Enkhuizer Boljacht im Maßstab 1 : 8 gebaut von guennie

Hallo Olli,
es ist so traurig, was mit Wim passiert ist! (Lies den Bericht!) Aber wenn er erst aus dem Koma zurückgeholt wird, ist er bestimmt zu großen Seglerehren bereit.
Gruß Günter

Hallo Günter,

meinst Du das Wim nach Fertistellung die Kraft hat das Ruder zu bewegen sind die Gelenke nicht ein bischen schwach dafür? Aber wir werden sehen.

Hallo Kurt.
Ich denke nicht, dass der Original-Arm zum Einsatz kommt, aber die genaue Ausführung steht noch nicht fest, da ist sicher noch einiges von dem berühmten Schmalz, dem Gehirnschmalz nötig.
Gruß Günter

Der Achtersteven

sollte ja als nächstes dran sein und nachdem er ...



und nebenbei ...



auch noch das Innenleben von Molly mit SSG behandelt worden war und ...



inzwischen auch die bestellten Schrauben angekommen waren, konnte die schon gezeigte Achterstevenverstärkung aus Messing ...



zunächst mit doppelseitigem Klebeband fixiert und dann ...





angeschraubt werden. Wer beim Plan genau hingesehen hat, hat sicher gesehen, dass sich sowohl Vorder- als auch Achtersteven verjüngen. Also wurde der Dreieckschleifer in Vibration versetzt und er durfte sich austoben. Als die Backbordseite fertig war stellte ich fest, dass die Kontur der Steuerbordseite am Steven noch gar nicht stimmte bzw. zumindest nicht mit der Backbordseite übereinstimmte. Also:



erst mal eine Schablone anfertigen, die Kontur sauber anpassen und dann schleifen. Und weil ich nicht gut sehen konnte ob es denn einigermaßen symmetrisch geworden ist, kam auch noch SSg zum Einsatz. Das Ergebnis im Vergleich ...





ist auf diesen Bildern zu sehen. Ich denke, man kann damit zufrieden sein, oder sieht das jemand anders? Eine gewisse Toleranzgrenze gibt es auch hier, man wird später keinen Unterschied sehen und auch nicht den Eindruck haben, dass Molly "schief" ist.
Es grüßt

Günter

Hallo Günter,

das sieht sehr gut aus was Du uns hier zeigst und glaube nicht das dadurch etwas schief geworden ist.Ich wünsche dir noch weiterhin viel Spass an deiner Molly

Hallo Kurt,
deine aufmunternden Worte tun immer gut. Danke dafür!

Gruß Günter

Warum



ist das eine Scharnier hell, das andere dunkel? Weil eines davon hochglanzpoliert ist! Welches? Natürlich das dunkle, denn es reflektiert das Licht und streut es nicht. Also wirkt es dunkler. Alle wurden mit 1200 er Papier geschliffen und dann der Reihe nach poliert mit Universal-Poliercreme, so steht es auf der Tube. Danach ...



mit Aceton entfettet und mit Zaponlack lackiert. Weil die Bilder unspektakulär sind lasse ich sie weg. Aber ...



das Bild wo alles vorbereitet ist zum Aufkleben ohne mit dem Sekundenkleber die Lackierung zu beschädigen, das ist schon sehenswert. Und natürlich ...



darf die Ansicht vom fertigen Teil nicht fehlen. Gefällt's?
Damit ist dieses Teilprojekt abgeschlossenund es kann mit dem Ruder weiter gehen.

Schönen Feiertag noch wünscht

Günter

Hallo Günter,

wollte michmal wieder melden. Von Deiner Bauweise kann man
viel lernen. Ich zerbreche mir grad den Kopf ob ich meiner
Futaba FC16 mit 40 Mhz treu bleibe oder ob ich sie mit dem
neuen Umbausatz auf 2,4Ghz aufbrezel. Oder ich geh ganz
fremd zu Onkel Graupner.

Schönen Feierabend

Michael

Hallo Michael,
also ich bleibe bis auf Weiteres bei meiner F14 und 40 MHz. Inzwischen ist es ja fast kein Problem mehr, weil die meisten mit 2,4 GHz fahren, also ist man mit 40 MHz fast alleine am Wasser.
Aber das ist natürlich eine persönliche Entscheidung. Ich denke halt: warum Geld ausgeben, wenn es nicht nötig ist und die "alte" Anlage alles hat was man braucht und einwandfrei funktioniert.

