Fertig - Eisenbahnfähre "Sassnitz" von Cony's Kartonmodellbau, M 1:160 von Fleetmanager

Hallo Peter

ein sehr schönes Schiff geworden ich bewundere euch kartonbauer immer wieder das sieht alles immer so leicht aus und ist doch sehr schwer zu Bauen.

Es ist ein richtig toller Pott geworden!
Wieder ein gutes Beispeil dafür,
dass Conys Fährschiffe sich bauen lassen und die Originale mit einfachen Mitteln wiedergeben.

Gruß
Adolf Pirling

Hallo Kurt und Adolf,
vielen Dank für Euer Lob.
Adolf, ich bin auch sehr positiv auf diesen Bogen zu sprechen und werde noch weitere Fährschiffe von diesem Verlag bauen.

Beste Grüße
Peter

Liebe Modellbaufreunde,
habe mich über die Feiertage ein bisschen mehr um meine Fähre kümmern können und bin jetzt kurz vor der Fertigstellung. Diese Woche könnte noch Indienststellung sein. (Muss aber nicht.)
Ich habe jetzt die Bänke auf dem achteren Bootsdeck verarbeitet, die Ankerwinde und ein Pollerpaar sind auf der Back installiert. Fehlen noch die Suchscheinwerfer, die letzte Poller, der Peilrahmen und ein X-Band-Radar, (was ich mir selbst ausdenken muss, denn der Bausatz sieht es nicht wirklich vor).
Hier erst mal die Fotos vom Osterwochenende.













Beste Grüße
Peter

Moin Peter...
Toll, wirklich toll was Du uns hier zeigst.
Wart's ab, noch zwei, drei Modelle und Du machst unserem Peter Konkurrenz.
Besonders faszinierend finde ich das, weil Du ohne Laserteile auskommst.
Anerkennende Grüße, Renee

Hallo Peter,

ich schliesse mich dem Urteil von Renee an eine wirklich tolle Leistung.

Hallo Renee und Kurt,
vielen Dank für Eure Anerkennung. Ich nähere mich auch langsam dem Ende. Am Wochenende möchte ich das fertige Modell meinen ehemaligen Kollegen (Lehrkumpels) präsentieren, mit denen ich vor knapp 40 Jahren auf der "Sassnitz" einen Teil meiner Lehrzeit absolviert habe. Wir machen ein Treffen an der Ostsee. Bin gespannt, was die sagen, wenn sie den alten "Hobel" sehen.

Beste Grüße
Peter

Liebe Modellbaufreunde,
gestern ist es mit Miniaturstücken weiter gegangen. Zuerst die vier Suchscheinwerfer (zwei vorne auf dem Peildeck und zwei achtern auf dem Bootsdeck), dann noch zwei Pollerpaare auf der Back (Backbord und Steuerbord) und in den Brückennocken auf jeder Seite einen Magnetkompass.
Wenig Masse, aber dafür 3 Stunden Arbeitszeit. Heute und morgen noch ein paar Kleinigkeiten und dann ist Indienststellung.
Hier ein paar Fotos.
Beste Grüße aus dem frostigen Bremen
Peter

Hallo Peter

Ein sehr,sehr schönes Schiff........KLASSE !!!

Hast es ja bald geschafft.Weißt Du schon was Du als
nächstes bauen willst ?

Grüße UWE

Hallo Peter,

ich nehme an das deine Fähre jetzt wohl das ende erreicht hat sie ist einfach sensationell geworden Glückwunsch

Hallo Uwe, hallo Kurt,
Ja, fast fertig. Es sind noch ein paar Poller und das X-Band Radar, was fehlt. Außerdem werde ich noch ein bisschen Takelage für die Flaggen und die Antenne zwischen den Masten verlegen. Ich werde aber diese Woche fertig.
Was ich als nächstes baue? Ich habe noch einen Bogen der "Königin Luise" von Bastelstephan liegen.
Ob ich die jetzt gleich baue...? Ich bin bei meiner Suche nach einer Bauanleitung für die "Sassnitz" im Internet auf das alte Fährschiff "Warnemünde" gestoßen (ebenfalls von Conys Modellbau). Da hätte ich jetzt gleich Lust drauf. Auf jeden Fall wird es wieder ein Karton-Schiffs-Modell.
Beste Grüße Peter

Hallo Peter !

