Tower and Tower Bridge of London

Nachdem ich vor einigen Tagen den Modellbaubogen

Tower and Tower Bridge

von Alan Rose vorgestellt habe,
möchte ich heute mit dem Baubericht beginnen.

Vier verschiedene Kartonmodelle zur Tower Bridge
kenne ich.
Es sind die Modelle von Canon -free Download -
von Schreiber, von Richard Vyskovsky im Verlag ABC
und von Alan Rose.

Der Bogen von Alan Rose dürfte von den vieren der älteste
sein, kam er doch schon 1982 heraus.
Das größte von allen vier Modellen ist das von A. Rose
mit seinem Maßstab von 1: 200 auf jeden Fall.
Die Modelle von Schreiber und Vyskovsky sind in 1:300 gehalten,
das Modell von Canon in ca 1:700.

Hier zunächst einmal die Titelblätter der vier Modelle:
Das Bild zum Modell von Vyskovsky habe ich der Zeitschrift ABC entnommen.

Los geht es:

Step 1

(Ich gehe in der Bauanleitung genau nach der Step by Step Anleitung
von Alan Rose vor.)

Die Bauteile A1 bis A 5 anritzen und ausschneiden.

An den Bauteilen A4 und A5 sollte man die senkrechten
Knicklinien am oberen Rande -
hier werden Teile nach hinten umgeknickt und auf der Rückseite verklebt -
mit einem ca 1 mm breiten Einschnitt versehen.
Dann lassen sich die Kanten des Turms leichter falten.

Ausschneiden der Zacken am oberen Rande von A4 und A5.
Dies ist die in der Bauanleitung beschriebene “crenellation”.

Schnitt- und Faltkanten einfärben.
(Ob Alan Rose das schon 1982 gekannt hat? Ich habe es bei meinen
Modellen erst viel, viel später angewendet.)

A2 in A 1 einkleben.

A4 an A 5 kleben

A 1/ A 2 in A 4/ A 5 kleben.

A 3 oben in den Turm einkleben.

Der Turm hat nun eine Höhe von 25,6 cm.
Von Zeit zu Zeit werde ich meine normal große
Streichholzschachtel als Maßstab mit ablichten.

Das war's für heute.

Gruß

Adolf Pirling

Weiter geht es.

Achtung:

An den Turmteilen A 4 und A 5 sollte man vor dem Zusammenkleben
insgesamt 8 Schlitze einschneiden, die später Laschen aufnehmen werden.
Auf den Bauteilen sind sie leicht zu übersehen.
Später ist es schwieriger, diese Schlitze exakt anzubringen.
(Hatte ich leider nicht beachtet!)

Step 2

Die Bauteile A 7 und A 8 vorbereiten.
Am oberen Rand sind wieder Teile nach hinten umzuklappen
und dann an die Rückseite zu kleben.
Da dies in den Rundungen zu liegen kommt,
ist es sinnvoll, kleine Einschnitte im Abstand von 1 cm
vorzunehmen. Das erleichtert enorm das saubere Runden.

Das Runden sollte geschehen, bevor der Kleber ganz abgebunden hat.

Step 3

Einbau des Turms in die Basis.

Hierbei sind unbedingt die Joiner Marks zu beachten, da sonst
Der Turm in verkehrter Richtung eingebaut wird.
A 4 soll nach außen, A 5 nach innen zur Mitte der Themse zeigen.

Das war es für heute.

Gruß

Adolf

Step 4

Die 4 Bauteile A 9 vorbereiten.
Beim Anbringen am Turm darauf achten, dass die
Kennzeichnung an den Teilen A 9 nach oben zeigt.
Sonst stimmt die Binnenzeichnung der Teile nicht
mit der des Turms überein.

Gruß

Adolf

Hallo Adolf

das sieht ja super aus.Wußte garnicht das es sowas als Bogen gibt.Wir haben die Bridge im 9.Schuljahr im Technikunterricht aus Holzstiehlen gebaut gehabt.15 Schüler und 2 lehrer waren wir.
Was darraus geworden ist im Laufe der jahre weiß ich leider nicht,da ich nach der 9.klasse abgegangen bin und meine Lehre begann.

Gruß
Martin

Step 5 und 6

Die Bauteile 2 x A 10, 2 x A 11 und 4 x A 12 vorbereiten
und zusammenbauen.

Danach die Bauteile 4 x A 13 und 4 x A 14 vorbereiten und auf
die Scheiben A 12 kleben.

Erst jetzt die vier fertigen Türme auf den Hauptturm anbringen.
Dabei erleichtern die Stecklaschen und Schlitze die Arbeit sehr.
Es ist auch wieder darauf zu achten, das man die Türme aus A 10
und A 11 an die richtigen Stellen bringt.