Gruß Günter

Zur Erbauung





noch diese Bilder von der eingebauten Kajütwand. Sieht mit Deck und Plichtverkleidung schon einigermaßen vollständig aus, finde ich.
Aber an der Technik wurde auch noch etwas weiter gearbeitet. Um nämlich die Anströmung der Schraube noch zu vebessern, bin ich Molly heute ...



mit schwerem (Schleif-) Gerät auf die Pelle bzw. Kiel gerückt und habe dort ...



den Kiel auf die Breite des Ruders heruntergeschlffen. Von beiden Seiten gesehen ...





kann man die Symmetrie wohl gelten lassen. Als ich weiter schleifen wollte, fing es an zu regnen und in der Garage fehlt mir dazu etwas der Platz. Aber es eilt ja nicht, Molly läuft nicht weg.

Es grüßt

Günter

Moin Günni
Das wird ja ein Riesending. Da können ja fast schon die kleine Enkelkinder eine kleine Teichrundfahrt mit machen.
Viel Spaß weiterhin
Otto

Hallo Otto,
ich denke, es sieht größer aus als es ist. 91 cm hat Molly zu bieten, da kommt die Enkeltochter auch wohl mit, oder?

Gruß Günter

Schwer ins rechte Licht zu setzen

fand ich die neuesten Fortschritte bei Molly. Aber seht selbst:





Zuerst habe ich eine weitere Messingverstärkung angebracht, diesmal unter dem Kiel. Das Holz war ja sowieso etwas ausgebrochen und es wird ja eine Lagerung für den Drehzapfen gebraucht. Dann habe ich den Kiel auch in diesem Bereich auf Ruderbreite zugeschliffen, die Unterschiede zwischen den Seiten dürften im Toleranzbereich liegen. Es fühlt sich jedenfalls sehr gleichmäßig an. Auch die Flucht ...



zwischen Achtersteven und Kielverstärkung ist okay. Die Heckansicht ...



zeigt auch kein schwerwiegenden Fehler, aber ...





der Gesamteindruck ist auf den Fotos nicht so leicht zu erkennen, meine ich. Jedenfalls bin ich recht gut zufrieden mit dem Ergebnis und denke, es kann so bleiben.

Es grüßt

Günter

Entschuldigung

für die schlechte Qualität der Fotos, es muss wohl an der Wärme liegen. In die Kielverstärkung ...



habe ich eine Rundung gefeilt, in die genau ...



das Rohr passt, das ich als Halterung für meine Drehzapfen vorgesehen habe. Es fluchtet sauber in Richtung Achtersteven, sowohl quer ...



wie auch längs. Nach dem Verlöten sieht der untere Zapfen ...



jedenfalls so aus. Es kommt ja jetzt darauf an, ihn an die Kielverstärkung anzulöten und dabei sollte er auch nicht auseinanderfallen weil sich die Lötstellen lösen. Also habe ich ...



die beiden äußeren Führungsrohre aufgesteckt und verklebt, außerdem das Gegenstück zum Zapfen fixiert, so dass ...



alles gut fluchtet. Der grüne - nasse - Lappen soll übrigens verhindern, dass es an dem Holz Brandstellen gibt, ebenso wie die Kältepaste, die ich vorsorglich auch aufgetragen habe. Nach dem ...



Verlöten ist noch alles an Ort und Stelle, es gab auch keine Brandstellen und der Zapfen ...



fluchtet mit hinreichender Genauigkeit. So, das wars, hier oben halte ich es nicht länger aus, es ist zu warm.

Schönen Abend wünscht

Günter

Hallo Günter,

Die Ruderhalterung hast Du mal wieder gut durchdacht hergestellt es ist wie immer eine saubere Arbeit.

Durchdacht?

Ich hoffe es, Kurt! Jedenfalls wurden die Führungsrohrstücke, ...



die den Drehzapfen aufnehmen sollen vorbereitet, ...



die Achterstevenverstärkung abgeschraubt ...



und die Angel angelötet. Das Problem dabei war, sie möglichst genau in die Mitte (der Breite) anzulöten, damit später alles sauber fluchtet. Mit Hilfe von ...



Klebebändern wurden sie fixiert und das Ergebnis ...



- hier ist die Verstärkung wieder angeschraubt - sieht schon mal ganz gut aus. Das Führungsrohr aufgesteckt ...



und es sieht immer noch gut aus und zum Schluss ...



einen "langen Zapfen" durch die Lager gesteckt, es passt saugut, alles fluchtet und lässt sich ganz leicht drehen. Wenn ich die Gegenstücke am Ruder genau so gut hinbekomme, dann wäre ich rundum zufrieden. Auch direkt von achtern gesehen ...



sieht es doch nicht schlecht aus, oder? Wenn jetzt jemand fragen sollte "Wie, mehr nicht an einem Tag?" dem antworte ich gerne, dass ich noch mit dem Hochdruckreiniger unterwegs war und den Stellplatz gereinigt habe, außerdem rund um den Teich. Und ein wenig Zeit verbringe ich auch mit dem A8 (Nein, kein Audi!) dem 3D-Drucker von Anet, den ich ja als Bausatz gekauft habe und derzeit nebenbei zusammenschraube. Vielleicht gibt es ja noch Bilder davon, es macht jedenfalls Spass, das Ding von Grund auf selbst zusammen zu bauen.

