Der Forschungskatamaran MYA im Maßstab 1:20 gebaut von Guennie

Hallo Nick,
ich habe ja das Glück, dass MYA noch nicht fertig ist, ich brauche ja noch eine ganze Zeit und außerdem liegen ja, wie du weisst, noch einige Sachen "auf Halde": der Hochseeschlepper, der Pilsumer Leuchtturm, der Plattboden, an der Villa Robosafe gibt es noch was zu tun und am und ums Haus gibt es auch Dinge, die in der letzten Zeit liegen geblieben sind. Also es gibt sicher kein Loch, in das ich falle.
Aber danke für deine Glückwünsche und dein Lob.
Gruß Günter

Hallo Günter,
herzlichen Glückwunsch zur Taufe der MYA,die paar Teile die noch fehlen wirst Du bestimmt mit
links meistern.

Gruß Lothar

Hallo Günter

Auch von mir herzlichen Glückwunsch   Diese Taufe war sehr Originell und wenn man dann
noch so Toll Beschenkt wird vom Kapitän des 1:1 Bootes... das kriegt man nicht alle Tage  

Gruss Markus

Hallo Lothar und Markus,
danke für eure Glückwünsche! Die restlichen Teile werde ich auch meistern, da bin ich sicher, aber jetzt in Ruhe und ohne Druck. Ja, die Taufe war schon was Besonderes, ich war selbst auch in leichter Hochstimmung, das gebe ich zu. Bekommt man eben wirklich nicht alle Tage, freut sich immer noch
Günter

Hallo Günter
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur Taufe.
Ich denke das es etwas ganz besonders für Dich war.
Das erlebt man auch nicht alle Tage.
Gruß Helmut

Hallo Käpt`n Günni

Von meiner Seite aus auch Glückwünsche zur Erstwasserung und Schiffstaufe - und nicht zuletzt zu einem ganz aussergewöhnlichen Modell!



Gruss
--
Ralf

Hallo Ralf,
danke, danke, danke,
sagt Günter

19 oder in Worten: neunzehn



Schanzkleidstützen, wie hier auf dem Bild zu sehen, habe ich bei MYA gezählt. Ich habe sie heute in einer Kleinserie hergestellt.



Anzeichnen, absägen, ...



wieder einspannen und ...



die Ecke abfeilen, teilweise ...



in unterschiedlichen Längen - das Schanzkleid steigt zum Bug hin an - und anschließend in Ultraschall und ...



in Nitroverdünnung baden, ...



auf Karton fixieren und ...



mit Haftgrund übersprühen. Morgen können sie überlackiert und angeklebt werden.



Etwas aufwändiger sind die Stützen vorne am Mittelstück, die werde ich gleich zumindest (aus Karton) anpassen.
Man merkt sicher, dass ich jetzt etwas gelassener an die Sache rangehen kann, so gibt es eben täglich nur kleine Fortschritte.

Es grüßt

Günter

Moin

Tut mir leid, das hab ich noch so von Sylt drauf. Nun aber wieder ernst, ...



So sieht es aus, wenn die Schanzkleidstützen angebracht sind, hier auf dem Vorderdeck an Steuerbord, ...



und hier auf dem Achterdeck, eine ist durch den Fender verdeckt.



Der Vollständigkeit halber sei auch die Backbordseite gezeigt, Achterdeck ...



und Vorderdeck. Es sieht so wesentlich vollständiger aus.



Aber auch am Mittelteil am Bug hat sich was getan, die Schablone wurde schon angepasst.



Ich weiss nur noch nicht, welches Material ich verwende, auf 0,4 mm Messing lässt sich das Abschlussprofil oben schlecht ankleben, 1 mm Messing ist schwerer zu bearbeiten und hat mehr Gewicht. 1mm Sperrholz muss dagegen wieder mit SSG vorbehandelt werden, andererseits hält darauf die Farbe besser. Ich denk nochmal drüber nach, verspricht
Günter

Tach zusammen

Hallo Günter

las die Teile doch aus Karton tränke sie mit Sekundenkleber dann sind sie 100% Wasserfest

mit Farbe versehen 1000% tig Wasserfest ich weis von was ich rede glaub mir

Hallo Gusti,
ich glaub  dir das mit der Wasserfestigkeit, aber Karton in der Dicke ist bei mir Mangelware, sowas hab ich einfach nicht zu Hause. Die Schablone war aus 1 mm Sperrholz, aus einem Abfallstück davon habe ich (mit der Schere) die anderen Teile ausgeschnitten, ein Profil aufgeklebt und die Dinger sind soweit fertig. Weil der Akku meiner Kamera leer war, habe ich erst jetzt Bilder gemacht.



