Lokomotive T3 von Modellik 1/ 25

Habe eben mal ein Bild von dem Schiff gemacht,
welches seit Jahren auf Halde liegt.
 
 

 
Gruss Berthold

So, jetzt aber wieder zur Lok
 
Den Dampfdom an den Langkessel montiert.
Wegen unsauberer Arbeit musste ich mit Farbe
überstreichen. Soviel zu meinen Grunsätzen ( nur Kantenfärben )
Ebenso das Gehäuse des Sandstreuers.
 

 

 

 
Die Waschluke und das Sicherheitsventil wurden auch noch angebaut.
 

 

 

 
so genug für heute
 
Gruss  Berthold

Heute wurden die Kohlekästen gebaut sowie die Frontseite des
Führerhauses und mit dem Fußboden habe ich aufgehört.
 
Aus den verstärkten Elementen wurde die Gerüste für
die Kohlekästen gefertigt.
 

 

 
Nach dem Umkleben mit der Außenhaut wurden die auf der Bodenplatte
in Position gebracht.
 

 

 
Die Frontseite des Führerhauses besteht aus einer Außen- und Innenseite.
Welche verstärkt wurde. Zwischen den Lagen habe ich die Fensterfolie eingeklebt.
 

 
Die Frontseite auf die Kohlekästen geklebt. Ich hoffe, das ich diesen Schritt nicht zu früh gemacht habe, sonst erfolgt noch mal eine Demontage.
 

 

 
Den verstärkten Fußboden aufgeklebt.
 

 
Zum Abschluss die Deckel der Einfüllöffnung für die Kohlekästen mit den Griffen montiert.
 

 
Mal sehen, wie es weitergeht.
 
Gruß  Berthold

Heute nicht viel verbaut.
 
Die Rohre des Sandstreuers
 

 
Die Wassereingüsse mit dem Deckel
 

 
Und die Glocke mit der Dampfleitung
 

 
Ein schönes Wochenende
Berthold

Kleine Änderungen vorgenommen
 
Die Glocke gefiel mir in Schwarz nicht.
 

 
Die Rohre des Sandstreuers waren falsch Angeordnet.
 

 
Auf dem Fußboden neben dem Kesselstuhl ist die Stellwerkskonsole
angebracht,
 

 

 
welche mit dem Aufwerfhebel über eine Stange verbunden wurde.
 

 
Morgen geht’s weiter
 
Berthold

Hallo Berthold

Deine Lok gefällt mir sehr gut, vorallem die Details 

Gruss Markus

Hallo Markus,

so langsam nimmt alles Form an, das mit den Details bei einer
Lok hat schon etwas besonderes.
Schön, das Dir die Lok gefällt.

Heute morgen habe ich noch etwas weitergebaut.

Die Schieberverschlüsse der Kohlekästen




und die Feuertür an die Wand des Kesselstuhls



Einen schönen Tag noch   Berthold

Berthold, der Kessel kann schon mal geheizt werden. Aber bitte keine glühenden Kohlen auf das
"Parkett" plumpsen lassen.
Die erste Fahrt liegt in greifbarer Nähe.... 



Gruss
--
Ralf

Hallo Ralf,

morgen kommen die Manometer zur Drucküberwachung.
Dann könnte man schon mal heizen.

Heute bin ich noch nicht so weit.



Gruss  Berthold

Manoeter wurde heute eingebaut.

Aber zum Einheizen des Kessels war es einfach zu warm.
Auch zum weiterbauen.





bis dann  Berthold

Hallo Berthold
Die Lok gefällt mir bisher ganz gut.
Wenn Du ein bisschen weniger Farbe auftragen würdest und mehr mit der Kartonoberfläche leben würdest, dann würde sie mir noch besser gefallen. Aber das mit der Farbe ist Geschmacksache.
Nur meine Devise ist:
Wenn Farbe dann auch sauber.
Da musst Du noch ein wenig lernen.
Aber trotzdem wird das Ganze sehr ansehnlich. Weiter so.

Grüße
Peter

Hallo Peter,
Du sagst es, was ich sehe und auch ändern will.
Mein Ziel soll nur Kantenfärben sein. Aber wie Du siehst,
habe ich es bei diesem Modell nicht so konsequent umgesetzt.
Ich werde es bei diesem Modell nicht mehr wesentlich änder können.
Sieht aber aus einem kleinen Abstand ganz annehmbar aus.

