Der Leuchtturm Cape Hatteras

Einen Architektur Baubogen



habe ich noch. Auch das ist ein freier Download. Der Maßstab 1 : 500 ist für mich eine Herausforderung, mal sehen, wie es läuft. Der Anfang ...











- hier der Unterbau - sieht jedenfalls ganz vielversprechend aus.



Der Turm wurde schon mal vorgeformt, ich hoffe er lässtsich einigermaßen sauber zusammenkleben.
Bis bald

grüßt günter

Hallo Günter!

Na, vielleicht wirst du doch noch ein "Kartoner" ? Ich schau auf jeden Fall auch bei deinem kleinen Leuchtturm gern zu...

LG Kubi

Ein Foto



gibt es als Update.

Gruß Günter

Versetzt

wurde der Leuchtturm schon einmal vor Jahren, als er abzustürzen drohte. Damals waren es ca. 800 m. Jetzt ist er rund 800 km versetzt worden, von Kirchham in Niederbayern nach Rheine in NRW.
Er hat unbeschadet überstanden und ...



die Handwerker haben die Arbeit wieder aufgenommen um den Bau abzuschließen. Ich hoffe, sie haben keine anderen Verpflichtungen und können dranbleiben. Dann sollte es zügig vorwärts gehen.

Gruß Günter

Die Bauarbeiter oder Leuchtturmbauer

hatten tatsächlich Zeit und so ...



wurde nicht nur die Plattformabstützung ...



sondern auch die restlichen Bauteile bis auf ...



das Dach angebracht. Doch inzwischen ...



ist auch das aufgesetzt worden und so kann auch dieses Projekt als fertig bezeichnet werden. Er wird übrigens ein kleines Geschenk für eine Leuchtturmliebhaberin, er passt ja weder vom Maßstab noch von der Ausstattung her zu unseren anderen. Also macht man anderen damit eine Freude.

Ich hoffe, er gefällt euch ein wenig, mir hat es jedenfalls Spass gemacht ihn zu bauen, wenn er auch nur so eine Art Lückenbüßer war. Als nächstes soll jetzt endlich der "Rote Sand" vollendet werden und der hat ja eine recht stattliche Fangemeinde.

Es grüßt

Günter

Einen kleinen Nachtrag miit Wissenswertem über den Cape Hatteras Leuchtturm möchte ich doch noch anhängen. Er ist mit 64 Metern nicht nur der höchste Leuchtturm der Vereinigten Staaten sondern auch der höchste Backsteinleuchtturm der ganzen Welt und wurde 1870 im Bundesstaat North Carolina gebaut. 1999 wurde er um fast 900 m ins Landesinnere verschoben, weil er durch die Küstenerosion abzustürzen drohte.
Er war ein wichtiger Orientierungspunkt für die Schiffahrt, weil durch die beiden atlantischen Hauptströme, den kalten Labradorstrom aus dem Norden und dem Golfstrom aus dem Süden das Gewässer dort meist rau ist und auch flache Sandbänke entstanden.