Im Original ist das Profil zwar flach, aber das hatte ich auch nicht mehr zu Hause, deshalb habe ich halbrund verwendet, ich denke das sieht auch ganz gut aus.
Nochmal, Gusti, versteh mich bitte, für mich war es leichter die Teile aus Holz zu fertigen als aus Karton. Der Umgang damit ist mir fremd, ich komme damit nicht gut zurecht. Die Sperrholzteile grob auszuschneiden und mit einem hartmetallbestückten Schleifklotz zurecht zu schleifen ist für mich Minutensache. Trotzdem danke für deinen Tipp, ich behalte ihn im Hinterkopf.
Aber: ich hab mir grade mal  den Karton angesehen, den ich gehabt hätte, da ist doch die Oberfläche auch rau, wie behandelst du das denn vor dem Lackieren? Ich stell mir das komplizierter vor als bei Holz, oder nicht? Ich hab die Teile einmal mit SSG behandelt, mehr werde ich da auch nicht machen, man sieht da ja kaum hin, zumindest sieht man die Holzmaser kaum. Was hätte ich da bei Karton machen müssen? Denn glatt soll die Oberfläche schon sein.

Gruß Günter

Hallo Günter,

persönlich würde ich auch Holz als Wekstoff den Vorzug geben.

Es gehört aber schon ein großes Können dazu, sowas zu Fertigen
wie Du es uns hier zeigst.

Weil ich nicht so begnadete Hände habe, werde ich weiter den Karton
bevorzugen. Er war ja auch mal Holz.

Große Klasse, was Du hier zeigst.

Gruß Berthold

Hallo Günter!
Ich möchte da dem Gusti nicht vorgreifen, oder in's Handwerk pfuschen, aber wir Kartonisten haben da unsere Techniken wie wir Karton so behandeln, das er so wird wie wir ihm brauchen. z,B mit Sekundenkleber tränken und fein abschleifen. Das ist die teurere Variante den Sekundenkleber ist teuer.
Ich bevorzuge da wasserfesten Weißleim, etwas verdünnt, 2 - 3 mal einstreichen und ebenfalls mit feinem Schleifpapier abschleifen und fertig ist die Laube, ist sogar in der Realität (Fahrmodelle) einsetzbar.
Es gibt auch Karton mit einer rauen und einer glatten Seite, da braucht man nur färben. Nicht zu vergessen Poystyrol Platten, gibt es auch in verschiedenen Stärken.
Wünsche noch viel Freude bei den restlichen Montage arbeiten.
lg.
Alberich

Hallo Nick (du verzeihst, wenn ich dich nicht Alberich nenne, ich finde das albern  ),
wenn ich das, was du mir schreibst so lese, dann kann ich auch Holz behandeln, das scheint mir auch nicht wesentlich aufwändiger und vor allem kenne ich mich damit aus und - was noch wesentlicher ist - ich habs griffbereit im Gegensatz zu Karton. Übrigens sind die Teile inzwischen fertig, auch fertig lackiert.



Sobald sie durchgetrocknet sind, werden sie angebracht. Trotzdem finde ich solche Anregungen gut, man kann ja beim nächsten Mal drüber nachdenken, meint

Günter

P.S.: Natürlich danke für euer Lob, Nick und Berthold!