Schönen Abend wünscht

Günter

Wegen der Wärme



gibt es nur dieses Foto. Vielleicht morgen früh, wenn es kühler ist als im Moment, folgen weitere Fotos und eine Erklärung dazu.
Was ist zu sehen? Die Scharniere sind im Prinzip fertig, das Ruder kann sich bewegen!

Schönen warmen Abend wünscht

Günter

Die Erklärung

zum gestrigen Foto kommt hier! Weil ich natürlich das Eichenruder ...



nicht versauen möchte, habe ich eine 5 X 20 mm Kiefernleiste als Ersatz zugeschnitten. Mit dieser kann ich experimentieren und das Ergebnis - wenn alles passt - auf das Originalruder übertragen. 3 kleine Hülsen eines Messingrohres (4 x 2,6 mm) ...



waren wieder die Ausgangsmaterialien für die Gegenstücke zur Ruderhalterung und ...



während für die feststehenden Teile 2 Rohre verwendet wurden kommt hier nur eines zum Einsatz. Um aber den nötigen Abstand zu bekommen, wurden auf den Haltestift 2 Stück 1,5 mm U-Scheiben aufgelötet. Ich habe mich für Stifte entschieden, weil ich die im Plan dargestellte Halterung mit Bändern für schwer realisierbar halte. Für die Stifte mit 1,5 mm Durchmesser will ich 2 mm Löcher bohren, diese mit Stabilit füllen und die Stifte einstecken. so habe ich Spiel für kleine Ungenauigkeiten und trotzdem eine stabile Halterung. Die Bänder aus dem Plan kommen dann nur zur Zier dran. Bisher ...



sieht es recht vielversprechend aus, oder nicht?



Die Kontrolle mit der 2,5 mm Achse zeigt noch einmal, wie gut es bisher fluchtet. Deshalb wurden die Drehzapfen ...



auf die passende Länge gebracht, ...



durchbohrt und der Haltestift und die U-Scheiben aufgelötet ...





und so lässt sich das "Ruder" schon mal bewegen. Jetzt müssen nur noch die entsprechenden Ausschnitte im Ruderblatt hergestellt werden, dann ist ein wesentlicher mechanischer Teil praktisch fertig.
So, ich hoffe diese Nachlieferung entschädigt alle Molly Fans etwas für die eher spärlichen Fortschritte, aber das Wetter und wie gesagt, der 3D-Drucker Bausatz verhindern größere.

Allen Molly Freunden einen schönen warmen Tag wünscht

Günter

P.S.: Bedenkt, dass es jetzt schon wieder stramm auf den Winter zugeht, die Tage werden ja schon wieder kürzer.

Quader

wurden aus dem Ruder herausgesägt. Man könnte auch sagen: die Ausschnitte für die Drehzapfen und das beschreibt es wohl besser. Und bevor ...



es dann weiter ging wurde erst mal Platz auf dem Arbeitstisch geschaffen. Mit 1,6 mm ...



wurde ein Loch für den Haltestift der Öse gebohrt und ...



es passt. Die beiden Zapfen ...



wurden auch eingepasst und ...



das "Ruder" eingehängt. Im hellen LIcht draußen und vor allem über Kopf ...



kann man die Flucht noch besser sehen und auch in Längsrichtung ...



kann es sich sehen lassen. Wenn ich es schaffe, die Ausschnitte und Bohrungen genau so passgenau aufs echte Ruder zu übertragen, ist ein wichtiger technischer Bauabschnitt geschafft.

Ich wünsche viel Spass beim Anschauen der Bilder und hoffe sie gefallen euch.

Gruß Günter

Gestern

war Einkaufstag. Ich habe in Osnabrück die Leisten für das Teakholzdeck abgeholt und in Rheine noch 2 Eichenholzleisten 5 x 20 mm gekauft. Und weil es auch sonst noch einiges zu tun gab musste Molly auf Zuwendung verzichten. Aber vorhin habe ich mich in meine Bastelstube verzogen und ...



gesägt, streng nach Schablone. Dafür ...



ist sie ja auch da. Nachdem die 3 Kerben in den Colt äh in das Ruder geritzt, nein gesägt waren ...



habe ich mit einer trickreichen Konstruktion das Ruder senkrecht an die Tischkante gespannt, damit ...



die Löcher für dei Befestigungsstifte auch wirklich senkrecht und mittig gebohrt werden konnten. So sieht es ganz vielversprechend aus und so ...



auch. Pastt es oder passt es nicht, das ist hier die Frage? (frei nach Ernest Shakespeare, oder wie hieß der?   ) Und siehe da ...





es passt und ist sogar leichtgängiger als die Schablone es war. Also konnte ...



