IJN NAGATO von Dom Bumagi, gebaut von gez10x11, 1 : 200

Hallo Freunde
Ich habe dieses sehr schöne Schiff schon lange auf der Liste zum Bauen.
Ich möchte es zunächst aber erst kurz vorstellen:

Die NAGATO wurde 1920 gebaut und war seinerzeit weltweit das erste Schiff, das mit 41 cm Geschützen (damals die stärksten der Welt) ausgerüstet wurde.
Am 2. Dezember 1941 wurde aus dem Funkraum der NAGATO auf Weisung von Admiral Yamamoto das Signal 676 (erklimmt den Berg Nitaka) abgesetzt; es war das Signal iim Angriff auf Pearl Harbour.
Bis zum Sommer 1944 wurde die NAGATO mehrfach eingesetzt, erlitt aber kaum Schäden. Erst bei der Schlacht im Golf von Leyte wurde sie durch mehrere Luftangriffe beschädigt. Sie wurde anschließend
über Umwege, gemeinsam mit den Schlachtschiffen Yamato und Kongo nach Kure zurückgezogen und nahm dann wegen Treibstoffmangels und mangelnder Erfolgsaussicht an keinen weiteren Operationen teil.
Am 1.Juni 1945 wurden die meisten Flak Waffen, E-Meßgeräte und Suchscheinwerfer abgebaut und in den umliegenden Bergen wieder aufgebaut. Die Bedienmannschaften der Flak wurde vom Schiff abgezogen.
Am 18. Juli 1945 wurde sie durch Bombenangriffe beschädigt und nach der japanischen Kapitulation von den USA in Besitz genommen.
Sie wurde später zum Bikini Atoll transferiert und überstand die erste Atombombe relativ unbeschadet. Erst bei der zweiten Atombombe, die man in 27 m Wassertiefe zündete, wurde sie schwer beschädigt das sie dann einige Tage später sank.



















Wie man sieht, sind genügend Kleinteile vorhanden, so das es bestimmt ein interessanter Bau wird.


Die Bauskizzen sind sehr ausführlich und mehrfach aus verschiedenen Blickwinkeln vorhanden.




Als Besonderheit habe ich mir die Decks aus Holz erlaubt. Sie sind sehr schön und sauber gedruckt. Die Wasserläufe an den Seiten muß man vorher einfärben und die Originalkartonausschnitte  muß man natürlich aufbewahren, weil hier die Nummern der zu klebenden Teile aufgedruckt sind. Auf dem Holz sind nur die Umrisse.





Jetzt geht es erst einmal mit der Blücher weiter.

Einen schönen Abend

Otto

Hallo otto

Auf diesen Bogen und vor allem auf das Modell bin ich sehr gespannt.

Das gibt ganz sicher ein Highlight hier im Forum.

Grüße
Peter

Hallo Peter
Ich bin auch auf das Ergebnis gespannt und kann es nicht erwarten anzufangen. Ich habe mir viel vorgenommen.
Otto

Hallo Otto

Nicht übereilig beginnen. Mach die Blücher vorher fertig, denn auch die hat es verdient.

Grüße
Peter

Mensch Otto,

was für ein Klopper

Da wünsche ich Dir viel Spass

Nimmst Du außer den gravierten Hauptdecks noch andere Zurüstteile und ein Spantensatz?

Also ich warte schon mal am Eingang, denn bei diesen Projekt sind dann die Sessel in der

1. Reihe Mangelware


Schönes Wochenende wünscht
Herbert

Hallo Herbert
Ich habe auch den Spantensatz, aber da muß ich mir noch etwas einfallen lassen. Das Material ist nur 1 mm und das wird ein Problem mit der Unterwasserbeplankung geben. Da kann man noch so gut schnibbeln, es passt irgendwann nicht mehr.
Gruß
Otto

Hallo Otto,

ich werde gern auch in der ersten Reihe sitzen und aufmerksam kommentieren.

Waren die Holzdecks zu dem Bogen extra bestellbar. Sehen wirklich sehr authentisch aus.

Grüße
Henning

Hallo Henning
Die Holzdecks habe ich bei Model-Hobby.pl gekauft, eine kleine aber sehr feine Modellbaufirma in Stettin. Sie entwerfen einiges und machen von allem Kontrollbauten, so das auch alles paßt. Alles extrem genau und fein.
Wenn man die Holzdecks auf Karton klebt muß man sie einige Zeit mit schweren Büchern belasten, bis der Kleber angezogen hat. Dann hält es wunderbar.
Morgen kommen einige Fotos.
Gruß
Otto

Hallo Otto

Sag bloß Du hast schon an der Nagato angefangen????