Hallo Günter,
seit einigen Wochen verfolge ich fasziniert Deinen Baubericht der Mya und habe mich dann hier im Forum angemeldet, um Dir zur Wahl und zum hervorragenden Bau des Modelles herzlich zu gratulieren !!! Vor knapp 2 Jahrzehnten habe ich die Mya selbst einmal gebaut, allerdings nicht in der von Dir beschriebenen Bauqualität. Trotzdem begründete sie mein Interesse an Schiffen in Katamaranbauweise. Später habe ich sie und (leider) auch den Bauplan verkauft. Es existiert von noch nicht ganz fertigen Modell auch leider nur noch ein schlechtes analoges Foto. Später entsand bei mir dann auch die "Niederelbe", ein Peilkatamaran von der Fassmer-Werft in 1:20 . Soweit genug für heute und nochmals meine Glückwünsche zu Deiner Mya
Thomas S. aus H.

Hallo Thomas,
du glaubst gar nicht, wie sehr ich mich über deinen Beitrag gefreut habe. Ich dachte schon, es gibt gar kein weiteres Modell der MYA. Schade natürlich, dass du es nicht mehr hast, aber kannst du das Foto, das du hast, nicht einscannen oder abfotografieren und hier mal veröffentlichen? Es würde mich schon sehr interessieren. Der Kapitän erzählte mir von einem Mann, der vor etlichen Jahren häufiger auf Sylt war und auch die MYA baute. Er ist leider gestorben, bevor sie fertig wurde. Ansonsten habe ich noch auf keiner Ausstellung oder Messe oder im Internet mal ein Modell der MYA gesehen. Der Planzeichner Dipl. Ing Hesselschwerdt ist auch nicht zu finden, vielleicht lebt auch er schon nicht mehr. Um so mehr freue ich mich zu lesen, dass es außer mir noch einen Menschen gibt, der die MYA gebaut hat, eben dich.
Kannst du nicht  einen Bericht über den Peilkatamaran Niederelbe hier einstellen? Der würde mich auch interessieren.
Ein herzliches "Danke schön" und ebenso herzliche Grüße   nach H (Hannover?) aus Rheine sendet

Günter

Hallo Günter,
danke für Deine Antwort. Mit Hannover hast Du tatsächlich ins Schwarze getroffen. Auch das mit dem Bild einstellen habe ich versucht, aber als Neuling hier im Forum, mein erstes Forum überhaupt,tue ich mich noch etwas schwer. Leider klappt das mit dem "Bild hosten" oder "Bild einfügen" überhaupt nicht.
Aber: Genau wie Du habe ich auch die Mya noch nie irgendwo jemals als Modell gesehen. Auch über den Verbleib meines Modelles kann ich nichts sagen, da es damals über einen hiesigen Modellbauhändler verkauft wurde. Über Herrn Hesselschwerdt konnte ich trotz Recherche auch nichts herausfinden, da ich den Plan gerne nochmal von ihm gekauft hätte um die Mya irgendwann später nochmal zu bauen. Leider habe ich nur noch seinen alten Prospekt von seiner damaligen Firma/Verlag "Naval".
Zur Niederelbe könnte ich zumindest 1 Bild einfügen (wenns denn klappt), allerdings befindet sie sich z.Zt. im "Trockendock" , da sie durch intensiven Gebrauch gelitten hat und ich den Aufbau gerne neu erstellen will. Als Mitglied der werktätigen Bevölkerung (bitte nicht als Kritik verstehen), habe ich leider nicht immer Zeit und auch Lust, alle meine angedachten Wunschprojekte mit dem nötigen Nachdruck zu verfolgen.
So, genug gejammert fürs Erste. Sobald ich das mit den Bildern hinkriege, gibts die auch.
Bis dahin Grüße aus Hannover, Thomas

Hallo Thomas,
unter "Bekanntmachung der Administratoren" findest du eine Anleitung, wie man Bilder einstellt. Nachdem du das Bild "kopiert" hast, kannst du es einfach mit "control v" an der gewünschten Stelle in den Text stellen. Ist nicht allzu schwer oder eigentlich ganz leicht. Frag nach, wenns nicht klappt.
Gruß Günter

Evtl. kannst du den Plan der MYA von mir bekommen!

Eine Einstiegshilfe



gibt es an der Tür zum Labor. Wie man sieht, ist sie aus Rautenblech, wie die anderen Stufen auch.



