Die Flugzeuge der USS Hornet aus dem GPM Bogen – 1:200 – gebaut von Wilfried

Moin zusammen!

Ich habe mal einen kleinen Abstecher gemacht. Die USS Hornet wurde ja kürzlich von Otto gebaut. Von den Flugzeugen hat Otto ja nur einige wenige gebaut, weil sein Focus mehr auf dem Schiff lag. Ich hatte in seinem Baubericht ja gesagt, dass mir die von ihm gebauten Flugzeuge nicht wirklich gefallen. Aber bevor man wirklich urteilen kann, sollte man die Flugzeuge selber einmal gebaut haben.

Also habe ich mich mit Otto in Verbindung gesetzt und ihn gefragt, ob er mir ein paar Bogenblätter der noch nicht gebauten Flugzeuge schicken könnte. Ich möchte für mich wissen, ob, wie gut und mit welchem Aufwand sich diese kleinen Dinger bauen lassen. Es geht mir nicht darum, wer was vielleicht besser kann.

Nach 3 Tagen hatte ich die Bogen. Dafür noch einmal ganz herzlichen Dank an Otto.  

Zu bauen sind folgende fünf Flugzeugtypen:

1. North American B-25B Mitchel
2. Grumman F4F-3 Wildcat
3. Grumman TBF-1 Avenger
4. Douglas SBD Dauntless
5. Douglas TBD-1 Devastator

Das erste Modell, was ich mir vorgenommen habe, ist die North American B-25B Mitchel.

Um es vorweg zu sagen, der Aufwand, um auch ein nur halbwegs ordentliches Modell zu bauen, ist enorm und macht nicht wirklich Spaß.   Das Hauptproblem war der Karton. Für dieses kleine Modell ist er einfach zu dick und er spaltet sich nach dem runden und ritzen schnell mal auf. Die Qualität ist nicht vergleichbar mit z. B. HMV Bogen.

Der Bau hat sich über mehrere Tage hingezogen. Das Hauptwerkzeug waren meine Finger, um die Teile so lange zu halten, bis der Kleber angetrocknet war. Mit Klemmen und Klammern ließ sich kaum arbeiten. Bis auf die spärliche Inneneinrichtung, die man eh nicht sieht, habe ich alle vorgesehenen Teile verbaut.

Ich kann Otto und jeden anderen verstehen, von diesem Flugzeugtyp nur wenige zu bauen. Der Bausatz enthält insgesamt 76 Flugzeuge. Damit ist man Monate beschäftigt.

Hier ein paar Bilder von meinem ersten Versuch. Sollte ich es noch einmal versuchen, würde ich etwas anders vorgehen. Ob es dann besser sein wird, weiß ich nicht.

Die Bauanleitung. Ich finde sie ordentlich und verständlich.


Die Bauteile.


Sieht so wenig aus und doch so viel Aufwand.


Und nun 4 Fotos von dem fertigen Flugzeug. Es ist 8 cm lang. Die Spannweite beträgt 10 cm.








Von den anderen Typen werde ich auch erst einmal je ein Modell bauen. Immer dann, wenn ich mal eine Baulücke habe. Ich werde dann hier auch darüber berichten.

Grüße,
Wilfried

Hallo Wilfried,
auf den Bildern ist gut zu erkennen das der Karton viel zu dick für diese größe der Flugzeuge ist. Darum ist es gut zu verstehen das Otto nur die nötigsten Flieger zusammengebaut hat. Würde mir auch keinen Spaß machen.

Wilfried,

ich gehe auch davon aus, dass der Karton nicht richtig geeignet ist für diese Flugzeuge (aber das hast du schon selbst geschrieben). ich finde auch, dass die Vorlage eher suboptimal war.

Was soll ich sagen? ich sage: ein heroischer (und lobenswerter) Versuch das Beste daraus zu machen. Versuch? Nein. Ich glaube, dass du wahrscheinlich tatsächlich das Beste daraus gemacht hast.

Gruß Chris



Gruß Chris

Hallo Wilfried,

ein bemerkenswerter Versuch etwas gut hinzubekommen. Und ich halte das Teil (bis auf die 120 mm Kanonen des Rückenturmes   ) für gut gelungen .
Und die Inneneinrichtung ist für die ganz großen Enthusiasten (oder Verrückten), die die Kanzel in dem Maßstab verglasen....

Aber die von Dir beschriebenen Probleme hatte ich auch schon beim Bau meiner Korvette Oldenburg: Selbst bei Vergrößerung auf 1:200 (Original 1:250) war der Bordhubschrauber beinahe unbaubar.
Erst ein Ausdruck auf glattem 100 gr-Papier brachte das gewünschte Ergebnis.

Grüße
Jens

Hallo Wilfried,

der Flieger ist echt winzig.
Das ist schon mehr als eine Herausforderung!
Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Falls du dich an ein weiteres Modell heranwagst, solltest du auf alle Fälle dünneren Karton verwenden.

Bei meinem EGV sind die Bauteile für die beiden winzigen Hubschrauber glücklicherweise auf dünnerem Karton gedruckt. Ich hoffe die lassen sich einigermaßen bauen. Henning hat ja ordentlich zu kämpfen gehabt.

Grüße
Steven

Moin zusammen!

Ich habe das nächste Flugzeug gebaut. Die Grumman F4F-3 Wildcat. Die Probleme waren gleich. Der Karton ist für diese kleinen und filigranen Flugzeuge absolut nicht geeignet.

Hier ein paar Bilder, die ich nicht weiter kommentieren werde, nur, dass ich versucht habe, mit Farbe das Modell etwas besser aussehen zu lassen.











Ja, ich könnte die Bogen scannen und dann auf dünnerem Papier ausdrücken. Mein Kombigerät Scanner+Drucker hat aber nicht die benötigte Qualität.

Bei Gelegenheit werde ich das nächste Modell versuchen.

Grüße,
Wilfried

Wilfried,

alle Achtung - bei der winzigen Größe und dem nicht so gut geeigneten Karton, hast du einiges geleistet.

Hut ab.

Gruß Chris

Hallo Wilfried,

dafür, dass der Karton viel zu dick ist für den klienen Flieger, hast du den aber richtig gut hinbekommen.



Grüße
Steven

Hallo Wilfried, 

manchmal gelingt es den Karton zu spalten damit der 
etwas dünner wird. Klappt nicht mit jedem Material, 
muss probiert werden. 
Evtl. klappt es ja.

Grüße
XEDOS

Hallo Wilfried,

da hast Du wieder mal das Beste rausgeholt. Mehr geht m.E. einfach nicht mit dem Karton.
Aber so schon wirklich Klasse.

Grüße
Jens

Hallo Wilfried!

Wie ich dich und deine Ansprüche an deine Arbeit so kenne ist das mit hoher Wahrscheinlichkeit das Maximum, das man herausholen kann! Wobei deine kleinen Flieger sicher in Natura nicht halb so grausam ausschauen wie auf den Fotos.

Aber ohne die Vorbilder zu scannen und neu auszudrucken ist eigentlich schade um die Zeit und die Mühe und den Arbeitsaufwand...

LG Kubi