Step 7

Hier sind die Teile A 15, 2 x A 16, 2 x A 17, 2 x A 18 und 2 x A 19
sowie die Teile A 20 bis A 22 vorzubereiten, in sich zu schließen und
auf dem Hauptturm anzubringen.

Ich bin dabei so vorgegangen, dass ich zuerst die Gauben und Ziergiebel
A 16 bis A 19 am Dach A 15 befestigt habe.
Erst danach habe ich das ganze Gebilde auf die Plattform A 22 geklebt
und in den Hauptturm oben eingebaut.
Abschließend waren noch die Teile A 20 und A 21 zu montieren.

Damit ist der erste Turm abgeschlossen.
Er hat jetzt eine Höhe von 37 Zentimeter.

Der Aufbau des zweiten Trums vollzieht sich identisch zum ersten.

Hier muss ich mit dem Baubericht für ca drei Wochen Pause machen.

Gruß

Adolf Pirling

Hallo Adolf...
Auf dem Umschlag macht sich die Brücke von "Schreiber" ja auch ganz nett. Aber Dieser Bogen hat seinen ganz eigenen Charme.
Die Farbgebung der einzelnen Komponenten gefällt mir ausgesprochen gut. Und das Du blitzsauber bauen kannst ist hinreichen bewiesen.
Darf aber sicherlich noch einmal erwähnt werden! Das wird mit Sicherheit ein stolzes Bauwerk.
Gruß aus Iserlohn, Renee

Da bin ich wieder.

Zwei Wochen Urlaub auf der Insel Korfu mit meiner lieben Frau
liegen hinter mir und nun kann es mit dem Baubericht weitergehen.
Die Lust am Kartonmodellbau ist wieder gestärkt.

Kleiner Nachtrag zu meinem letzten Beitrag:
Der Bau des ersten Turms war doch noch nicht ganz
abgeschlossen.
Es fehlten noch die Bauteile A 23, A 24, A 25, A 26 und A 27 sowie die
Verstärkungsteile 2 x A X

Die zusammengebauten Teile A 23 werden erst später, in Step 23 eingebaut.

Auf den Teilen A 6 und B 6 befinden sich Beschriftungsfehler.
Dort muss es statt A 18/19 bzw B 18/19
A 25 und A 27 bzw B 25 und B 27 heißen!

Nun geht es an den Bau des Turms B.
Bilder dafür folgen erst, wenn er vollständig erstellt ist.

Gruß

Adolf Pirling

Die Türme A und B sind fertig:

Step 10 und 11

Jetzt geht es um die Brückenteile C 1 und C 2, jeweils 2 mal.

Bedingt durch die Heftung der Bogenseiten haben die Teile C1
an einem ihrer Enden einen etwas unschönen Knick
und eine Wölbung.
Die wirken sich aber nicht weiter aus, da diese Teile in
die Haupttürme eingeschoben werden und dort etwa
in der Mitte zu liegen kommen.

Die Zwischenräume zwischen den Streben kann man
herausschneiden, wenn man will. Bei diesen Teilen
habe ich es getan. Bei der Fußgängerbrücke oben
zwischen die Türmen A und B habe ich es nicht gemacht.

Aufpassen:
Die Verstärkungsteile C 2 zwischen den Teilen C 1
müssen an der Unterseite von C1 richtig platziert
werden, damit Die Fahrbahnen exakt in die Türme eingeschoben
werden können. Am besten ist es, man steckt die Teile C 1
provisorisch in die Türme und kennzeichnet die richtige Position
von C 2 auf der Unterseite, bevor man C 2 in C 1 einbaut.

Die Teile C 1 sind in die Türme eingebaut:

Hallo Adolf
Am Anfang Deines Berichtes hast Du ein Größenvergleich mit einer Streichholzschachtel dargestellt.
Bitte mach nochmals ein Foto mit dem jetzigen Bauzustand und der Schachtel.
Mich würde die Größe der Tower Bridge interessieren.
Das Modell ist sehr schön geworden.

Grüße
Peter

Aber gern, Peter!

Das Foto zeigt ca. ein Viertel der endgültigen Breite des Modells.

Gruß

Adolf

Step 12

Bauteile C 3, C 4 und CX sind zu verarbeiten.
Das sind die Fußgängerbrücken zwischen den Haupttürmen.
An diesen Teilen habe ich die Stücke innerhalb der Verstrebungen
nicht ausgeschnitten. Das hätte mir einfach zu lange gedauert.
Der Einbau erfolgt erst später.

Step 13 bis Step 16

Es sind dies die Bauteile D 1 bis D 13.
Mit ihnen wird einer der beiden Widerlagertürme erstellt.

