Der Forschungskatamaran MYA im Maßstab 1:20 gebaut von Guennie

klebegold schrieb:

OF63 schrieb:

Günter!
So kann nur jemand bauen, der sich seinen Rasen mähen lässt!
Gruss
Peter

So ist es ,Peter   ich ,,ARMER,,Kerl muss alles selber machen   und komm so gut wie nicht mehr zum Basteln  
Günter dein Schiff  ist     saubere Bastelarbeit.

Gruß Frank

Frank, Du flunkerst jetzt aber! Jetzt wo der Schnee endlich weg ist, musst Du NUR noch Modelle bauen!
Gruss
Peter

Hey, Frank und Peter (OF63),
ihr amüsiert euch auf meine Kosten! Wer solche Freunde hat, braucht ja keine Feinde mehr. Habe gestern im Schweisse meines Angesichts gleichzeitig gebastelt und Rasen gemäht. Und mal wieder "geschmirgelt". Eigentlich wollte ich noch etwas an MYA machen, musste aber zum Schießstand, wo das Zelt fürs Schützenfest aufgebaut wurde. So geht es erst heute weiter. Womit? Das verrate ich noch nicht. Aber wenn das glatt über die Bühne geht, dann kann MYA zum Lackierer.
Ein kleiner Tipp: was ist normalerweise an Metallkanten?

Bis später vertröstet

Günter

P.S.: Ich sehe gerade, dass MYA die 7000 er Marke an Klicks überschritten hat. Ich bedanke mich in ihrem Namen bei all ihren Fans.

An die Lästerer!



Und wer schneidet mehr als 30 m Hecke und mäht das Gras auf der Strasse?

... fragt guennie

Das Schanzkleid von MYA
muss ja langsam fertig werden. Es fehlt noch der Wulst, der beim Original den oberen Abschluss bildet. Ich wollte ein aufgeschnittenes Kunststoffröhrchen darüber stülpen. Aber wie das Röhrchen schlitzen? Dazu habe ich ein wenig mit meiner unimat experimentiert und eine Vorrichtung gebaut, mit der ich das auftrennen wollte.



Es hat auch geklappt, allerdings nicht ganz so, wie ich mir das vorgestellt habe. Ich habe es nicht geschafft das Röhrchen in voller Länge zu trennen, manchmal rutschte die Trennscheibe aus der Bahn. So wird der Wulst bei mir halt einige Schweissnähte haben.



So sieht es - provisorisch - montiert aus.



Am Bugbereich wurde gestückelt, Vielleicht kann ich da noch was ändern.



Von der Innnenseite ist es noch besser zu sehen. Jetzt muss das Ganze nur noch aufgeklebt werden.

Bis dahin grüßt Günter

Hallo Günter!
Bei dem was Du alles sonst noch machst außer Basteln wurdest Du geklont, den einer alleine kann das nicht schaffen, oder Du schläfst nicht,
Meint Alberich

Hallo Nick,
du hast Recht, über Langeweile muss ich mich nicht beklagen, allerdings gibt es auch genügend Pausen und das was man gerne tut, belastet auch nicht.Andererseits ist der Garten erst mal wieder so weit fertig, dass ich mich (sobald Schützenfest vorbei ist) wieder intensiv dem Modellbau widmen kann.
Gruß Günter

Die Backbordseite
ist inzwischen auch festgeklebt, zumindest im Bereich des Vorderdecks. Auch wenn es ein paar Unsauberkeiten gibt, ich bin zufrieden, kann es halt nicht besser, bzw. hab es nicht besser hingekriegt, sie fallen auch nicht sehr auf.



Die Lücke im Bugbereich habe ich extra gelassen, dort steht später genau eine Relingstütze.



Der schräge Übergang zum Achtereck ist recht gut geworden.



Zum Beweis, dass ich auch wirklich selbst bastle, das folgende Foto, auf dem ich gerade -hochkonzentriert - das schräge Übergangsstück mit Kleber bestreiche.



An der Steuerbordseite muss noch etwas mit Porenfüller nachgearbeitet werden, aber ich bin zuversichtlich, dass es auch dort der Vollendung entgegengeht.