Dein Schiff ist wieder ein Hingucker geworden. Was hältst du aber von den Eisenbahnwaggons von Conny Modellbau ? Schaue auf der Download Seite bei Conny´s Modellbau nach. Liebe Grüße
Helmut

Moin Helmut,
ja, das hattest Du mir schon einmal geraten. Ich habe auch den entsprechenden Maßstab bei Cony schon gefunden. Ich muss mir jetzt nur noch den entsprechenden Karton besorgen und dann kann ich mir ein paar Modelle ausdrucken. Er hat zwar nicht die richtigen Wagons der schwedischen Staatsbahn (nur die dänischen), aber da könnte man großzügig drüber hinweg sehen.
Die dänischen Wagons sind rot. Die schwedischen waren aber blau. Es war ja meistens der "Meredian" an Bord - ein D-Zug der von Belgrad nach Malmö fuhr. Aber, da das Schiff gegen Ende seiner Dienstzeit auch ins dänische Rönne auf Bornholm gefahren ist, könnte man mir die dänischen Wagons verzeihen.
Beste Grüße
Peter

Moin Liebe Modellbaufreunde,
gestern habe ich noch in mühseliger Kleinarbeit die letzten Poller auf der Back eingefärbt und den roten Streifen vom Unterwasserschiff nachgefärbt. Heute noch das Radar und ein paar Strippen für die Flaggen und Radio-Antennen, dann geht es auf Fahrt.

Hier noch einmal ein Foto:



Beste Grüße von der frostigen Weser
Peter

Hallo Peter


Sieht sagenhaft gut aus und gefällt mir.
Gratuliere Dir zu diesem Meisterwerk.

Grüße
Peter

Moin Peter
Ein schönes Schiff, was du da gebaut hast. Es gefällt mir sehr gut. Jetzt noch die Eisenbahnwaggons, dann ist es perfekt.

Hallo Peter,
ich gratuliere dir zur Fertigstellung. Sieht wirklich gut aus.
LG Günter

Moin Peter, Otto und Günter, liebe Modellbaufreunde,
vielen Dank für Eurer Lob bzw. schon die Glückwünsche zur Fertigstellung. Ich habe mir gestern etwas Eisenbahn im Maßstab 1:160 bei Cony's runter geladen. Es ist ein dänischer Triebwagenzug, ein Speisewagen der Mitropa und ein alter D-Zug-Wagon der Deutschen Reichsbahn.
Leider nichts Schwedisches, wie wir es damals immer an Bord hatten. Aber die Fähre ist ja schon in den 50gern nach Trelleborg gefahren und ich kann mir vorstellen, dass zu dieser Zeit auch noch Züge der deutschen Reichsbahn auf der Königslinie eingesetzt waren. Deshalb werde ich diese Wagons in der nächsten Woche in Angriff nehmen, um damit das Wagon-Deck zu beleben.

Hier noch ein paar Fotos von meinen gestrigen letzten Handgriffen - ein bisschen Takelage, die schwedische Gastlandsflagge, zwei Radare (eines vorne auf dem Signalmast und eines achtern Backbord, über der achteren Kommandobrücke)












Beste Grüße zum Wochenende
Peter

Hallo Peter,
ich denke die Glückwünsche zur Fertigstellung sind gerechtfertgit, bei einem echten Schiff wird auch immer noch nachgebessert. Ich weiss von einer Celebritiy .?. , da wurde bei der ersten Fahrt mit Passagieren von einem Bekannten von mir nachts gearbeitet und etwas ausgetauscht.
Gruß Günter

Hallo Günter,
kein Thema! Ich habe Eure Glückwünsche ja auch gerne entgegen genommen

Moin liebe Modellbaufreunde,
habe mich heute daran gemacht, dass Wagon-Deck mit Zügen/Wagons zu beleben und hatte im Free-Download ein paar Wagons bzw. einen Triebwagen-Zug der Dänischen Staatsbahn auf Druckerpapier ausgedruckt. Natürlich ist dieses Papier überhaupt nicht dafür geeignet. Ich muss mir aber erst 160 Gramm Pappe besorgen und habe mich entschlossen, die Zeit mit einem Probebau zu überbrücken, nur um zu sehen, wie die Teile zusammen passen.
Hier mal ein paar Fotos von meinem Versuch. Der Triebwagen hat sich aufgrund des ungeeignetem Papiers ein bisschen verzogen und dient nur als Muster. Aber so könnte es dann in etwa aussehen.
Hier ein paar Fotos:

















