Fertig - Wasa 1/144 von Airfix gebaut von Diwo58

Hallo Leute......  

Erst mal......Vielen Dank für euer Lob und die netten Kommentare.

Sommerzeit....... auf manchen Werften ist es etwas stiller....... so auch bei mir. Es geht nur langsam (aber stetig) voran. Dennoch gibt es wieder kleine Fortschritte zu berichten. Die Masten sind fertig    . Nach dem Zusammenbau, Bemalung und Ölfarbenbehandlung, haben sie zum Schluss noch Wuhlinge erhalten, die ich "nur" gebunden habe (nach Mondfeld) und nicht geklebt. So sieht die Airfix Wasa jetzt aus......:










Während die Masten so vor sich hin trockneten, habe ich mich an die Herstellung von kleinen Nagelbänken gemacht. Ganz schön fummelig in dem Maßstab. Für die Nagelbänke habe ich Plastiksheet genommen und für die Belegnägel Draht........:




.....und sehen die mit Farbe aus.......:




Besser bekomme ich die nicht hin. jetzt noch eine Portion Ölfarbe, trocknen lassen in verbauen.....(in der Hoffnung, das die auch halten    )

Gedanken mache ich mir um das Beiboot....... sieht noch sehr "Nackig" aus. ich würde das Boot gerne "bestücken mit Segel, Anker(chen), und Ruder...... nur    .... wie stelle ich so kleine Ruderchen her???? das Problem gilt es zu lösen..... beim nächsten mal.

Gruß, Dirk.

Hallo Dirk
Ich sage nur: große Klasse
Gruß
Otto

Hallo Dirk !

So filigran deine Teile auch sind, du machst es sehr schön. Freue mich schon auf dein geschmücktes Beiboot.

Hallo Freunde der Kunst......  

Danke mal wieder an euch für eure Meinungen und Statements  

.Bevor es hier weiter geht und zur Überbrückung....... ein kleines Bilderrätsel.

Was werde ich aus den auf den Foto zu sehenden Materialien wohl machen.....  ......:


Gruß, Dirk.

Hallo Dirk,

...ich vermute mal eine Laterne.

Grüße

XEDOS

Hallo Leute......

...hey XEDOS..... leider falsch

Hier die Auflösung des kleinen Bilderrätsel. da ich ja des Öfteren Probleme habe mit Materialien, muss ich halt das nehmen was da ist. Und aus den gezeigten Materialien wurde das hier......:




Aus den Plastewanten wurden der Schaft der Riemen und der Schaft des Bootshaken. (Zahnstocher waren mir zu dick)

Aus dem klaren Plastezeuges (Verpackung für Kleber) wurden die Blätter für die Riemen.

Aus dem Draht wurde der kleine Anker und der Haken für den Bootshaken.

ich denke das kann man so machen. Jetzt muss das Zeuges natürlich noch mit Ölfarbe behandelt werden und dann auf den Kutter (ich glaube das Beiboot heißt so) damit.

Fortsetzung folgt.........

Gruß, Dirk.

Hallo Dirk,

meine Gratulation zu diesem Rätsel. Hat Spaß gemacht.
Aber was Du aus den gezeigten Materialien hergestellt hast
zeugt von besonderer Kreativität.
Ist Dir aber sehr gut gelungen.

Schönes Wochenende

XEDOS

Hallo Leute......

Xedos......: Danke dir für dein Lob.

Naja...... ein richtiges Update ist das hier jetzt nicht....... aber sagen wir mal.....: eine Aktualisierung.....  
Die Teile auf dem folgenden Foto müssen jetzt alle verbaut werden .......und sind allesamt selbst hergestellt.........:

Im oberen Bereich zu sehen noch nicht fertige Teile (Türen, Klo´s und Niedergänge) die im Bereich des Bug bzw. der Galion angebracht werden.



