Ferrari 641/2 - Tamiya 1:12 - geb. von Paperstev

Hallo Modellbauer,

ein paar weitere Details sind fertig.

Als erstes habe ich den Kühlmittelausgleichsbehälter modifiziert:
- nach der Lackierung mit Trockenmaltechnik die Konturen verstärkt
- Deckel mit Ätzteil ergänzt
- zusätzliche Fittings für Schläuche ergänzt



Auf der rechten Seite wurde die Elektrik mit entsprechender Verkabelung und Steckverbindungen ergänzt.
Zusätzlich wurde der Entlüftungsschlauch zum Ausgleichsbehälter verlegt:






Die erste Reihe der Einspritzdüsen ist auch schon angebracht. Auf der Innenseite habe ich auf die Schrauben verzichtet,
da man sie später wirklich nicht mehr erkennen kann. Zusätzlich wurde die Anlenkung für das Gasgestänge durch Ätzteile ersetzt
und die Verbindungsleitung zum Ausgleichsbehälter verlegt.
Erst mal ein Bild von der angefertigten Leitung:




Der Schlauch im Vordergrund wird später nach vorne zu einem weiteren Behälter geführt.


Als nächstes habe ich mich entschieden den Druckbehälter am Kühlmittelkreis zu modifizieren.


Er wird durch ein selbst gefertigtes Drehteil ersetzt:


Jetzt fehlen noch die Fittings...


Neuanfertigung, fertig für die Montage am Motorblock: (es fehlt noch das obere Fitting):


Den Behälter werde ich aber erst nach der Montage der oberen Einspritzdüsen und der Airbox anbringen, da ich Angst habe,
dass ich die filigrane Konstruktion mehrfach ankleben muss!

Viel Spaß beim Betrachten der Bilder.

Grüße
Steven

Hallo Steven

Wo soll das noch hinführen mit Dir ????

Bei jedem Modell steigerst Du dich.

Grüße
Peter

Moin Steven,



Es wäre ja mal interessant, was ein aktiver Formel 1 Rennwagen- Monteur zu so einem irrsinnig
detailierten Modell sagen würde.

Gerne nur weiter so.

Gruß
Henning

Hallo Peter,

wie du auch schon öfters geschrieben hast, versuche ich mich ständig zu verbessern.

Gelingt leider nicht immer, aber auch aus Fehlern lernt man weiter dazu.

Grüße
Steven

Hallo Henning,

an der ein oder anderen Stelle wären ein paar Tips von einem echten Mechaniker ganz hilfreich, denn nicht alle Details sind auf den mir zur Verfügung stehenden Bildern zu erkennen.

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

endlich geht es hier weiter.

Heute gibt es ein Update zur Bremsanlage, da die Arbeiten an der Einspritzanlage und der Airbox noch nicht abgeschlossen sind.

Erst einmal ein Vergleich der Weissmetallteile von Perfect Parts und die original Bausatzteile von Tamiya.


Da ich ein paar zusätzliche Details anbringen möchte, habe ich mich entschieden die Tamiya-Teile zu verwenden.
Als erstes werden die Haltestangen der Bremsbeläge vorsichtig entfernt, Löcher 0,5 mm gebohrt und die angespritzten Nippel entfernen.


Danach kann lackiert werden:


Die Entlüftungsnippel werden durch Teile von TopStudio ersetzt:


Anschließend habe ich die Bremsbeläge lackiert:


Die Stäbe bestehen aus Silberstahl:


Auf der Unterseite muss noch die Verbindungsleitung gebogen und mit Muttern M0,6 "befestigt" werden:


Anschließend konnten die Decals angebracht werden:




Als nächstes werden die Bremscheiben verfeinert:




Leider war die Lackiermaske zu groß!


Also Plan B:


So sieht das Ergebnis schon besser aus:


Als nächstes werden die angespritzten Schrauben gegen Bolzen M0,6 mit entsprechenden Unterlagscheiben ersetzt:


32 Boilzen müssen vorsichtig eingeklebt werden:




Die Luftführungen zum Kühlen der Bremsscheiben sind im Original aus Carbon.
Daher habe ich die Teile zunächst mit seidenmatt schwarz lackiert und anschließend Decals mit feiner Struktur von Tamiya aufgebracht.
Nach 3-maliger "Versiegelung" mit Klarlack sieht das Ergebnis so aus:






Bevor alles zusammengesetzt werden kann sind umfangreiche Anpassungsarbeiten an den Bremsscheiben und Felgen zur Befestigung der Radachsen von PerfectParts notwendig:




Die Einzelteile vor der Montage. Die Kreuzschlitzschrauben werden durch Verschraubungen M1 ersetzt:


Die Anschlüsse für die Bremsleitung sind von RBMotion:


Endmontage:










Die Montage der Teile an den Motorblock verzögert sich noch etwas, da zuvor ein Verkleidungsteil lackiert werden muss.
3 Schichten TS-8 sind schon aufgebracht und auch der finale Klarlack von elita (2k-Lack) ist drauf, muss aber vor der weiteren Bearbeitung erst einmal gut trocknen (5 Tage!)

