E-Lok EP09; 1:25 von Angraf - Fertig

Hallo Leute,

wie vor geraumer Zeit angekündigt, habe ich mit den Fahrgestellen begonnen. Zuerst sind dafür die Rahmen erforderlich.
Dieser setzt sich aus den Teilen 83 bis 88 zusammen. Allerdings gibt es hier kein Bauteil 84.
Hier die geschnittenen Teile 83 und 83a:


Dann die Bauteile 85 und 87:


Und hier die Bauteile 85, 86 und 87 um den Rahmen 83 gruppiert:


Dann gab es mal wieder eine Besonderheit. Das Bauteil 88 gibt es in zwei Ausführungen:

Zum Glück war hier die Lösung ziemlich einfach. Der kleinere Holm wird auf den größeren Querträger geklebt.

Und hier noch zwei Bilder der zusammengeklebten Rahmen:




So, nun müssen noch einige Kleinteile an den Rahmen geklebt werden. Wir allerdings einige Zeit in anspruch nehmen.
Noch ein Hinweis für die Statistik. Bisher habe ich ca 550 Teile verbaut. Habe also noch einiges vor mir.

Bis bald
Peter

Da isser ja... Hehe..
Hallo Peter !!
Das ist ja toll, das du auch hier bist. Habe dich schon "woanders" vermisst
Ich bin doch der, der "auch" die PT 47 angefangen hatte. Die habe ich mir kürzlich noch mal hervorgeholt und ein bisschen weitergebaut - ist ja wirklich ein Teufelsding!
Freue mich jedenfalls auch wieder Bauberichte von dir hier zu finden und werde mich gleich mal bei dieser Lok mit einklinken.
Gruß
Andreas

Hallo Peter,
da entsteht ja ein Supermodell.
Meine Frage als Unwissender: Werden alle
4300und Teile bei Baubeginn schon ausgeschnitten?
Die Idee mit der Tabelle finde ich gut.
Muß ich merken.
Gruß Martin

Hallo Peter
Freu mich sehr, dass es wieder weiter geht mit Deiner Lok und dass Du wieder etwas Zeit findest zum basteln.
Viele Grüße
Peter

Hallo Peter,

dieser Bogen ist einfach herrlich und ich freue
mich, dass du so gut vorankommst.
Mach weiter so.

Hallo Leute,

nachdem ich gestern mehrmals vergeblich versucht habe den Baubericht weiterzuführen, starte ich heute den dritten Anlauf. Ich hoffe er gelingt.
Es ist ja geraume Zeit her, dass ich vom Bau berichtet habe. Ich war allerdings nicht ganz untätig. Habe immerhin ca. 470 Teile (eigentlich mehr Teilchen) ausgeschnitten.
Hallo Martin, um Deine Frage zu beantworten, ob man alle 4000 bis 4500 Teile zu Beginn ausschneiden sollte?
Von mir ein ganz klares NEIN. Das gäbe beim Zusammenbau meiner Meinung nach eine endlose Puzzelei. Also immer nur die Teile ausschneiden, welche man für die nächste Baugruppe benötigt. Das dies schon ziemlich viel sein kann, sieht man bei der heutigen Baubeschreibung.
Also fahren wir fort mit „Kleinteilen“ welche an die Fahrwerksrahmen kommen.
Zuerst die Baugruppe 89 und 90:

Hier die ausgeschnittenen Teile.


Dann die zusammengeklebten Baugruppen.


Schließlich die Baugruppen am Fahrwerksrahmen befestigt.

Und dann begann der Nummernsalat. Für die gleiche Bauteile-Nummer sind unterschiedliche Teile vorhanden:

Links oben das Bauteil 93 für eine „Halterung“, welche später am mittleren Querträger des Rahmens geklebt wird. Von dieser Baugruppe sind übrigens nur 2 Teile vorhanden, benötigt werden aber 4 Stück.
Und rechts unten sehen wir das Bauteil 93 für die Achslagerung.


Links nochmals die Bauteile 93. Rechts sehen wir die Bauteile 94. Diese sind sogar für vier verschiedene Baugruppen zu verwenden.


Und weiter geht es mit den Teilen 95 und 96. Hier habe ich mich übrigens dazu durchgerungen, die 6kt-Schrauben 96a (Schlüsselweite 1mm) nicht auszuschneiden. Dies habe ich einfach nicht mehr hinbekommen. Grenze zum Ausschneiden waren die 6kt-Muttern 93a (siehe Bild weiter oben) mit einer Schlüsselweite von immerhin 1,2mm.