die Ruderpinne mal provisorisch angebracht werden. Und obwohl Wim immer noch im Koma lag, ...



musste er für eine Probe herhalten. In Mittelstellung der Pinne muss der Oberarm senkrecht stehen also sich in Höhe des Drehpunktes der Rudermaschine befinden. Ist der Arm ausgestreckt ...



schlägt die Pinne nach Steuerbord aus - ca 40° erscheinen mir möglich - und umgekehrt ...



natürlich nach Backbord. Damit ist mein Ziel, Molly durch Wim real steuern zu lassen ein gutes Stück näher gerückt, denke ich. Es dürfen sich jetzt übrigens gerne mal so etwa die Hälfte der täglichen Besucher des Bauberichtes dazu äußern. Ich lese die Beiträge dann Wim vor und bin sicher, das hilft ihm bei Erwachen aus dem Koma.

Einen schönen Samstag wünscht allen Molly - Freunden oder - Fans

Günter

Die Ruderpinne



ist hier auf dem Plan in allen drei Ansichten gut zu erkennen. Sie herzustellen fand ich trotzdem recht komplex, deswegen ...



habe ich wieder mal eine Schablone aus einer Kiefernleiste angefertigt. Und das ...



war gut so, denn beim Bearbeiten hat sie doch arg gelitten. So sollte die Eichenholzpinne ...



die hier gerade auf die richtige Breite gesägt wurde, im fertigen Zustand nicht aussehen und ...



sie tut es auch nicht. Im Plan verläuft die Pinne parallel zur Unterkante des Ruders ...



die Fotos zeigen, dass es meine auch tut. Also kann sie jetzt fertig bearbeitet und befestigt werden .

Es grüßt

Günter

Hallo Günter !

Es ist sehr schön dir beim bauen zuzusehen. Die Molly wird ein schönes Schiff.

Hallo Helmut,
danke für deinen Beitrag und dein Lob. Ich dachte schon, ich wäre zur "persona non grata" geworden, weil niemand einen Kommentar zu Mollys Fortschritten abgibt.

Liebe Grüße nach Graz

Günter

Neues



gibt es zu vermelden, wenn auch nicht allzu viel. Es dauert einfach seine Zeit Eichenholz sauber zu bearbeiten und zu schleifen. Die Pinne wurde - wie im Plan - schmal zulaufend zurechtgesägt und geschliffen und auf das Ruder ...



wurde etwas aufgeklebt, was hier im Bild nicht zu sehen. Na gut ...



ich will niemand auf die Folter spannen, es ist so eine Art Verstärkung auf der die Pinne aufliegt. Man kann es etwas weiter oben auf den Bildern vom Plan sehen. Auf Fotos ist gerade dieses Teil in den unterschiedlichsten Ausführungen zu sehen. Bunt bemalt, geschnitzt oder wie bei Molly:  schlicht. Ich habe dazu übrigens das Teil, was ich für die Pinne von der 5 x 20 mm Leiste abgesägt hatte nochmal in 2 Teile gesägt und stumpf aneinander geklebt.



Während der Leim trocknete habe ich die Metallumrandung des Ruders ...





zurecht gebogen, ich denke, wenn es befestigt ist, passt es recht gut. Zu guter Letzt ...



habe ich mir noch überlegt, welche Breite ich für die Ruderbänder nehmen soll. Im Foto sind 3 verschiedene Breiten zu sehen, welche ist die passendste? Vielleicht berät mich ja mal jemand.

Gruß Günter

Hallo Günter ,

die schmalste sieht am besten aus.

Moin Günter,
Es schaut einfach nur klasse aus
Da die Bänder ja etwas halten müssen, würde ich persönlich die mittleren, wenn nicht sogar die breiten Bänder nehmen.

Hallo Uwe, hallo Kurt,
ich habe mir das gestern lange angesehen und tendiere auch zu dem mittleren. Wenn man genau hinsiehr, dann schaut bei dem schmalen noch etwas vom Scharnier raus. Es sieht zwar beim mittleren auf dem Foto auch ein wenig so aus, im realen ist es aber passend. Ich denke auch ein wenig ans Gewicht, das Ruder sollte ja nicht aufschwimmen, wenn dasSchiff ins Wasser kommt.
Kurt, ich wollte gerne ein Foto von deinem Ruder, um das Aussehen abgucken zu können. Wie sind da die Nägel oder Schrauben dargestellt? Dass das Ruder anders ist, das weiss ich natürlich. Trotzdem danke für die Mühe die du dir gemacht hast.

Gruß Günter

Hallo Günter,

habe dir eine PN geschickt.

Hallo Günter

habe da zum teil 1mm gewindestange genommen mit entsprechender Mutter.

Danke Kurt,
ich denke so werde ich es auch machen.
Gruß Günter