Günter

Hallo Günter!
Ich lese da Schützenfest. Hmmmm. Wie lässt: sich das mit Deiner pazifistischen Ader vereinbaren? ??????????? Oder gehst Du erst zum Fest wenn das Bier angezapft ist? Schießen wirst Du ja nicht nehme ich mal an.
Meint
Alberich

Hallo Nick,
ich unterscheide sehr wohl zwischen Sportschießen und Kriegsdienst. Ich schieße gern und auch nicht ganz schlecht, aber nur mit KK auf unserem Schießstand im 50m Schießtunnel, also rein sportlich. In den letzten beiden Jahren habe ich beim Schützenfest jeweils die Goldmedaille errungen. Schützenkönig war ich auch schon, habe unseren Schützenverein ins neue Jahrtausend geführt. Das soll mir mal erst einer nachmachen!  
Gruß Günter

Hallo Günter!
Na dann gratuliere ich mal zu Deinen Leistungen!    

Hallo Nick,
du meinst sicher die modellbauerischen (Leistungen).  
Danke!

Hallo Günter!
Eigentlich könnte man es auf Dein, mir bekanntes gesamtes schöpferische Tun ausweiten. Hast es verdient!!

Irgendwie erinnert mich das an meinen Großvater. Selbiger hasste den Krieg, musste aber wie viele damals, daran teilnehmen.
Seine Schießleistungen in Sachen Trefferanzahl waren erstaunlich. Aber zum Scharfschützen ließ er sich trotzdem nicht einspannen.
Er blieb Waffenmeister.

Es grüßt,
Nick!

Endlich
habe ich wieder Zeit für meine kleine "Freundin" MYA. Nachdem ich zwischendurch wenigstens zur Schleifgrundbehandlung kam, habe ich heute morgen noch einmal kräftig Schleifstaub produziert - das Schanzkleid von innen geschliffen - und dann weiter am oberen Rand gearbeitet.



Auch an der Steuerbordseite sind hier schon einige Teile angepasst und verklebt, auch die Verbindung am Bug.



Noch zwei Teile sind angeklebt, bis auf das Achterdeck ist alles fertig. Wer weiss, wie man das im Fachjargon nennt? Bitte Rückmeldung!



Weil Hermann, unser örtlicher Modellbauhändler keine weissen Röhrchen mehr hatte, musste ich transparente nehmen, ich hoffe, es ist trotzdem zu erkennen.



Die restlichen Stücke reichen noch so eben für den Rest, ich muss gerade Pause machen, weil ich erst in meinen Fotos nachsehen muss, wie das im Bereich des Krans an der Backbordseite gelöst ist.

Vielleicht noch bis später vertröstet
Günter

guennie schrieb:

...
Noch zwei Teile sind angeklebt, bis auf das Achterdeck ist alles fertig. Wer weiss, wie man das im Fachjargon nennt? Bitte Rückmeldung!
...

 

Gruss
Peter

Ach Peter,
ich meine diesen oberen Abschluss des Schanzkleides, diesen Wulst, diese Wurst oder wie immer du das nennen willst. Ich kenne eben den Fachbegriff nicht, und ja ich hab mich undeutlich ausgedrückt. Manchmal kommt eben der Lehrer durch, offene Fragen formulieren, dann passt auch jede Antwort. (Oder ich war noch schützenfestgeschädigt, wer weiss)
Nochmal: das was ich mit den Röhrchen dargestellt habe, wie heisst das beim Original?  
Gruß Günter

Handlauf vielleicht?
Schüler
Peter

Danke Peter,
obwohl mir ein Handlauf in ca. 30 cm Höhe etwas seltsam vorkommt  (aber wie gesagt, es gibt ja keine verkehrten Antworten)
Gruß Günter

Hallo Güni  

laut Wikipedia ist das "das Relingprofil"  .

Du kommst ja gut voran, auch wenn Dich so Allerlei von der Werftarbeit abhält...
...stehst sozusagen unter Beobachtung von mir

der auch gartelnde Michael

guennie schrieb:

Danke Peter,
obwohl mir ein Handlauf in ca. 30 cm Höhe etwas seltsam vorkommt  (aber wie gesagt, es gibt ja keine verkehrten Antworten)
Gruß Günter

Hmm, Günter, Reling-Wurst klingt aber völlig falsch.
 