Und schließlich noch die Bauteile 97. Ebenfalls „doppelt“ vorhanden.
Aus den einen Teilen 95 bis 98 werden „Halterungen“ zusammengeklebt, die dann am Rahmen befestigt werden:



Kommen wir nun zu den Achslagerungen. Hierfür werden unter anderem auch die Teile 103 benötigt.


Hier liegen auch Laserschnitte vor. Diese habe ich auch verwendet. In der Anleitung ist allerdings ein Fehler. Es sollen die Teile 103 mit den Teilen 103a, und 103b mit 103c verklebt werden. Dies ist falsch. Es müssen 103 mit 103b und 103a mit 103 miteinander verklebt werden.


Hier zwei Bilder mit allen Teilen für die Achslagerungen:




Und hier für heute das letzte Bild, die Achslagerung zusammengeklebt:


So, das war’s mal wieder für heute. Ein etwas Umfangreicher Fortschrittsbericht. Werde in Zukunft versuchen in kürzeren Zeitabständen zu berichten.

Viele Grüße

Euer Peter

Ich hoffe das "Senden" funktiont und bricht nicht wieder ab.

Hallo Peter,

ein wirklich gelungener Bauabschnitt!
Bin schon recht gespannt auf das Ergebnis Deiner
nächsten Schritte.


Gruß aus Heidelberg


Marian

Hallo Peter,

was für eine Teilevielfalt! Und mit welcher Akribie Du da rangehst ist schon bewundernswert!

Hallo Peter,
das ist ja wirklich eine klasse Arbeit die Du da zeigst , meinen hast du. Freue mich auf weitere Baufortschritte

Gruß Jürgen

Na Peter
Hat doch noch geklappt und Du hast eine Begeisterung bei mir ausgelößt. Schade dass ich Dir den Bogen gekauft habe, sonst hätte ich sie selbst gebaut
Freut mich sehr, dass Du die Lok baust. Wie sieht es eigentlich mit der Passgenauigkeit aus???
Wie bei den vorangegangenen Loks, oder hat man ein wenig gelernt??
Grüße aus Beindersheim an Freinsheim oder vom 3. in den 5. Stock
Peter

Hallo Peter,

verfolge schon seit einiger Zeit Deinen hier äusserst interessanten Baubericht.
Eine wirklich sehr schöne, saubere Arbeit von Dir, gefällt mir alles sehr!!

Freue mich schon auf Deine nächsten Bauabschnitte!

Hallo Leute,

das war wohl nichts mit der Drohung, in kürzeren Abständen vom Baufortschritt zu berichten.
Hatte in letzter Zeit wirklich viel um die Ohren.
Aber was soll's. Heute geht es etwas weiter.

Zur Paßgenauigkeit kann ich nur sagen, bis jetzt passt alles wirklich sehr gut zusammen.
Zuerst noch ein Bild der Achslagerung. Habe diese zwischenzeitlich angemalt:



Dann folgt die Halterung Baugruppe 99 bis 100:
Habe leider Probleme die Bilder zu laden. Ich werde nochmals neu starten.
Also bis gleich.

Ein neuer Versuch mit den Bildern.

Hier nun die Halterung 99 -100:


Die nächste Baugruppe 102 dient dazu, die Achslagerung mit dem Fahrgestell zu verbinden.


Hier ist darauf zu achten, dass das Bauteil 102b einmal einen Zylinder ergibt und einmal einen Kasten.
Hier alle Einzelteile der Baugruppe 102 vor dem zusammenkleben.


Und hier die zusammengeklebte Baugruppe.

Links die Teile mit zwei langen Zylindern und rechts mit kurzem und langem Zylinder.
Auch hier muß man etwas acht geben, denn in der Bauanleitung ist dies nicht optimal dargestellt.

Auf dem folgenden Bild habe ich die Baugruppe 102 mal in die Achslagerung gesteckt (noch nicht verklebt).


Beim Aufsetzen dieser Gruppe auf das Fahrgestell, habe ich leider feststellen müssen, dass ich das Teil 102 nicht zwischen die bereits am Fahrgestell angebrachte Halterung 95 bis 98 bekomme. Muß diese wieder trennen, damit ich das teil montieren kann.
Ich werde dies aber erst zu einem späteren Zeitpunkt machen, wenn ich die Achsen mit den Rädern und Motoren anbringe.
Es folgt die nächste Baugruppe 108 bis 110, ein Stoßfänger.
Hier werden 16 Stück benötigt. Es sind auch Teile für 16 Zylinder vorhanden.

Leider sind aber nur 12 Laschen (Teile 109 und 110) vorhanden. Auch bei den Lasercut-Teilen sind nur je 12 vorhanden.
Somit greif ich auf je vier gedruchte Teile zurück.