Es soll zwar keine Entschuldigung sein, aber wegen starker Tabletten ( Dauereinnahme )
habe ich nicht immer die ruhige Hand, die ich manchmal brauche.
Für mich ist der Modellbau Konzentrationstraining/Entspannung/eine Aufgabe,
welche ich Nachgehen kann und die auch immer zu Ende bringen muss.
Wenn es zum Schluß auch noch so Aussieht,das ich es anderen zeigen kann,
freue ich mich.Und mit der Zeit werde ich auch immer etwas besser.
Ich freu mich über jeden Hinweis, wie man etwas besser Ausführen kann, ich werde
ihn im Rahmen meiner Möglichkeiten umsetzen.

Vielen Dank Peter für Deine ehrlichen Worte

Gruss  Berthold

Hallo Berthold
Ganz sicher kannst Du die Lok jedem zeigen und Du wirst immer ein Lob ernten. Die ist gut und wird sehr gut. Betrachte bitte mein Geschriebenes nicht als Kritik an dem Gebauten sondern nur als Anregung es noch besser zu machen.
Sei stolz auf Dein Geleistetes, denn das kannst Du sein mit gutem Gewissen.

Grüße
Peter

Hallo Peter
Anregung und natürlich auch Kritik finde ich wichtig.
Sonst würde mir der Modellbau keinen Spaß machen.
Ich lerne so mit der Zeit,was alles möglich ist und was ich
davon mit der Zeit umsetzen kann.
Es wird ja auch schön zu sehen sein, wenn erst mal ein
paar Modelle erbaut wurden,den Fortschritt in der Ausführung
zu sehen.
Und ein Gefallen an meinem Modell habe ich alle mal.

Ich fühle mich in Eurem Forum wohl.

Gruss  Berthold

Moin Berthold

Du triffst den Nagel auf den Kopf!
Lob und Kritik liegen halt dicht beieinander und beides dient als Ansporn besser zu werden.
Wer Anfänger wie uns durch konsequentes Ignorieren oder Schlechtreden der Bauergebnisse demoralisiert, der muß sich nicht wundern wenn das neue Hobby nach kurzer Zeit an den Haken
gehängt wird.
Aber das gibt es hier zum Glück nicht. Und mit Tips und Rat/Vorschlägen wird auch nicht hinterm
Berge gehalten.
Alles in allem ein Grund (wie Du schon sagtest) sich hier gut aufgehoben zu fühlen.



Gruss
--
Ralf

Hallo Ralf,
Danke für Deine Worte.

Alles Super hier!!!

So jetzt aber mal eben 2 Bilder eingestellt.
Mehr war heute nicht drin. Das Wetter war zu warm.





Gruss Berthold

Jetzt kann man die Bremse bedienen.



Aus diesen Teilen die Führerhauswände erstellt



und ein paar Bilder während des Anbaus der Wände










Das Dach erfolgt im nächsten Bauabschnitt.

Gruss  Berthold und allen ein schönes Wochenende

Aus diesen Teilen wird das Dach gebaut.



Das Dach auf dem Führerhaus geklebt



und mit den Dachtetails versehen





es geht langsam in die Endphase des Baus über.
Mal sehen, wie weit ich nächstes mal bin.

Gruss  Berthold

Hallo Berthold

Fast geschafft, was zeigst Du uns als nächstes?
Heute Morgen habe ich diesen Henschel 3-Kuppler original unter Dampf auf der Hasetalbahn gesehen.
Dampfte direkt am Lidl vorbei, weckte nostalgische Gefühle....



Gruss
--
Ralf

Hallo Berthold,
ein tolles Modell das Du da auf die Räder gestellt hast. Kein einfacher Brocken,aber von Dir doch recht gut gemeistert.Die Laternen noch,dann kann der Kessel gefüllt werden....

@Ralf
Die Lok der Hasetalbahn ist eine Werklok  vom Typ „Bismarck" .Länger,schwerer,grössere Zylinder und mit grösserem Kessel als die T3. Auch hat die NIEDERSACHSEN eine Heusigersteuerung. Bertholds T3 besitzt eine Allansteuerung

Hallo Ralf,
schön, das Du vorbeigeschaut hast.
Also, in den nächsten Tagen fertigstellen, dann Aufnhmen für die
Gallerie und dann, ja was dann.