Ich weiß es nicht!
Gibt nur für Mitarbeit eine Note...
Gruss
Peter

Hallo Günther,
mir war mal wieder danach, auf Deiner Werft vorbeizuschauen.
Super, wie Dein Schiff zur Schönheit wird.

Gruss Berthold

Danke Berthold,
leider komme ich nicht so voran, wie ich es gerne hätte, im Moment häufen sich Termine und Einladungen und Pflichtaufgaben und das was ich am liebsten machen würde muss liegen bleiben.
Aber trotzdem geht es weiter!
Gruß Günter

Hallo Peter,
du bist ein fleissiger und aktiver Schüler und beteiligst dich gut. Deine Antworten und Kommentare sind sachbezogen,oft auch humorvoll und zeugen von umfassenden Kenntnissen auf dem Gebiet des Modellbaus. Deshalb kann ich deine sonstige Mitarbeit mit "voll gut" bewerten. (also 2+) Zusammen mit den hervorragenden praktischen Leistungen und schriftlichen Ausarbeitungen (über Kartonmodellbau) kann insgesamt die Note "sehr gut" erteilt werden.

Günter
Fachlehrer für Forschungskatamaranbau

 

Hallo Michael (47),
habe deinen Beitrag eben erst gelesen, bin wohl in den letzten Tagen etwas blind gewesen. Danke!
Am Freitag war ich mit dem RSC (Rheiner Schiffsmodellbau Club) unterwegs, da haben wir auch darüber gesprochen und auch da wusste keiner, wie man das richtig nennt. Auf Wikipeda hätte ich ja auch kommen können, aber wozu hat man seine Leute.  
Gruß Günter

Der Ernst des Lebens
hat wieder Einzug gehalten. Das Relingprofil ist fertig angebracht und MYA, aber seht selbst ......



Bei der letzten Probefahrt gab es beim Abrüsten 2 Beschädigungen. Die Akkuhalterung an Backbord war wohl mit etwas wenig Klebstoff eingesetzt worden, sie kam beim Rausnehmen des Akkus gleich mit. Auf dem Foto ist sie wieder eingeklebt, es trocknet gerade der Kleber (Uhu hart).



An der Steuerbordseite war das Endstück, das den Akku gegen Verrücken sichern soll weggebrochen, auf dem Foto hat der braune Holzwinkel links oben keinen Abschluss.



Hier sieht man links das abgebrochene Teil, ich sah keine Chance es wieder festzukleben. Also habe ich eines mit einer Hilfsklebefläche konstruiert (rechts) und ....



habe gehofft, es mit einer Schraub- oder Federzwinge während des Trocknens festhalten zu können. Pustekuchen, ich kam nicht unter dem Deck her. Also habe ich es von Hand ca. 10 Minuten festgehalten.



Danach wurde MYA aufgerüstet, d.h. alle fertigen Teile wurden aufs Deck gelegt und auch ungefaähr dahin, wo sie später sein werden. Und dann....



durfte sie ins Wasser! In der "Kiste" auf dem Oberdeck sind Kleinteile. Dort kommt ja noch der Mast hin, sie sind also Ballast.



MYA liegt optisch gut waagrecht, die Wasserwaage hat es bestätigt.



Auch aus dieser Perspektive sieht alles gut aus.



Mit Dreiecken aus Abklebeband habe ich dann die Wasserlinie markiert.







Nach dem Rausnehmen konnte man sehen, dass sie sich ganz schön versaut hat. Morgen wird sie erst mal geputzt, dann an der Wasserlinie abgeklebt und dann kann kann sie zum Lackieren. Ich kann es kaum noch erwarten, sie dann in der richtigen blauen Farbe zu sehen.

Bis dahin grüßt Günter

Die CWL
jedem sicher bekannt als Construction Water Line, anzuzeichnen ist bei gebogenen Rümpfen gar nicht so einfach. An Hand der gestern aufgeklebten Marken habe ich eben ein Abklebeband angebracht um zu sehen, ob denn meine Wasserlinie stimmt.



Dann habe ich MYA wieder ins Wasser gesetzt und mit  der Wasserwaage in Querrichtung austariert. Die Wasserlinie über die beiden Rümpfe hinweg stimmt offenbar, wie man an der Parallelität der Klebebandkanten sieht.