Als nächstes zeige ich euch schon mal das Garn (von Morope), das ich verwenden werde. Dieses Garn ist eine edle Spende eines Befreundeten Schifflebauer.
Für das stehende Gut......:




Für das laufende Gut........:

Ich hoffe ihr könnt ungefähr erkennen, das es sich um verschiedene Taustärken handelt. Ach ja...... Rechts zu sehen die Schablonen für die Wanten.



Blöcke für die Takelage sind auch schon bestellt und werde ich euch noch zeigen. Gedanken mache ich mir noch um die Juffern...... Welche aus Holz? Fakes bauen? oder doch die aus dem Bausatz aus Plastik???
Was meint ihr dazu?

Gruß, Dirk.

Hallo Dirk,

dein Schiff macht schon richtig was her.
Zu Deiner Frage, wenn die Teile aus Platik gut
aussehen und sie auch gut zu verbauen, dann
spricht doch nichts dagegen. Ein schönes Modell-
schiff aus Plastik, was man aber dank Deiner Kunst
nicht zu erkennen ist, dann auch die Teile aus Plastik.

Viel Spaß beim Takeln.

Gruss Berthold

Hallo Leute......

Hey Berthold.....: Danke dir für dein Lob und für deine Meinung zu den Juffern. Noch ist ja ein bisschen Zeit, bis ich mit dem takeln anfange und kann genügend darüber Nachdenken, wie ich das nun umsetze..... mal sehen......


Weiter im Text.......
....also erst mal den Kutter bestückt......:

......muss jetzt noch vertäut werden.



.....dann die Nagelbänke platziert.......:

....Vorne.....




.....mitte.....





.....hinten.......

...... noch ein paar Kleinigkeiten machen und es kann getakelt werden.

Fortsetzung folgt........
Gruß, Dirk.

Hallo Dirk,

es ist sagenhaft was Du aus deinen Schiff herraus holst ein Maltechnik die seines gleichen sucht
ganz großes Kino.

Hallo Dirk,

dank, dass Du uns die verschiedenen Taue zeigst welche für ein schönes Modell nötig sind.
Ich habe für meine Segler bisher nur eine Stärke verwendet. Nämlich Nähgarn und Zwirn.
Das das nicht das Gelbe vom Ei ist, das weiß selbst.
Bisher habe ich noch keine günstige Bezugsquelle hierfür gefunden.
Evtl. kannst Du ja einen Hinweis geben. - Danke

Grüße

XEDOS

Hallo Kurt und Xedos.......

Danke für euer Lob.

Xedos.......: Für all meine anderen Modelle habe ich bisher auch "nur" Nähgarn und Zwirn genommen. Es mag vielleicht der ein- oder andere darüber die Nase rümpfen, aber es ist eben eine recht gute und billige Lösung. Deswegen finde ich auch, das man ruhig Nähgarn nehmen kann. Nicht jeder möchte oder kann zig Euro für Takelgarn ausgeben, das dann doppelt so viel kostet als das Modell selbst. Ich werde auch in Zukunft auf "normales" Nähgarn zurück greifen...... ist auch bei kleineren Maßstäben vollkommen Okay. Bei größeren Maßstäben ist dann aber gutes bzw. spezielles Takelgarn die bessere Wahl.

Hier noch Zwei Links für Takelgarne....
Das für mich beste Takelgarn (leider auch sehr teuer) ist von Morope....:Morope Taklegarne

....Und verschiedene Takelgarne (z.B. Amati, corel, caldercraft, Krick), die man über Krick beziehen kann.....:Krick Takelgarne

Ich hoffe, das hilft dir weiter.
Ach ja....... ich habe einen Taustärkenrechner auf meinem PC. Wenn du den brauchst, kann ich dir den per Mail senden.

Gruß, Dirk.

n'Abend Dirk...
Mit dem Deiner Meinung nach "Besten Takelgarn" von MOROPE,
hab ich's auch mal versucht. Sollt einfach ein etwas besonderes Schiff werden.
Dann die große Enttäuschung. Das Garn spleißt sofort beim Ablängen auseinander.
Einzige Abhilfe, vorher auf die Schnittstelle ein Tropfen Sekundenkleber.
Aber das ist mir beim festmachen an Bord nicht geheuer. Zumindest bei mir ging's in die Hose.
Dann lieber das Takelgarn von KRICK. Damit bin ich sehr zufrieden.
Gruß, Renee

Hallo Renee......