Ich kann mich dunkel erinnern, dass die Dänen diese Art von Triebwagen-Zügen zu Deutsch liebevoll "Eisenschwein" nennen.
Ich hoffe, dass ich morgen meinen 160-Gramm-Karton kriege, um dann mit diesen "Eisenschweinen" und den deutschen D-Zug-Wagen in Serie gehen kann.

Beste Grüße
Peter

Moin Peter...
Nicht schlecht Dein Probebau.
Das wird dann das Sahnehäubchen auf diesem phantastischen Modell
Gruß, Renee

Dieser sieht doch schon Klasse aus und die fertigen Modelle werden noch besser sein
Otto

Hallo Renee und Otto,
vielen Dank für Eure Bestätigungen meiner Arbeit. Bin selbst vom Ergebnis überrascht, denn die Details an diesen Wagons sind eigentlich nicht mit dem zu vergleichen, was hier im Forum zum Thema Eisenbahn geboten wird. Aber man darf auch nicht vergessen, dass es sich hier um Spurweite N handelt und diese "Eisenschweine" sehr klein sind. Im Wagondeck des Schiffes kommen sie aber auch mit diesem Minimalen sehr gut zur Geltung.
In diesem Sinne werde ich also noch ein paar Züge/Wagons hinzufügen.
Beste Grüße
Peter

Moin liebe Modellbaufreunde,
ich hatte gestern leider vergeblich versucht, 160 Gramm Karton zu besorgen und musste mich am Ende mit 150 Gramm Material zufrieden geben. Ich hatte mir dann ein paar Bögen ausgedruckt, um genug Reserve zu haben. Der Karton ließ sich aber trotzdem ganz gut verarbeiten und mein erster Triebwagen konnte montiert werden. Ich muss jetzt noch die Ränder ein bisschen einfärben. Ansonsten könnte ich dann auch mit diesem 150 Gramm Karton weitermachen.
Hier noch ein paar Fotos. Wie gesagt, die Schnitt- und die Faltkanten werde ich noch einfärben, sodass der Gesamteindruck noch ein bisschen sauberer sein wird.
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

habe jetzt erst mit bekommen das Du deine Waggons schon baust sowie Renee und Otto schrieben sehen sie auch in meinen Augen spitze aus sehr schöne Arbeit.

Hi Peter...
Ich möchte sagen, das hast Du richtig gemacht.
150 oder 160 Gramm, so groß ist der Unterschied da nicht.
Schaut gut aus
Gruß, Renee

Hallo Kurt und Renee, liebe Modellbaufreunde,
danke für Euer Lob und Euer Interesse. Ich habe dann auch auf gleiche Weise weiter gemacht und den Triebwagenzug aus 3 Einheiten zusammen gebaut. Jetzt muss ich nur noch die weißen Kanten ein bisschen einfärben, dann kann er in den Bauch der Fähre einfahren. Die Frage ist jetzt, klebe ich ihn ein, oder lass ich ihn lose reingestellt??. Wenn ich ihn einklebe, ist es eigentlich Wurst, wie er hinten aussieht. Es kriegt ihn eh keiner mehr zu Gesicht. Ich glaube ich stelle ihn nur lose aufs Deck...
Nächste Woche geht es dann mit den Wagons der Deutschen Reichsbahn weiter.
Hier noch zwei Fotos.





Beste Grüße
Peter

Hallo Peter

Sieht sehr,sehr gut aus.......klasse !

Grüße UWE

Hallo Uwe,
vielen Dank! Freut mich! Sieht mächtig gewaltig dänisch aus, nicht war?
Kannst Du mir sagen, wo ich am besten LC Niedergänge für den Maßstab 1:250 bestellen kann.
Ich plane gerade meinen nächsten Dampfer und möchte auch mal mit LC-Reling arbeiten. Die hab ich schon. Mir fehlen noch die passenden Niedergänge(???)
Grüße
Peter