Ich habe dazu ein 1,5 mm Sperrholzstück auf vier Seiten mit dem Kunststoffprofil ummantelt, hier wird gerade die letzte Seite angeklebt.



Diesmal habe ich auch drauf geachtet, dass die Rauten schräg stehen. Die seitliche Verkleidungen sind hinten breiter als vorn, so stützen sie besser ab. (Ist beim Original auch so.)



Damit die Stufe später auch waagrecht steht, habe ich den Winkel nochmal kontrolliert. Auf dem Foto oben ist zu sehen, dass sie grau werden muss, das kommt später dran.

Gruß Günter

Hallo nochmals,
Danke Günter für den Tipp mit den Bildern. Ich glaube jetzt funzt es.
Hier nun das abfotografierte Bild der Mya in noch nicht ganz fertigem Zustand von 1995 :



Später bekam Mya auch noch ein rotes Unterwasserschiff und aus weißen Klebestreifen die Wasserlinie aufgebracht. Angefangen hatte es mit der Mya mit einem Holzrumpf, der ersteinmal einen grünen Anstrich bekam, wie auch das Werftmodell bzw. auf den Bildern, die Herr Heselschwerdt seinem Bauplan damals beigelegt hatte. Nachdem der Rumpf dann aber leider Wasser gezogen hatte gab ich diesen an einen Mitschüler aus der (Techniker-) Schule, der dann davon einen Gfk-Rumpf abformte. Dieser wurde dann aber etwas sehr solide (schwer), sodaß Mya dann nur noch mit sehr geringer Zuladung/Akkukapazität fahren konnte. Diese Probleme und weiterer Verschleiß waren dann der Grund weswegen M. dann ins Schaufenster des Modellbauhändlers ging. Heute würde ich sie natürlich ganz anders bauen. Der blaue Anstrich meiner 2. Mya liegt daran, daß ich nach dem Bau der Ersten ein paar Fotos von Original erhalten habe, und da war sie dann blau. Du liest also an meiner Schilderung, daß der Startschuß für die Mya schon Anfang der 90er Jahre gefallen ist, denn wie bereits geschrieben ist das Foto schon von 1995.

Hier nun auch ein erster Eindruck von meiner Niederelbe :



Aus H grüßt
Thomas

Hallo Thomas
Sei so nett und mach ein eigenes Thema auf.
Dort kannst Du dann Deinen hier eingestellten Beitrag einstellen.

Grüße
Peter

Hallo Thomas,
Peter hat Recht, dein Beitrag sprengt den Rahmen des Beitrags über MYA. Du kannst den Beitrag ja noch editieren. Lösch alles außer dem Foto der Mya raus, mach unter RC - Modelle eine neue Rubrik für das neue Schiff auf und stelle das, was du hier geschrieben hattest dort rein. Markieren und mit control X ausschneiden dort dann mit control v einfügen (müsste gehen). Und für die Niederelbe musst du dich entscheiden. Wenn du vom Werftaufenthalt berichten willst, dann unter Bauberichte, sonst unter Galerie, wenn du nur Bilder vom fertigen Modell einstellen willst.
Gruß Günter

Übrigens: so schlecht sah deine MYA auch nicht aus, es gab ja doch etliche Kleinteile daran.

Die Schanzkleidstützen



sind jetzt alle dran. Das Messingrohr (außen 1,5 mm, innen 1,1 mm) dient als Schutzrohr für das Kabel  des Ankerlichts. Man beachte ein Foto des Originals. Beim Aufschieben der Stützen hat sich die Farbe abgeschabt.



Dem kann abgeholfen werden, hier mit einem kleinen Pinsel schon geschehen. Ja, damit sind wieder 5 Teile angebracht, d.h. ich bin schon bei 25. Es werden noch Wetten angenommen, wie viele es werden bis MYA ganz fertig ist. Wer am nächsten dran ist, darf MYA einmal steuern (natürlich hier in Rheine), verspricht

Günter

Grau



ist die Stufe jetzt. Anbringen werde ich sie wohl erst morgen. Wird das jetzt als 1 Teil gezählt, oder als 5, denn es besteht ja aus insgesamt 5 Einzelteilen?

