USS Hornet, CV - ( von GPM, 1 : 200 gebaut von gez10x11

Moin
Nach einiger Zeit möchte ich mich in diesem Forum zurückmelden und mit einem Baubericht eine amerikanischen Flugzeugträgers beginnen.

Ich fange heute einen neuen Baubericht an, den der USS Hornet. Es ist ein komplexes Modell und da ich bereits die USS Yorktown gebaut habe, weis ich was auf mich zukommt. Ich bin aber guten Mutes, denn aus dem anderen Bau weis ich, das alles paßt.

Die Kiellegung war am 25.09.1939 und die Indienststellung bereits am 20.10.1941. Bereits ein Jahr später war ihr Schicksal besiegelt, sie wurde in der Schlacht bei den Santa-Cruz-Inseln schwer beschädigt und sollte von den eigenen Schiffen dann versenkt werden. Aber auch 9 Torpedos und über 300 Grananten Kal. 127 mm reichten nicht aus. Zwei japanische Zerstören gaben ihr mit 4 Long-Lance- Torpedos dann den Rest.

Das ist ihr Markenzeichen, die Hornisse.



Ich zeige zunächst einige Bilder des Baubogens. Dazu habe ich den Spantensatz und einen LC Zubehörsatz..

























gleich folgen die nächsten Bilder

Es sind also genug Teile bei diesem Träger einiger Zeit bereits die USS Yorktown gebaut habe, weis ich, das alles paßt, denn es wurde anscheinend ein Probebau getätigt.
Im Bogen ist eine polnische und englische Bauanleitung vorhanden (außer den 3 D Bildern). Ich habe mir die Mühe gemacht und die englische Anleitung ins deutsche übersetzt. Es ist doch sehr hilfreich, weil hier auch genau die Reihenfolge des vorgehens beschrieben ist.

Heute habe ich mir dem Bau des Skelettes begonnen. Alles paßt ganz genau und nach dem Einbau der Querspanten ist schon eine gute Festigkeit vorhanden.

Diese beiden Fotos sind als Panorama aufgenommen und das ungerade ist meiner Hand zuzuschreiben.
Das zweite Bild klappt nicht, da die Datei zu groß ist. Aber ist nichts besonderes.












Das wars für heute.

Gruß

Otto

Moin Otto,

schön, dass Du wieder dabei bist. Da hast Du Dir ja mit 1,25 Meter Länge einen richtigen Brocken vorgenommen. Aus wie vielen Teilen besteht dieses Modell?

Ich werde Deine Bauberichte mit großem Interesse verfolgen.

Gutes Gelingen

Grüße,
Wilfried

Hallo Otto!

Schön, dass du wieder da bist!

Mann oh Mann 1,25 m! Da kann man wirklich von einem ordentlichen Brocken reden!
Besonders freu ich mich natürlich auf die vielen kleinen Flieger, die ja auch noch ganz ordentlich detailliert zu sein scheinen (wenn ich mir die Bauanleitung so anschaue).

Also dann viel Spaß und schöne Grüße an die Bauaufsicht!

LG Kubi

Moin Wilfried
Ich habe mir bisher bei keinem meiner Schiffe die Mühe gemacht, die Teile zu zählen, es dürfetn aber mehrere tausend sein.
Moin Kubi
Ja es ist schon ein großes Schiff und sehr gut konstruiert. Der Bauaufsicht geht es gut. Beide sind mittlerweile alt und faul.

lg

Otto

Moin Otto,

da sitze ich natürlich auch gleich neben Wilfried und Kubi und beobachte kritisch.
Ein Flugzeugträger wäre wohl auch einmal eine Anforderung an mich.

Grüße
Henning

Moin Henning
Dann schaue es dir an, denn es geht gleich weiter.

lg

Otto

Moin
Heute gibt es nicht viele Bilder.
Ich habe zunächst eine Erstbeplankung mit 80 g Papier gemacht. Danach hatte ich die Wahl zwischen zwei verschiedenen Farbei für das UWS. Einmal normal glatte Farbe und einmal Plattensegmente. Ich habe letztere genommen. Alle Teile passen wunderbar und es macht Spaß damit zu arbeiten.







Ich wünsche einen schönen Abend.

Otto

Moin Otto,

das ist doch schon mal ein gelungener Anfang.

Natürlich sollst Du die Teile nicht zählen. Häufig gibt es ja irgendwo im Bausatz oder in der Bauanleitung einen Hinweis auf die Anzahl der Teile.