Hier das für heute letzte Bild mit den 16 Stoßfängern.


So, das war's mal wieder für Heute. Ich werde Heute keine Versprechungen machen, von wegen in kürzeren Zeiträumen zu berichten.
Ich hoffe trotzdem bis bald.

Euer Peter

Hallo Peter


man glaub es kaum was man so alles aus Papier machen kann !

Du hast Dir da ein schönes Modell ausgesucht und wie man unschwer erkennen kann leistest Du auch hervorragende Arbeit !


werde natürlich weiter Dein Baubericht mit großen Interesse verfolgen !!


viele Grüße

Thomas

Hallo Peter,

das ist ja wahnsinn wie akribisch Du deinen Baubericht führst, einfach klasse!!!! Ganz zu Schweigen von deinem Modell .

Gruß Jürgen

Ich kann mich nur anschließen: einfach Klasse! Der Baubericht kann genausogut als Bericht dienen "Das Vorbild der E-Lok EP09 und Ihre Bauteile".

hallo peter,

auch von mir den höchsten respekt, sehr akriebisch und nachvollziehbar.... da kann man sich wirklich etwas abguggen... inwieweit ich es umsetzen werde ????
...dennoch , ich bin auf weitere ergebnisse gespannt, sehr interessant deinen baubericht zu lesen und vorallem....
es macht appetitt auf mehr ....

beste(nsee'r) grüße
dett

Hallo Peter,

absolut perfekt was Du hier ablieferst!

hallo Peter
Das sieht ja hammermäßigspitze aus . Da bin ich mal gespann wie die Lok wird. Hoffentlich hast Du in nächster Zeit mehr Gelegenheit zum bauen.
Viele Grüße
Peter

Hallo Leute,

zuerst möchte ich mich recht herzlich bedanken für das Lob über den Baubericht. Dies gibt ntürlich Ansporn für die weiteren Aktivitäten. Habe dies auch in dieser Woche benötigt.
Nach den vielen Kleinteilen habe ich mich an die Fahrmotore (Baugruppee131 bis 139) herangemacht.


Hier hatte ich das Problem, dass keinerlei Markierungen auf den Scheiben 131 a und b vorhanden sind, aus denen man entnehmen könnte, wie die Scheiben in den Zylinder 131 zu plazieren sind.
Dies ist hier aber besonders wichtig, da dar Getriebskasten zu dem Motor genau Positioniert sein sollte.
Also war Studium der Baubilder angesagt. Hierbei helfen die Abbildungen Nummer 16 etwas weiter.
Habe dann versucht die positionen auf den Zylinder und den Scheiben zu übertragen.


Hier ist darauf zu achten, dass zuerst die Scheibe 131a dann erst 131b eingesetzt wird. Die Paßgenauigkeit ist dabei echt super. Die Scheiben gehen "saugend" in den Zylinder -nicht zu groß und nicht zu klein. So wie es sich ein Maschinenbauer wünscht.
Es folgte aus aufkleben es Ringes 131c. Auch hier habe ich versucht, die genaue Position über die Abbildungen 16 geau zu übertragen.


Man kann hier auch die vorbereiteten Teile 132, 133 und 134 erkennen.

Und im folgenden Bild auf den Motor geklebt.


Was mir bereits aufgefallen ist, der Motor wird mit der Halterung 138, 139 später an das Fahrgestellt befestigt.
Leider sind für die vier Motore aber nur zwei Halterungen vorhanden. Also ist einscannen und ausdrucken angesagt.
Zum Glück hat man heutzutage die Techniken um sich weiterzubehelfen.
Was hätte ich früher getan, ohne Scanner und Drucker ?
Aber, soweit ich mich erinnern kann, stellte sich damals das Problem nicht, denn die Baubögen waren immer vollständig.
Was solls, wir machen auf alle Fälle weiter.

So, ich habe noch eine Zahl für die Statistik.
Bis jetzt habe ich 1420 Bauteile verbaut. Dies entspricht ca 30% aller Bauteile.

Das wa's für heute.
Grüße aus Freinsheim
Peter

Hallo Peter
Wie schon in der Vergangenheit:
DER KAMPF MIT DER LOK
Ich glaube das hört nie auf bei diesen Dingern.
Grüße und weiterhin viel Durhaltevermögen
Peter

Hallo,Peter.
So oft ich deinen Bericht hier verfolge,spornt es mich selber an,mit welcher Genauigkeit und mit welchem
Ernst du diese Lok baust.
Es ist wichtig und zeugt von großem Koennen,wenn du dich mit Problemen der Anordnung
beschaeftigst und deine Loesungen anbietest!
vielen Dank dafuer und weiterhin toi,toi,toi.

gruß,Helmut

Hallo Zusammen,

ich habe heute einen kleinen Zwischbericht über den Motorenbau.
Habe zuerst einen Fahrmotor komplett bis auf die Halterung zusammengeklebt.