Parallel arbeite ich noch and der Einspritzanlage und der Airbox.
Dazu demnächst mehr.

Grüße
Steven

Hi Steven,

DER BLANKE WAHNSINN und dazu auch sehr anschaulich fotografiert

Grüße
Henning

Hallo Steven!

Alter Schwede! ......

LG Kubi

Hallo Henning,

Wahnsinn sieht anders aus
Danke für deinen Kommentar

Hallo Kubi,

ich hoffe deine Augen bleiben drin, sonst kannst du deine fantastischen Projekte nicht fertigbauen, was extrem Schade wäre

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

wegen der Hitze bin ich nur ein kleines Stück weiter gekommen.
Aber die Einspritzanlage und Airbox ist fertig.

Zunächst musste ich mich entscheiden welches Teil ich verwende.


Ich habe mich dann entschieden das Original Tamiya-Teil zu verwenden und die Löcher für die Ansaugtrichter aufzubohren:


An der Zwischenplatte wurden die angespritzten Schrauben gegen "echte" aus Alu ersetzt:


Die innere Reihe der Einspritzdüsen, ohne Verkabelung:


Die Anlenkung der Drosselklappen wurde mittels Ätzteil und Alurohr modifiziert:




Die Feder stammt aus dem Tamiya-Bausatz:


Die Anschlussleitungen der Einspritzdüsen warten auf den Einbau:


Der erste Balken ist verdrahtet:


Weiter geht es mit der Airbox. Zu meiner Schande habe ich vergessen die beiden Befestigungslöcher für den Ansaugkanal zu entfernen!  


Nach der Lackierung habe ich Karbon-Decals aufgebracht und mehrmals mit Seidenmatt lackiert. Leider sind die Decals nicht ganz perfekt gelungen...


Als nächstes muss die Hitzeschutzfolie aufgeklebt werden:


Die Einspritzleitung aus dem Bausatz wird mit Alurohren und Fittings modifiziert




Fertig, für die Montage auf dem Motorblock:


Als nächstes werden die Drosselklappen aus Ätzteilen zusammengeklebt:




Die Ansaugtrichter sind von Pefect Parts und passen perfekt in die aufgebohrten Löcher:


Jetzt müssen nur noch die vorbereiteten Drosselklappen vorsichtig eingeklebt werden:


Für die Montage der Airbox musste ich die mittleren Befestigungszapfen entfernen, da nicht alle ohne Druck passen wollten:




Nach der Montage der Airbox konnte ich auch noch den Behälter montieren und die Verbindungsschläuche verlegen:


Als nächstes müssen noch einige elektrische Leitungen angefertigt und verlegt werden.
Dann fehlt noch die aufwändige Abgasanlage...

Das wird aber noch eine Weile dauern, da es mir im Moment zu warm zum Basteln ist.  

Grüße
Steven

Moin Steven,
gefällt mir gut, was du hier baust. Das kann sich gut sehen lassen. Besonders wie du den Motor baust, ist wieder fazinierend.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Containerschubser,

Danke für deinen Kommentar.

Freue mich über jede Rückmeldung.

Grüße
Steven

Hallo Steven!

Jetzt hoff´ ich aber schwer, dass sich die Drosselklappen noch bewegen, wenn du das Gaspedal drückst...

Nein, im Ernst - der planke Wahnsinn

LG Kubi

Hallo Kubi,

bis jetzt noch nicht...
... es fehlt ja noch das Gasgestänge!

Spaß beiseite, bewegen wird sich da nix.

Danke, dass du wieder vorbei geschaut hast.

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

heute gibt es nur ein kurzes Update, da ich im Moment nicht so richtig Lust habe zu basteln.

Mittlerweile ist eine weitere Lieferung aus Spanien eingetroffen. Unter anderem die fehlenden Schrauben für die Ventildeckel mit SW 0,6 mm!


Jetzt fehlen nur noch ein paar elektrische Leitungen. Diese werde ich aber erst montieren, wenn das Monocoque fertig ist.




Am Heck habe ich noch die Vorrichtung für den Wagenheber aus Ätzteilen und einem Stück Alurohr angebracht:




So, das war es auch schon für heute.

Als nächste geht es mit dem Monocoque weiter.

Grüße
Steven

Hallo Steven,



Ich widerhole mich sehr gerne, toller Bericht, super Bilder von den Details und danke für die Münzen!

Großes Kino!