Ich habe 3 Bögen von Angraf hier. Die TY45 die PM3 und die PU 29.
Ob mir der Schuh schon passt? Bei dem, was ich im Baubericht gezeigt habe,
sieht man noch, wo ich üben muss.
Ich glaube, ich fange mit der Ty45 an. Sind nur ca. 4000Teile. Geduld habe ich,
Durchhaltevermögen ist auch vorhanden. Zeit habe ich ohne Ende.
Ihr könnt mir bestimmt weiterhelfen, wenn ich beim Bauplan mal nur Bahnhof verstehe.

Ich würde auch gerne mein Modellschiff Solei Royal fertigstellen. Aber wegen unruhiger Hände
komme ich mit der Takelage nicht weiter. Wenn ich mal andere Medikamente bekomme, werde
ich einen neuen Versuch starten.

Das Du das Glück hattest, einen Orginal Henschel 3 Kuppler unter Dampf zu sehen, ist
beneidenswert.

Bis dann  Berthold

Die Pm3 spar Dir auf jeden Fall bis zuletzt auf. Nicht nur wegen der Teilezahl (über 8.600),sondern auch wegen der Kesselverkleidung...

Noch eine Preuss. T3 unter Dampf

Code:

http://youtu.be/18fUW_j2oZ4

Code:

http://youtu.be/Jnql_hzculQ

Hallo Berthold
Die Angraf Modelle sind z.T. um einiges schwerer als die von Modelik.
Ich würde mich mit der Ty45 an die beiden anderen rantasten.
Wenn Du hier Erfahrung gesammelt hast, dann kannst Du dich problemlos       an eine der beiden anderen Loks ran trauen.
Nur so ein Tipp von mir.

Grüße
Peter

Hallo Peter,
ich folge Deinem Rat, und werde Erfahrung sammeln.
Die Ty45 wird das nächste Projekt. Ich bin froh, das Ihr mir dabei
auf die Finger schaut.
Ich habe vor, nur Kanten zu färben. Bei den Rädern habe ich Laser Cut Teile.
Da werde ich wohl lakieren müssen. Aber ich versuche, mit größerer Sorgfalt
beim lackieren vorzugehen.
Jetzt wird aber die T3 fertiggestellt und dann gehts los.

Gruss Berthold

Hallo Zusammen,
es ist geschaft, die letzten Teile sind verarbeitet
und die Lok kann Inbetrieb gehen.

Es wurden noch die letzten Schilder sowie die Treppen angebracht.
Ebenso die Einstiegshilfen und natürlich die Beleuchtung.











Ich werde gleich die Bilder für die Gallerie erstellen.
Dazu kommt die Lok natürlich auf Schienen.

Fazit zum Bau der Lok.
Dieses Modell macht sehr viel Spaß beim Bauen.
Die Paßgenauigkeit ist nicht zu beanstanden.
Ein Baubogen, an dem sich auch einer mit wenig
Erfahrung ranwagen darf.( So einer wie ich )
Wenn etwas nicht Stimmte, dann lag das an dem Erbauer.

Bei allen im Forum möchte ich mich bedanken für die moralische
Unterstützung während der Bauphasen.

Gruss  Berthold

Hallo Berthold

Sieht   aus

Grüße
Peter

Hallo Berthold

Hast Du hervorragend gemacht! Eingedenk dessen möchte ich mich  und mit  nicht sparen, gehe sogar soweit Dir eine glatte  zu vergeben.

Im ernst, Berthold, die Lok ist Dir gut gelungen. Da bin ich schon mal auf die Ty45 gespannt!



Gruss
--
Ralf

Hallo Peter , Hallo Ralf

schön das Euch die Lok gefällt.
In den nächsten Tagen wird die Ty 45 angeschnitten.

Ihr seid dabei
Gruss  Berthold

Hallo Berthold
Egal was Du baust, ich bin immer dabei und auf eine neue Lok freue ich mich sehr.
Solltest Du einen Ersatzbogen brauchen, dann komm auf mich zu. Habe hier noch einen liegen.

Grüße
Peter

Hallo Berthold,
ein sehr schönes Modell,einfach Klasse.Freue mich schon auf die Ty 45 und dann noch von Angraf
da sind immer einige Überraschungen dabei.
 
Gruß Lothar