Mit bestes Takelgarn meint ich eher Optisch. Sieht einfach toll aus..... so meine Meinung.
Aber du hast Recht, das Garn von Morope spleißt. Aber auf der Seite von Morope wird darauf hin gewiesen. Allerdings ist die Verarbeitung eben auch nicht so ganz einfach. Wie ich ja schon geschrieben habe, ist das auch mein erster Gehversuch mit dem Garn von Morope..... bin gespannt, wie ich selbst klar komme.

Dir ein Danke für den Hinweis.....( sollte man nämlich wissen, das mit dem aufspleißen).

Gruß, Dirk.

Hallo Leute.......

Vollzug kann ich bei der Galion melden  . Die letzten selbstgedengelten Kleinteile sind verbaut. Das Schott hat Türen erhalten, weil das so offen nicht gefallen hat. Die Nagelbänke sind dran, Zwei kleine Klo´s sind dazu gekommen und die Gräting ist auch überarbeitet (falsches Loch zu und an Zwei anderen Stellen geöffnet. So sieht das aus..........:









Tja...... viel besser bekomme ich das nicht hin. Und jetzt.......Sprietzurringe dran..... dann...... die ultimative Takelung...  ... beginnend mit dem Stehenden Gut.

Es geht voran..... obwohl...... jetzt geht es erst richtig los...    ..... Stehendes Gut.......Segel herstellen...... Flaggen herstellen..... laufendes Gut..... (und mache ich die Zier....äääääh.... wie heißen die Dinger?.... dieses Tuch um die Marsen eben???). Gibt noch ´ne Menge zu tun. Ich halte euch auf dem laufenden.

Gruß, Dirk.

Hi Männers........

Es wurde...... Entgratet, bemalt, geöldraket, gespachtelt, geschliffen, gefeilt, getüftelt, experimentiert, usw. Was hinterlässt das???...... DRECK Also bevor ich jetzt den Takelmarathon beginne, muss erst mal ein bisschen aufgeräumt werden....... was vollendet wurde.

Großkampfwerftanlage.... aufgeräumt.......:





Diese beiden Schiffchen gilt es zu takeln........:





Die Wasa Werft......:





Die La Sirene Werft.....:




Lasset die (Takel)-Spiele beginnen.  

Gruß, Dirk.

Hallo Leute.....  


Jetzt.... noch ein Nachtrag........: ich habe mal eben auf die schnelle meinen Plan B umgesetzt. Plan B ist.... die Jungfern auf selbst herzustellen, falls anderes daneben geht. Also Lochzange zur Hand, ein paar 3mm Scheiben aus Plastiksheet ausgestanzt. Garn versteift und kleine Stückchen zurecht geschnippelt und mal eben an die Wasa gehängt.

Hey.... don´t Panic.... habe das mit normalen Nähgarn gemacht und nicht mit dem guten von Morope..... und... wie gesagt... auf die schnelle ein Prototyp. So sieht das aus......:




Das jetzt in Ordentlich....... könnte gehen....oder?

Natürlich versuche ich das erst mal mit Dreieckjungfern von Shipyard. Aber falls das nichts wird (weil ich zu blöd    ), habe ich eine Alternative. Falls jemand genauer sehen möchte, wie ich die gemacht habe, einfach bescheid geben. Dann stelle ich hier eine Anleitung ein.