LG Klaus

Hallo Klaus,

freut mich, dass du dir meinen Baubericht angesehen hast und hoffe auf zahlreiche Kommentare von dir.

Das ein oder andere Foto mit Münze werde ich einstreuen...

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

leider gibt es hier nichts neues zu berichten.

Wetterbedingt habe ich im Moment wenig Motivation die nächsten Bauabschnitte anzugehen.

Daher hoffe ich auf eure Geduld.

Gestern ist meine Fotobox angekommen.
Heute habe ich erste Fotos von ein paar älteren Modellen für die Galerie gemacht.
Aber seht selbst...

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

wetterbedingt (viel Regen!) steigt die Motivation wieder weiter zu basteln.

Im Moment kämpfe ich mit dem Monocoque, da es einige eingefallene Stellen und störende Nähte im sichtbaren Bereich gibt.
Hier ist ordentlich nacharbeit notwendig, bevor das Teil Lackiert und mit Carbon-Decals versehen werden kann...



Die angespritzten Ösen zur Befestigung des Verkleidungsteils müssen entfernt werden.


Im Cockpitbereich stören Schrumpfungen!


Die Gurtbefestigung wird modifiziert!


Damit die feine Struktur der Carbon-Oberfläche beim Schleifen nicht beschädigt wird, habe ich die Bereiche abgeklebt:


An den Querschotten muss ebenfalls gespachtelt und geschliffen werden:


Hier müssen zusätzlich die Befestigungsschrauben gekürzt werden, da sie überstehen!


Die Aufhängung der vorderen Stoßdämpfer wird durch Ätzteile ersetzt bzw. ergänzt:






Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

urlaubsbedingt geht es deutlich langsamer voran.
Aber ich war in den letzten Wochen nicht ganz untätig.

Nachdem die Spachtel- und Schleifarbeiten abgeschlossen waren konnte ich das Monocoque seidenmatt schwarz lackieren.
Anschließend habe ich Schablonen für die Carbon-Decals angefertigt und die Decals ausgeschnitten:








Immer wieder unglaublich, was man auf den Makroaufnahmen so alles zu Gesicht bekommt.
Mit bloßem Auge sind die Ungenauigkeiten überhaupt nicht zu sehen...


Auch die beiden Querschotte habe ich mit entsprechend zugeschnittenen Carbon Decals verkleidet:






Alle mit Carbon-Decal veredelten Teile müssen anschließend noch mit seidenmatt klar lackiert werden.

Parallel zu den Carbon-Decals habe ich noch verschiedene Kleinteile fertiggestellt und teilweise zusätzlich detailiert.

Die Teile des Lenggetriebes mit Lenkstange vor der Lackierung:


Die Lenkstangen werden durch sauber gedrehte Teile von rbmotion ersetzt:






Nach der Lackierung:




Lenkgetriebe fertig lackiert und mit Schrauben modifiziert:


Am Torsionsstab der Vorderachsenfederung wurde ein zusätzliches Gestänge zur Einstellung der Federhärte angefertigt:


Fertig zum Lackieren:


Fertig zur Montage im Monocoque:


Die Geberzylinder für Bremse und Kupplung sind auch schon fertig:


Das eine Steuergerät ist fertig,






beim Anderen muss noch der Klarlack über die Decals aufgetragen werden:


So, das war es für heute.

Grüße
Steven

Hallo Steven!

Wieder einmal musste ich erkennen, dass ich wirklich langsam alt werde... - trotz Brille hab ich keine Unsauberkeiten gefunden

Ich würde vorschlagen, dass du deine riesigen Fehler für deine schon etwas älteren Kollegen mit roten Kreisen oder Pfeilen markierst! Dann könnten wir unsere zum wiederholten Mal heraus gefallenen Augen zurecht rücken und endlich mal eine herzhaft böse Kritik schreiben!

So geht das schon wieder mal nicht... --

LG Kubi

Hallo Kubi,

du hast recht, aber ich habe sie gesehen.
Mittlerweile habe ich an dieser Stelle aber ganz andere Probleme (siehe nächster Beitrag)!

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

die Sommerpause ist beendet und ich bin schon wieder ein paar Wochen am basteln.
Dennoch gibt es nicht all zu viel neues zu sehen.
Die vielen kleinen Details brauchen halt seine Zeit.

Am Monocoque ist mir leider nicht alles so gelungen wie ich wollte und zusätzlich hat mich ein "Lackierunfall" weit zurück geworfen!!!