Gruß Günter

Hallo zusammen,
habe meinen Beitrag nun etwas gekürzt, und vorher auch nicht unbedingt an den Umfang gedacht. Mit dem eigenen Thema Niederelbe halte ich mich im Moment noch zurück, da es da aktuell noch nicht so richtig vorwärts geht.
Grüße
Thomas

Kleine Ergänzung



Um die Stufe einigermaßen grade an die Kajütwand zu kriegen, habe ich den ganzen Aufbau umgedreht und vorher eine Linie gezogen.



Auf dem Foto sieht es trotzdem etwas schief aus, in Natur ist es nicht so oder es fällt nicht auf.



Außerdem wurden heute die AWI - Schilder herausgeholt und zunächst die untere glatte Platte blau gesprayt.



Danach kamen die Schilder selbst dran, auf dem Foto ist die Farbe noch nicht ganz trocken.



Aufeinandergelegt sieht man die hervorragende Qualität von MaFa's Lasercut. Unten ist fast etwas zu viel Farbe drauf, in Normalgröße fällt auch da kaum auf.
So, einen schönen Sonntag noch wünscht
Günter

Tach zusammen

Hallo Günter

jetzt musst du bald zu deinen Bildern dazu schreiben welches Bild das Orginal zeigt oder das Modell

bei solchen Aufnahmen kommt man ja durcheinander  

Einem bisschen Schadenfreude

kann ich mich da nicht erwehren, Gusti. Aber ich geb dir gerne einen Tipp: das Schiff, was aussieht wie frisch aus der Werft, ist das Modell.  Aber ich freu mich natürlich, wenn du sowas schreibst, es ist ja schon eine tolle Anerkennung. Übrigens - es passt grade zu den letzten Bildern - hatte ich heute einen Anruf von der Pressestelle des AWI. Man hat mich um meine Zustimmung gebeten, dass die Bilder von der Taufe in der Werkszeitung des AWI veröffentlicht werden dürfen, außerdem ein Bild vom Kapitän und mir mit MYA als Titelbild bei Facebook. Außerdem will Frau Löschke von der Pressestelle einen Link auf das Forum hier setzen. Ich denke, das macht nicht nur MYA bekannter, sondern auch unser Forum. Dafür freue ich mich und dafür, unser schönes Hobby ein wenig bekannter zu machen und evtl. auch den einen oder anderen dafür zu gewinnen. Ich denke, das ist auch das Ziel der Bauberichte und Bilder die hier eingestellt sind.
Gruß Günter

Extra für Gusti



habe ich dieses Bild und



dieses zum Vergleich eingestellt.

Günter

(Ich kann jetzt die Bilder auch wieder sehen)

Peter, ich freue mich sehr über deine Worte, ich will, wie schon geschrieben, mit meinen Beiträgen vor allem das Forum, speziell die Sparte RC-Modellbau und darunter vor allem vorbildgetreuen Modellbau bereichern. Da sind ja Helmut und ich derzeit fast die einzigen, die regelmäßig etwas einstellen.
Dass MYA jetzt beim AWI in die Zeitung kommt, geht ja nicht von mir aus, sondern vom AWI selbst. Mir ging es auch dabei darum, etwas Werbung für ein - in meinen Augen sehr wichtiges - Forschungsinstitut zu machen denn ohne die Untersützung mehrerer Mitarbeiter von dort und vor allem durch den Kapitän, wäre ich nicht in der Lage gewesen, MYA so zu bauen wie sie jetzt ist.
MYA hat morgen noch einen Pressetermin mit der Lokalredaktion der MV. Auch da wurde ich von der Zeitung angerufen (nicht umgekehrt) und ich hoffe, dass es mit diesem Artikel gelingt, den Rheiner Schiffsmodellbauclub e.V. wieder etwas mehr in den Fokus zu rücken und für neue Mitglieder zu werben.

Hallo Günter
Nicht nur Dein Modell ist erstklassig sondern auch Du.
Wer Dich als Modellbauer in seinem Forum hat kann sehr stolz darauf sein, so wie ich es bin.
Danke für den wunderbaren Baubericht.
Mehr kann ich nicht schreiben.

Grüße
Peter