geschaut habe, und mir das auch geholfen hat.
Aber das mit den Nieten ist mir eigentlich viel zu aufwendig. Ich habe aber dennoch den Rat von Peter und Berthold verfolgen wollen und Niete oder Schraubenköpfe zu kleben.
Bei den Tanks jetzt dürften die Nieten eigentlich max. 0,8mm Durchmesser haben, d.h. eventuell
Locheisen 1mm. Und dann noch unterscheiden was ist oben oder unten... dass tue ich mir nicht an.

Ich denke, Deine Nieteten sind im Maßstab größer als sie sein sollten (auch stärker) und lassen sich dann eher mit rundem Teil nach oben sortieren.

Ich werde später den zweiten Tank wieder wie bisher mit Nieten versorgen, aber auch versuchen die
Rundung nach oben zu kleben.

Euch eine gute Nacht, ich gehe noch an die Bar.

Henning

Bis dahin ist es aber noch ein langer Weg und dieses hier war mal ein Zwischenprodukt.

Hallo Freunde,

der zweite Tank ist nach erhobenem Zeigefinger von Peter und Lothar fertig.








ich denke, so lassen sich die Tanks später schon sehen. Bis zum Einbau werden noch viele Wochen vergehen.

Den Rest des Antriebsgestänge und Teile der Kesselstützen sind inzwischen auch fertig und angebracht.







































Weiter geht es nun mit dem Kessel.

Beste Grüße
Henning