Der Reihe nach:
Nachdem alle Decals zufriedenstellend aufgebracht waren (siehe letzter Beitrag) fehlte nur noch der Klarlack.
Eigentlich keine große Sache. Einfach in mehreren dünnen Schichten mit der Airbrush auftragen - fertig.
So weit so gut.
Dieser Teil ist mir auch noch gut gelungen und ich war mit dem Ergebnis zufrieden.
Leider habe ich vergessen die Seitenkästen vorher abzukleben und der Klarlack an diser Stelle hat mir nicht besonders gut gefallen.
Jetz kommt das erste große Problem: Decals kann man eigentlich nicht mit Klebeband (Mask-Tape von Tamiya) abkleben, da sie garantiert beim Abziehen des Klebebandes mit abgehen.
Ich hatte aber keine andere Wahl - also alles sauber abgeklebt und die Seitenkästen neu lackiert.
Beim letzten Farbauftrag ist es dann passiert - eine kleine Unachsamkeit und ein Schwall Farbe ergoß sich aus dem offenen Farbbehälter meiner Airbrush über den rechten Seitenkasten!
Nach mehreren Anläufen mit Schleifen und lackieren konnte ich das Teil doch noch retten.
Dann kam der Moment der Wahrheit. Die Mask-Tape musste wieder runter.
Glücklicherweise haben sich nur an 3 Stellen die Karbondecals abgelöst
Mittlerweile ist auch diser Schaden behoben und die erste Schicht Klarlack ist auch schon drauf.
Bilder gibt es aber erst wieder, wenn ich mit diesem Teil wieder im Reinen bin!

In der Zwischenzeit habe ich das Cockpit und das Lenkrad angefangen und das zweite Steuergerät fertig gestellt.




Am Cockpit habe ich zunächst die beiden Wahlhebel vorsichtig abgeschnitten und einzeln lackiert.
Die beiden Schalter wurden ebenfalls abgeschnitten und durch Ätzteile ersetzt.
Gleiches gilt für die beiden Antennen:


Es fehlt noch das Glas im Display:


Die Schraubenköpfe stammen von TopStudio:


Jetzt fehlen nur noch drei Aufkleber, die ich mit Decalfolie selbst hergestellt habe.




Das Lenkrad ist auch schon fast fertig. Die Schaltwippe wird durch Ätzteile ersetzt:


Es fehlen noch die Schraubenköpfe und der Alcantara-Bezug muss noch einmal mattiert werden:


Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

kurzes Update.
Die Aufkleber am Cockpit sind angebracht.
Das Cockpit ist somit fertig:




Grüße
Steven

Moin Steven,

Geht's noch kleiner?

Grüße
Henning

Hallo Steven,

ich habe eine kleine Exkursion in die Kunststoffabteilung gemacht. Deine Liebe zu Details und Perfektionismus sind deutlich zu erkennen. Das mit dem Perfektionismus ist, denke ich, ein zweischneidiges Schwert. Aber du bist offensichtlich ein SEHR ERFOLGREICHER Perfektionist. Die Ergebnisse sind fantastisch. Von "ewig dauern" kann auch nicht die Rede sein.

Viel Spass und Erfolg noch

Gruß Chris

Hallo Steven!

Bin, wie jedesmal, ziemlich sprachlos...

Hoffe, dass du das Malheur schon wieder ungeschehen machen konntest...

LG Kubi

Hallo Steven
Ich kann nur eins sagen, bzw. schreiben:

viele Grüße

Otto

Hallo Henning,

theoretisch geht auch noch kleiner => 1:20, aber da geht halt nimmer jedes Detail!

Hallo Chris,

Danke für den aufmunternden Kommentar.

Hallo Kubi,
ich gebe mir weiterhin Mühe und hoffe dich noch öfters sprachlos zu machen
Das Malheur konnte ich zum Glück so gut wie aus der Welt schaffen.
Bilder folgen vielleicht noch heute Abend.

Hallo Otto,
dein Kommentar aus dem Lager der Kartonisten freut mich besonders!

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

wie versprochen gibt es hier noch ein paar Bilder vom Baufortschritt am Monocoque.
Das Malheur konnte ich glücklicherweise recht gut beseitigen.
Die Decals an den beiden Seiten des Tanks musste ich entfernen, neu anbringen und neu lackieren...
Besser ging leider nicht  

Als erstes wurden die 30 Schraubenbolzen eingesetzt und von hinten mit Sekundenkleber gesichert:


Als nächstes habe ich die Hitzeschutzfolie aufgeklebt.
Den Zuschnitt aus dem Tamiya-Bausatz habe ich aber deutlich verkleinert, da die Überlappungen deutlich zu groß ausfallen.




Weiter geht es mit dem Einbau des vorbereiteten Lenkgetriebes:




An den Seitenkästen habe ich Schraubenbolzen mit Durchmesser 1 mm (Kopf) eingesetzt:




Das Querschott im Cockpitbereich wurde eingeklebt:


So das war es erst einmal für heute.
Als nächstes ist das vordere Schott mit den Geberzylindern für Gas, Bremse und Kupplung dran.

Grüße
Steven