Grüße,
Wilfried

Hallo Otto, 

vorne weg: Ich freue mich sehr darüber, dass Du wieder hier in unserem Forum 
aktiv bist. 
Und Dein Comeback mit so einem Knaller-Modell - großartig. 
Ich persönlich finde die Hornet eines der schönsten Trägerschiffe in ihrer 
Erscheinung. 
Da versteht es sich von selbst, dass ich hie mit dabei bin. 
Das bisher gebaute und gezeigte ist dir sehr gut gelungen. 
Weiterhin viel Spaß beim Bau. 

Grüße
XEDOS

Hallo Otto,
schön einmal wieder ein Baubericht von Dir zu sehen. Da bin ich doch dabei. Gruß an die Bauaufsicht.

Moin XEDOS und Tom
Ich freue mich, euch beide als treue Beobachter bei meinem Baubericht dabei zu haben und ich hoffe eure Erwartungen auch zu erfüllen.

Gruß

Otto

Moin Otto

habe deinen Baubericht gerade erst entdeckt. Da es in der ersten Reihe der Zuschauer schon recht eng ist setze ich mich in die zweite Reihe. Auch aus der zweiten Reihe kann man(n) noch gut zusehen.
125cm sind schon eine Herausforderung im handling wie ich selbst bei der USS Saratoga erfahren musste.
Dein Unterwasserschiff sieht sehr sauber aus.

Ich hoffe für dich, das du mehr Glück / Können hast als ich mit der Saratoga den die ist mittlerweile in der senkrechten Rundablage gelandet. Grund war der Kommandoturm, der zum einen sehr enge Rundungen hatte und das Bauteil mittig einer Rundung geschlossen werden sollte und zum Anderen gegen die Laufrichtung gedruckt war und beim Versuch das Papier anzufeuchten zerfallen ist wie ein nasses Papiertaschentuch. Das war sein Ende.

Also von meiner Seite wünsche ich dir viel Erfolg beim

Hallo Otto,
schön, dass Du wieder dabei bist.

Und dann noch mit so einem geschichtsträchtigen Schiff wie der CV-8 Hornet.
Das Spantengerüst und die Beplankung sind, wie nicht anders von Dir zu erwarten, super gelungen.
Die segmentierte Beplankung des Unterwasserschiffes macht schon was her - und tatsächlich waren die Beplankungen ja nie durhcgehend.

GRüße
Jens

Hallo Bernd-nf
Ich denke, das ich mit der Hornet keinerlei Probleme haben werde. Mit der Yorktown hatte ich auch keine. Die Saratoge habe ich auch noch hier liegen, mal schauen.
Hallo Jens
Ja, es hat alles sehr gut gepaßt und dann macht es doppelt Spaß.


Heute habe ich zunächst das Unterwasserteil dicht gemacht. Bis auf eine Kleinigkeit (meine Arbeit) hat alles sehr gut gepaßt






Danach waren die 4 Wellen mit Halterungen für die Schrauben dran. Auch hier gibt es keinerlei Probleme. Die Schrauben und das Ruder werden zu einem späteren Zeitpunkt angebaut, da die Gefahr des Abbrechens besteht.





Danach wurde der obere Teil der Steuerbordseite beplankt. Hier fehlen im Bogen leider Laschen zum zusammenkleben der Längsteile. Ein kleben Stoß an Stoß ist auf dem Spant, er hat tatsächlich nur 0,86 mm anstatt 1 mm, nicht möglich. Aber selber Laschen zu fertigen ist kein Problem. Mühe macht auch das Formen der Panzerung, die im hinteren Teil, ca. 15 cm stark geform werden muß. Der 1 mm starke Karton wehrte sich, hart aber doch verloren.





Viele Grüße

Otto

Hallo Otto!

Ein Wahnsinnsdrum!!! Das Unterwasserschiff hätt´ mich wahrscheinlich in den Wahnsinn getrieben - aber du hast das wie immer hervorragend hin bekommen!

LG Kubi

Moin

Hallo Kubi
Stell nicht so dein Licht unter den Scheffel, denn was du an Kleinteilen zauberst, würde mich in den Wahnsinn treiben.
Heute habe ich zunächst die Backbordseite dichtgemacht. Da sie so aussieht wie Steuerbord, habe ich kein Foto gemacht. Nun wurde zunächst das Ruder und dann die 4 Schrauben gebaut.







Danach wurde das Modell gedreht und es geht nun weiter mit dem Hangardeck. Hier waren  erst die 9 Träger für das Flugdeck zu fertigen und dann stumpf auf das Deck kleben.





Danach habe ich noch die zwei Podeste für das Hangarkatapult gefertig und angebracht.




lg

Otto

Moin Otto,
das sieht klasse aus. Das wird wieder ein beeindruckendes Teil.

Hallo Maat Tom, Danke !!!