Leider stimmt es an den Seiten nicht so gut, in der Mitte liegt meine Wasserlinie offenbar etwas tiefer. Übrigens: der Mörser, der auf dem Vorderdeck steht, dient nur zum Austarieren, er bleibt nicht drauf!



An der Backbordseite sieht es noch etwas schlimmer aus. Aber noch ist es ja nicht zu spät, alles läßt sich noch korrigieren.
Bis dahin grüßt
Günter

Zufrieden
bin ich mit dem Ergebnis nach kleiner Korrektur. Sowohl an der Steuerbordseite ...



wie auch an Backbord, der Rest ist Toleranz.



Also konnte ich mich jetzt ans eigentliche Abkleben machen. Zuerst kam das Klebeband eng darunter, .....



dann wurde das ursprüngliche entfernt.



Auch zwischen den Rümpfen muss bei einem Katamaran lackiert werden, also auch abgeklebt.



Ich denke, das Ergebnis ist zufriedenstellend.



Damit das Wichtigste, nämlich die Kante geschafft. Der Rest wird nach der Mittagspause erledigt.

Bis dahin grüßt
Günter

Es ist soweit!
gleich bzw. heute nachmittag kommt MYA zum Lackierer. Ich werde sie dorthin bringen bevor ich in die Innenstadt von Rheine gehe um mir historische Dampfsportboote anzusehen. Dort soll heute ein Konvoi von 9 solcher Schiffe ankommen. Ich werde auf jeden Fall Fotos machen. Unter welcher Rubrik kann man die hier einstellen?

Aber zurück zu MYA. Als nächsten Schritt habe ich den Innenraum verklebt.



Dann wurden alle "Löcher" abgedeckt, ....



die Schrauben und Ruder mit Karton geschützt, ...



und zum Schluss die Rümpfe mit Folie abgedeckt.



Weil MYA auf dem Karton so wackelig lag, habe ich den Deckssprung mit einemStück Schaumgummi ausgeglichen. Jetzt liegt sie fest.





So wartet sie jetzt geduldig, bis sie ins Auto kommt.
Günter

Hallo Günter, nun ist es ja nicht mehr weit. Ich freue mich mit Dir und noch mehr, wenn sie lackiert wurde. Eine wirklich beeindruckendes Modell und ein sehr interessanter Baubericht.
Das ist eine Meisterleistung!
Gruss
Peter

Hallo Peter,
danke für dein Lob, aber bitte keine Vorschußlorbeeren. Bis MYA ganz fertig ist fliesst noch viel Wasser durch die Ems. Manchmal habe ich Sorge, dass ich es gar nicht rechtzeitig schaffe. Aus der Lackiererei wird sie erst nächste Woche zurück sein. Aber heute habe ich mit der Reling angefangen.
Gruß Günter

Zweiundzwanzig
einfache! Relingstützen hat MYA.



Die 3 schon fertigen sehen so aus. Die kleine Fußplatte gibt es zwar beim Original nicht, sie ist mal wieder ein Zugeständnis ans Modell. Ich muss ja etwas Klebefläche haben, die Reling kann schließlich mal mechanischen Belastungen ausgesetzt sein.



Eigentlich waren schon 4 Stützen fertig, aber bei einer stimmt das Mass nicht, sie muss überarbeitet werden. Also habe ich zunächst mal 18 Messingstücke aus 1,5 mm Messingdraht abgeschnitten und gerade gefeilt und den Grat entfernt.







Dann kamen die gebogenen Teile an die Reihe. Rundung biegen, überstehendes absägen, ablängen, fertig!
Ca. 2 1/2 Minuten pro Sütze habe ich gebraucht.



Fertig! 18 gerade Stücke, 18 gebogene, es fehlen noch die Fußplatten, die aus 0,4 mm Messingblech in dem Maßen 3 x 10 mm hergestellt werden. Ein paar habe ich schon aufgezeichnet.



Ich werde wohl morgen erst die Bohrungen machen, dann die Stücke ablängen und ganz zum Schluss den Längsschnitt ausführen. Es wird eine Weile dauern, bis alle fertig sind.

Bis dahin grüßt
Günter