Gruß, Dirk

Moin Dirk
Jetzt wartet ja die schlimmste Arbeit auf dich. Ich wünsche die eine ruhige Hand und das du immer das richtige Loch findest um dein Garn durch zu ziehen und zu spannen.
Viele Grüße
Otto

Mahlzeit Dirk....
Beobachten tu ich Dein Werk ja schon die ganze Zeit, nur wußte ich bisher nicht viel zu schreiben. Denn ich bin so geplättet von Deinem Handwerk, dass ich eigentlich gar nichts schreiben kann...   ...gib`uns noch viel mehr davon  
Gruss,
OLLI

Hallo Dirk

ich schliesse mich meinen Vorschreibern an denn auch ich weiß nicht's was ich dir für den Kunstwerk schreiben könnte.

Hallo Leute........

Erst mal DANKE Männers.....  für euer tolles Lob..... ich werde ja ganz Rot...

Derzeit ist auf der Wasa-Werft nichts los. Mich hat´s Gesundheitlich aus der Bahn geworfen...... nichts wirklich schlimmes, aber genug, um jegliche Modellarbeit für die nächsten ein- bis zwei Wochen zu pausieren. Deswegen kann es nach diesem kleinen Update dauern, bis ein nächstes kommt.

Zum aktuellen Bauzustand........: bevor ich also Krank wurde, habe ich den Kutter vertäut.....




...dann habe ich die Öffnungen in den Steven für das Sprietzurring gemacht...... was an einen Mikro-Chirurgischen Eingriff erinnert........ Erst jetzt habe ich gemerkt, das ich doch schon einen leicht zittrigen habe. Erst habe ich mit einem 0,7 mm Bohrer Löcher (dicht an dicht) gemacht. Leider habe ich natürlich nicht einen so kleinen Fräser, aber einen Spitz zulaufenden. Damit habe ich dann das restlich Material heraus geholt.... und das an einem fast fertigen Modell!    Maaaaaaann.... was habe ich geschwitzt..... ein wackeln..... ein abrutscher..... und die Katastrophe wäre perfekt.    Aber es ist mir gelungen......zumindest so einigermaßen. Leider kann ich das kaum Nacharbeiten, da man in die dünnen Schlitze weder eine Feile noch Schmirgel reinbekommt.... (ja....das Garn geht durch) und so hoffe ich, das ich das so einigermaßen kaschieren kann. So sieht das aus......Guckst du......:




Meine Versuchskaninchen......äääää....... Versuchsblöcke und Dreiecksjungfern von Shipyard waren mittlerweile eingetrudelt. Das zeug von Shipyard hat gewisse Vorteile aber auch echte Nachteile.

Vorteile..... Wo bekommt man sonst so kleine Dreickjungfern, die bei 2,5mm los gehen. Gleiches gilt für 5-Loch Stagjungfern die ab 4mm los gehen..... gibt es in Rund und Dreieckig. Man braucht die nicht zu bemalen einzufärben... usw. Ich finde, für Modelle mit ensprechenden Maßstab (z.B. Golden Hind von Heller oder Mayflower von Revell oder Airfix usw.) sind die Teile echt eine Alternative. Auch die Jungern ab einer Größe von 2mm sind soweit ganz gut.

Nachteile.......: Das Zeug ist aus .........Pappe! Was eine Verarbeitung nicht gerade einfach macht. Dazu kommt....... man muss die erst zusammen bauen.... was bei 2mm Jungfern echt lustig werden kann

Hier mal das Zeuges in Bild........:

4mm 5-Loch Jungfern.....:




2mm Jungfern.......:




Und mal eine von mir zusammengebaute 5-Loch Jungfer die ich Schwarz eingefärbt habe......:



Tja, das war es schon für dieses mal. Wie gesagt.... das nächste Update kann dauern. Jetzt schmeiße ich mich mal wieder hin und kuriere aus.

Gruß, Dirk.

Hallo Leute.......