Im Vordergrund ist der angeklebte Getriebekasten zu erkennen
Die Halterung werde ich erst später anbringen, wenn der Motor mit der Radachse im Fahrwerksrahmen untergebracht ist.
Ich hoffe das alles zusammenpaßt.

Die Bauteile für die Motore wurden selbstverständlich bereits alle ausgeschnitten.


Und hier noch zwei Aufnahmen vom Zwischenzustand der restlichen drei Motore




Werde nun noch die restlichen Teile anbringen und die Motore schwarz anmalen.

Viele Grüße

Peter

Hallo Peter,

allen vor diesen Bau der EP09. Da wünsche ich dir wirklich viel Durchhaltevermögen mit der EP09. Bei der Fertigstellung wirst Du mit einen echten Hingucker belohnt. .

Gruß Jürgen

Hi Peter
Wie immer SUPER was Du baust. Weiter so und ich werde mich mal in Freinsheim wieder blicken lassen um Dir über die Schulter zu schauen.
Grüße
Peter

Hallo,

ich habe die vier Fahrmotore mit den Getrieben fertig:


Wie man sieht, habe ich die Motore bereits mit schwarzer Farbe versehen.
Die Motore werden vorerst mal zur Seite gelegt, bis ich die Achsen und Räder Baugruppe 143 bís 155) fertig habe.

Mit diesen habe ich bereits begonnen.

In die Achse (Baugruppe 143) habe ich ein 3mm Messingrohr gesteckt. Hier habe ich mich "schweren Herzens" dazu entschlossen, dass Rohr mittig anzubringen und nicht wie in der Abbildung dargestellt außermittig
Ich sehe da gewisse Vorteile wenn mann die Achsen mittig ausrichtet

Für den weiteren Bau der Räder werde ich auf alle Fälle auf die Laserzuschnitte zurückgreifen.
Werde das nächste mal darüber berichten.

Bis bald

Peter

Hallo Leute,

ich möchte heute einen kurzen Zwischenstand vom Bau der Räder vermelden.
Ein Radpaar habe ich zusammenbekommen. Geht etwas schleppend, aber immerhin sind für die acht Räder ca. 370 Teile zu verbauen.
Also hier mal eine Zusammenstellung der Teile für die Räder (baugruppe 143 bis 155):





Wie bereits geschrieben verwende ich auch die Laserschnitt-Teile. Das kommt natürlich der Paßgenauigkeit zu Gute.
Beim Zusammenkleben des Laufkranzes (Bauteile 149 bis 153) war ich wirklich begeistert. Beim abschließenden aufkleben des "Reifens" (Bauteil 151) kam man wirklich ins schwärmen. Der Reifen paßte vom Zuschnitt her, man kann sagen auf den zehntel Millimeter. Da macht Kartonbau wirklich Spaß.



So, und hier noch zwei Bilder der besagten ersten beiden Räder:





Werde mich nun um den bau der restlichen sechs Räder bemühen.
Aber erst mal ab auf das zur Zeit stattfindende "Stadtmauerfest" in Freinsheim

Also bis bald

Peter

Hi Peter
Das sieht aber auch super aus was Du uns hier zeigst. Bin ja mal gespannt wenn ich alles life erleben darf.
Grüeß
Peter

Hallo,

nachdem ich vor kurzen die beiden ersten Räder gezeigt hatte, nun, es ist vollbracht.
Ich habe zwischenzeitlich die acht Räder fertig bekommen.
Hier noch ein paar Bilder während des Baus:

Wie bereits beschrieben , gab es keine Probleme mit dem Zusammenbau der Räder.
Die Paßgenauigkeit ist hier einfach super.



Und hier die acht Räder auf einen Blick:





Und hier habe ich mal zwei Räder mit der Achse, den Motor mit Getriebe und zwei Achslager lose zusammengesteckt.
Dieses Gebilde muß man irgendwie in das Fahrgestell bekommen.
So wie ich bereits gesehen habe, sind leider keine Markierungen am Fahrgestell vorhanden, welche die Position der Motore mit den Achsen vorgibt.
ch denke, ich werde dies schon irgenwie hinfummeln.

Also bis bald

Euer Peter aus Freinheim

Einfach nur
Mehr kann man da nicht sagen.
Grüße
Peter