Ab heute geht es weiter mit dem Ausbau des Hangardecks. Zunächst mußte der vordere Flugzeuglift gebaut werden.





Nun mußte das Skelett für die steuerbordseitige Hangarwand gesetzt werden und für den achteren Lift.






Diesen Blick habe ich von meinem gegenwärtigen Arbeitsplatz, alle Regale fast voll.

Nun konnten die inneren Wände und der mittelere Lift gebaut werden.




Die äußeren Halter für die Stützbalken unter dem Flugdeck.


Jetzt habe ich die Wahl zwischen einfach oder schwer. Die LC Teile sind dünn und nicht stabil. Die gedoppelten Kartonteile müssen ausgestichelt werden, sind aber ziemlich stabil. Muß ich drüber schlafen


welchen Rat habt ihr?..

lg

Otto

Hallo Otto,
Die dünnen Teile bekommst Du mit dünnflüssigem Superkleber hart wie starker Karton.
Nur sehr wenig draufträufeln, die Kapillarwirkung des Kartons übernimmt den Rest. Danach etwas warten und die Teile sind recht unempfindlich.
Es besteht aber die Möhlichkeit, dass sie etwas glänzen. Also eventuell mit passender Farbe nacharbeiten.

Grüße
Jens

Moin Jens
Ich kenne das mit dem Sekundenkleber. Es sind aber 60, z.T. lange Teile und sie müssen dann im ganzen behandelt werden. Sie haben je keinerlei Last zu tragen und wenn das Flugdeck drauf ist, sieht man sie leider auch nicht mehr. Ich denke ich werde sie unbehandelt verwenden.

lg

Otto

Moin Otto,

was auch gut geht ist lösungsmittelbasierter Mattlack. Habe ich gerade mit 5 cm langen filigranen Lasercut Leitern gemacht.

Grüße,
Wilfried

Moin

Die USS Hornet ist ja ein Schiff der Yorktown Klasse. Diese habe ich vor einiger Zeit bereits gebaut und ich zeige ein Foto von einem Teil des Models. Man kann später von dem Innenleben des Hangars nichts mehr sehen, außer an der vorderen Luke, die etwas offen bleibt. Also werden die gedoppelten Teile so eingeklebt, wie sie sind, ohne viel auszusticheln. Sie sind praktisch nur zur Verstärkung.



Gruß

Otto

Moin
Hallo Peter, Danke für deinen Daumen. Etwas geht es heute weiter. Ich habe die Unterzüge des Flugdecks teilweise aus dem LC Satz genommen, teilweise ausgestichelt und wieder andere glatt ausgeschnitten (Probe wie seiht es aus, denn später sieht man nichts davon). Gut das ich mir nicht soviel Arbeit gemacht habe, denn das erste Segment paßt nicht, obwohl ich genau nach Plan geklebt habe. Warum???
Ich habe dann mit den Seitenteilen weitergemacht







Morgen geht es weiter.

Gruß

Otto

Moin Otto

für deine bisherige Arbeit.
Sehe ich das Richtig? Du hast am 24.01.23 angefangen und bist schon soooo weit?
Wieviele Stunden am Tag sitzt du denn am Bastelplatz?

Moin Otto,

ich kann auch nur staunen, in welcher Geschwindigkeit dieses Schiff entsteht. Der Rohbau sieht schon wirklich klasse aus.

Grüße,
Wilfried

Moin
Also Bernd und Wilfried ich sitze so im Schnitt 4 - 5 Stunden am Basteltisch. Es kommt immer darauf an, wie schnell die Augen müde werden und die Teile passen.
Heue habe ich zunächst die Backbordseite fertiggebaut mit den letzten Podesten und Treppen.



Dann ging es an der Steuerbordseite weiter

Moin
Danke an alle Daumenspender, die meinen Bericht gut finden. Mittlerweile habe ich di Steuerbordseite fast fertig.









Das große Element achtern wird auf der Matte zusammengebaut und dann eingesetzt. Ich hatte erst Bedenken, aber es paßt ganz genau-







Auf dem schmalen Deck vor der Luke kommen noch einige Kleinteile.

LG

Otto

Moin
Stört euch bitte nicht an die verbogenen Träger. Ich mußte zwei Platten zusammenkleben und diese haben sich verzogen. Mich stört es nicht, man sieht davon später nichts mehr.

Heute habe ich zunächst die vorerst letzten Teile an der Steuerbordseite verbaut (einiges folgt noch später), dann die Heckpartie begonnen und die erste Wand auf der Backbordseite gesetzt.

Eine große Winsch


Winsch und Treppenaufgang




Die Heckpartie


Die 1. große Backbordwand


viele Grüße

Otto