Und schon geht es mir wieder besser...... Fieber ist weg, allerdings noch ziemlich schlapp. Habe heute schon wieder versucht etwas weiter zu bauen.... was aber nicht lange ging. Zumindest habe ich die Sprietzurringe dran und die kleinen..... (Fachbegriff weiß ich gerade nicht)...... Anschläge am hinteren Sprietzurring gemacht. Sieht dann so aus......:




Das mit dem Zusammenbau der Shipyard Blöcke....... bevor es ein Missverständnis gibt...... Ja klar, die werden in Reihe geklebt und nicht einzeln. Ich glaube das würde so einzeln auch gar nicht klappen. Außerdem ist ja ´ne kleine Anleitung dabei, wie man die zusammenbauen soll.

Aber eine Frage habe ich..... Mit was klebe ich die Pappdinger am besten??? Sollte nicht zu schnell fest sein, damit man Nötigenfalls noch korrigieren kann.... aber auch nicht zu dick.... aber auch nicht zu flüssig...... Ich bitte da um Rat bzw. eure Meinung.

Mittlerweile habe ich mich für 3 Blockgrößen entschieden, mit denen ich hinkommen sollte.... 2mm, 2,5mm und 3mm.......:




....und dazu kommen natürlich noch einige andere Speziellere wie Violinblöcke u.s.w.....:




Eine weitere Frage habe ich noch....... Habe ja die Garnstärken mittels Taustärkenrechner ermittelt..... wobei ich mich über manchen Stärkewert doch gewundert habe. Z.B. für die unteren Stage des Fock und Großmast gibt der Rechner 1mm an. Ist das nicht ein bisschen viel??? Oder.... kann das stimmen???

Wäre für Antworten Dankbar.

Gruß, Dirk.

Hallo Dirk,

Deine Wasa wird ja ein prächtiges Schiff ! Respekt für
den guten Modellbau.

Mal zu Deiner Frage für die untere Stage ( Taustärke )

Ich glaube, mit 1mm liegst Du schon ganz gut. Doch wir
können ja mal versuchen, das zu errechnen.

Also die Wasa ist 69m lang und 12m breit.

Länge des Großmastes 69m + 12m = 81m :2 = 40,50m

Berechnungsfaktor Schiff = Großmastlänge x 10 = 405 :3= 135

Stärke des Großstags nach Tabelle für ein 64 Kanonenschiff

Koeffizient Großstag ( Tabelle ) 1,36

Berechnungsfaktor mal Koeffizient = Stärke Großstag

135 x 1,36 = 183,6 mm

Jetzt mal auf Dein Modell im Maßstab 1/144

Berechnungsfaktor durch Maßstab 135 : 144 = 0,937

0,937 x Koeffizient 1,36 = 1,277 mm ( So währe es für die Großstag )

Also liegst Du mit 1 mm ganz gut ( auch wenn es Dir schon sehr Stark erscheint )

Die Anschläge, wo Dir der Name nicht einfällt. heißen Klampen für die Bugspriet-Zurrung.

Zum Kleber : Meisten benutze ich einen Lösungsmittelhaltigen Kleber ( z. B. Uhu )
oder einen Weißleim ( z.B.Ponal ), aber ob das im speziellen Fall das richtige ist, bleibt
auszuprobieren.

Das war´s

Gruss Berthold

Hallo Freunde der (Modellbau) Kunst......

Erst mal...... Danke dir Berthold, für deine Ausführliche Antwort zur Größenbestimmung des Garns. Hat mir sehr geholfen.


Ich habe begonnen die Wasa zu takeln..... beginnend mit dem stehenden Gut in Form von Stagen und Wanten.
Allerdings gehe ich etwas unüblich vor. Obwohl ich die Masten im oberen Bereich mit Holz verstärkt habe, sind die immer noch ziemlich weich und lassen sich ruck-zuck verziehen..... (schlimmer als bei der kleinen 1/225 Revell Victory). Muss immer wieder Gegenspannen korrigieren usw. Deshalb geht es auch nur seeeeeeeehr laaaangsaaaaam voran.