Noch ein Wort zum Trennen von Bauteilen, wenn deren oberes Teil
umgeschlagen und dann verklebt werden soll:

Dies ist nur nötig, wenn innerhalb des Bauteils Winkel oder
Rundungen vorhanden sind.
Der Karton der Bauteile ist sehr dick und fest.
Dadurch muss der innen zu liegende Streifen kürzer
als das äußere Teil sein. Sonst entstehen Spannungen
innerhalb des Teiles. So sind nach dem Hinterkleben
auch minimale Teile wegzuschneiden.

Achtung:

Nicht vergessen, vor Schließen von D 4 die vier kleinen Schlitze
anzubringen, die später die Teile F 9 / 10 aufnehmen sollen.


Beim Einbau der Teile D 1 bis D 4 in D 5/D 6 auf die Joiner Marks achten!

Weitere Bilder:

Das komplette Dach noch nicht in den Widerlagerturm einbauen.
Das erfolgt laut Anleitung erst viel später.
Die Fotos zeigen nur eine Stellprobe.

Gruß

Adolf Pirling

Step 17

Zusammenbau des Widerlagerturms E

Der Zusammenbau ähnelt dem vom Turm D,
in einigen Bauteilen weicht er aber davon ab.
Es gibt kein Teil E 10.
Die Teile E 7 bis E 9 sind anders gestaltet.
Das Dach wird wieder noch nicht fest montiert.

Beide Widerlagertürme sind fertig.

Gruß

Adolf Pirling

Hallo Adolf,

ich muss sagen das das ganze echt charmant wirkt, also eine gewisse Detaildichte aber ohne zu übertreiben. Ausserdem bringen die Farbe eine richtige Atmosphäre.

Hast Du denn in Deinem Garten ein geeignetes Flüsschen wo Du das dann aufstellen kannst ?

Gruss, Stephan

Schön wär's ja, Stephan!

Ich bin mir noch nicht ganz sicher,
wie ich die einzelnen Komponenten der superlangen Brücke
aufbauen werde, ob nur lose oder fest miteinander verbunden?
Wahrscheinlich doch nur lose,
sonst ist das ganze Gebilde nicht zu bewegen.
Es muss ja doch - wie alle meine Riesenmodelle -
den Weg auf den Boden finden.

Gruß

Adolf

Steps 18 und 19

Das sind die beiden Rampen und ihre Bindebogen.
Bauteile H 1/ H2 sowie J 1 / J 2

Wieder auf das Anbringen der Schlitze in den Bauteilen H 1 und J 1 achten,
die die Bindebogen aufnehmen sollen.

Sinnvolle Reihenfolge des Zusammenbaus:

Anbringen der fertigen Rampen H1 und J 1 an den jeweiligen Widerlagertürmen.
Jetzt zuerst die Bindebogen lose in die Rampen einschieben.
Bindebogen in die Schlitze der Widerlagertürme einbringen und dort verkleben.
Erst jetzt die Bindebogen in den Rampen fest verkleben.
Dabei sollten die Bindebogen straff zu sitzen kommen.

Nun noch die Dächer endgültig auf die Widerlagertürme aufkleben.

Gruß
Adolf Pirling

Hi Adolf

Mir gefällt das bisher gebaute außerordentlich gut. Da krieg ich auch Lust mal wieder was architektonisches zu bauen. Ich hab ja auch die Tower Bridge von Schreiber hier - aber die ist mir dann doch etwas zu lang.

Tschau
Virgilia

Ja, Virgilia, lang wird dieses Modell auf jeden Fall.

Die letzten Arbeiten sind - jedenfalls an der Brücke - zu machen,
und es stellt sich heraus, dass das Modell fast 200 cm lang sein wird.
Wahnsinn!

Gruß

Adolf

Steps 20 und 21

Es sind dies die Brückenteile F 1, F2 / G 1, G 2 und die Verbindungsstücke F3 / G 3.

Erst nach dem Zusammenbau der einzelnen Brückenteile sollte man die
kleinen Löcher für die Tragseile stechen.

Wer die Verstärkungsteile F 4 und G 4 einbauen will,
wird feststellen, dass hier ein kleiner Konstruktionsfehler vorliegt.
Eine Klebelasche ist zu viel gezeichnet.
Ich habe die Bauteile 2 x kopiert und auf Karton ausgedruckt,
um je 4 davon zu erhalten.

Die verbundenen Teile F 1 bis F4 und G 1 bis G 4 gut durchtrocknen lassen.

Bei einer Stellprobe zeigte sich, dass die Länge einer Brückenhälfte nun schon
96 cm misst. Das ergibt dann eine Gesamtlänge von ca 192 cm!

Gruß

Adolf Pirling