Zuerst habe ich das Stag zum Großmast gespannt. Die Garnstärke ist 1mm und für das Reep 0,25mm..........:










Dann die ersten Wanten gespannt..... Fockmast 0,6mm, Großmast 0,8mm und Besan 0,4mm zur Stabilisierung dann das Stag für den Fockmast. Das wirkt natürlich wie ein ziemliches durcheinander, lässt sich aber anders kaum machen........:





Die Wanten sind gesetzt und die ersten unteren Stage auch...... wobei das Stag zum Besan noch nicht befestigt ist......:


Außerdem habe ich ein Entscheidung Pro Fake Jungfern getroffen. Ist für mich ein guter Kompromiss.


Je weiter ich mit dem takeln (setzen des stehendes Gut) voran komme, desto mehr merke ich, das die Fa. Airfix eine einigermaßen Nachvollziehbare Takelung nicht berücksichtigt hat. Ist echt nicht einfach. Das setzen des stehendes Gutes entwickelt sich zum Geduldspiel.......   ....... was daher kommt, das die Masten....... trotz verstärken im oberen Bereich durch Holz....... immer noch ziemlich weich bzw. biegsam sind. Daher muss ich entgegen dem Original, Pardunen setzen um einem Verziehen entgegenzuwirken..... Menno...      




Bevor ich jetzt die Webeleinen anbringe..... (ich werde kleben und nicht knoten, weil Knoten zu dick), mache ich erst mal die Jungfern samt Reeps fertig.  Dazu brauch ich eine Herkommliche Lochzange......:





.....mit der ich kleine runde Jungfern aus Plastiksheet ausstanze........ und dazu noch Garn, das ich mit Sekundenkleber steif gemacht habe.....:





.....auf der Rückseite der Jungfern muss eine Kerbe eingefeilt werden, damit ich die fertigen Teile auf die Wanten kleben kann. Hier mal ein Prototyp (noch ohne Farbe) im Vergleich zu den Bausatzteilen..........:


Was meint ihr?..... Also ich finde die selbstgemachten viel besser.



Zum Abschluss für heute, kam der Kapitän vorbei und sah mal nach dem Rechten......... er sah zufrieden aus......



Fortsetzung folgt........
Gruß, Dirk.

Hallo Dirk

dann melde ich mich auch hier mal zum zuschauen an
absolute Spitze

Hallo Dirk

Mit dem Takeln wartet ordentlich Arbeit auf dich, wünsche dir eine ruhige Hand.
Aber das sieht schon jetzt Klasse aus

Gruss Markus

Hallo Leute......


Danke Helmut und Markus für euer Lob.....


Kleiner Zwischenstandsbericht zu den Fake-Jungfern......:
Ich muss gestehen, ich habe den Arbeitsaufwand für die Herstellung der Fake-Jungfern unterschätzt. Ist echt ´ne Menge Arbeit. Das ausstanzen der kleinen Plaste-Teile geht ja noch zügig, aber dann......... der Rand ist nicht so sauber und muss glatt gefeilt werden, auf der Rückseite muss eine Nut gefeilt werden, dann paarweise ausrichten zueinander. Garn mit Sekundenkleber versteifen und ablängen (mitte etwas länger als die beiden äußeren Reeps), und auf die Plaste Jungfern kleben. Dann noch bemalen und an den Wanten platzieren.
Puuuuuuuh...... ......das dauert. Ganz Ehrlich..... ich glaube, Holzjungfern takeln hätte vielleicht nicht so gedauert.

Habe mal die Jungfern für den Fockmast fertig gemacht. so sieht das aus......:

Hier muss noch nachgearbeitet werden.......

Jetzt geht es weiter mit den Jungfern für den Großmast...... dann der Besan. Anschliessend werden die Webeleinen gemacht. Das wird einige Zeit in Anspruch nehemen. Darum kann es bis zum nächsten Update auch etwas dauern.

Bis dahin.......
Gruß, Dirk.

Hallo Dirk,

die Fertigung der Jungfern sind durchaus den großen
Aufwand wert. Das Ergebnis überzeugt.

Weiter so !

Gruß Berthold

Hallo Dirk !

Das Ergebnis der Jugfern ist sehr schön. Schaue dir gerne weiter zu.