Grüße
Peter

Guten Morgen Peter
Ich habe die Blücher fertig bis auf die Takelagen wer rastet, der rostet. In der heutigen Zeit muss die Werft Tag und Nacht arbeiten.
Ich habe das Spantengerüst teilweise Fertigung zur Probe zwei Holzdecks aufgezogen.
Heute geht es weiter.
Einen schönen Samstag euch allen
Otto

Hallo
Auch mit der Nagato geht es weiter. Vor dem Zusammenbau, waren einige Arbeiten zu fertigen. Da ich ja die Holzdecks habe und hier nicht alles angezeigt wird, mußte ich z.B. um einige Bohrungen zu tätigen das Original auflegen und mit einem Dreimal bohren.



Obwohl ich das gelaserte Spantengerüst hatte, war es nicht so einfach, dies zusammen zu setzen, da hier eine detaillierte Zeichnung nicht vorhanden war. Es hat aber mit der inzwischen angesammelten Erfahrung doch geklappt.













Wie man sieht ist auch das Hauptdeck angebracht. Laut Nummerierung sind zuerst die oberen Bordwände und dann erst das Unterwasserschiff zu fertigen. Also gehe ich laut plan vor.
Bisher muß ich sagen, das alle Teile gut passen.





Die Backbordwand hinten ist angebracht. Nun soll die Wand an den Kasemattgeschützen folgen. Diese ist allerdings sehr filigran und es dürfte problematisch sein, sie in einem Stück anzukleben.
Ich werde sie also aller Wahrscheinlichkeit nach in zwei oder drei Teile teilen um sie besser zu kleben.
Das werde ich aber morgen entscheiden.

Hallo Otto,

die Tage hatte ich erst über mein Holzdeck bei der Scharnhorst geäußert, leider gefällt mir dieses nicht, aber deines sieht dagegen super aus. Wenn ich diese beiden Decks vergleiche, weiß ich auch was mich an meinem stört, bei mir ist der Druck zu Fett und die Linien zu gleichmäßig. Bei deinem Deck ist der Druck dezenter und es sieht so aus, als ob die Linien nicht immer 100% sind, was letzten Endes das Gesamtbild wesentlich verbessert.

Gruß Brandti

Hallo Brandti
Es ist das erste Mal, das ich ein Kartonmodell mit einem richtigen Holzdeck baue. Ich habe nur gemerkt, das man sehr vorsichtig beim Kantenfärben sein muß. Das Holz verzeiht keine Fehler.

Es ist wie immer, die Bauaufsicht pennt nicht und begutachtet die ersten arbeiten.



Das es schwierig werden würde, habe ich schon vermutet, aber ich muß sagen, das es der bisher komplizierteste Rumpf ist, den ich zu kleben habe. Es sind zig Ecken und Kanten und es muß passen, sonst gibt es Theater in mehrfacher Hinsicht: 1. eigener Anspruch, 2. Bauaufsicht 3. Forum.

Die Steigeisen sehen auf den Fotos nicht so gut aus. Ich habe sie wohl zu früh angebracht. Ich denke es wird beim bauen des Rumpfes noch Probleme geben und ich werde sie wohl erneuern müssen,

Hallo Otto,

dafür, das hier alles in einem Turbo-Tempo gebaut wird,
sind Deine Stegeisen doch gut geworden.

Ich hoffe, wenn ich das nächste mal reinsehe, das Dein Schiff nicht schon fertig ist.

Gruss Berthold

Moin Berthold
Keine Angst, ich muß immer den Kleber trocknen lassen, bis die nächste Bauphase beginnt. Bis der Rumpf fertig ist, dauert es mindestens eine Woche.
Gruß
Otto

Hallo Otto!

Das Holzdeck schaut hammermäßig aus! Wusste nicht, dass es sowas gibt

Ein bissal schade find ich dann den Übergang zu normalen Druck - oder verschwindet der dann?

LG Kubi

Moin Kubi
Das hintere Teil bei den Aufbauten ist ein Metalldeck auf dem auch mehrere Flieger positioniert waren. Das geht nicht anders. Diese Metalldecks sind auch noch später bei verschiedenen Aufbauten.
Otto

Moin Otto,
auch bei diesem Projekt werde ich dir wieder über die Schultern schauen. Ich wünsche dir viel Spaß!
Der Anfang und die Holzdecks sehen ja schon einmal vielversprechend aus.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo CS
Dieses Schiff wird um einiges schwerer als die Blücher, aber man wächst mit den Aufgaben.
Gruß
Otto

Hallo Otto,

so wie ich Dich ja nun schon einige Zeit beobachten konnte, ist klar festzustellen, dass Deine Modelle
immer sauberer gebaut werden und die Herausforderung immer höher geschraubt wird.
Auch dieses Modell wird sicher ein -Modell.

Gutes Gelingen und Gruß
Henning

Hallo Henning
Du hast Recht, ich fordere mich selber heraus und möchte gut und sauber bauen. Leider klappt das bei manchen Dingen noch nicht so wie ich es wünsche. Vor allem das ganz kleine macht mir Probleme, da sind die Finger einfach zu dick.
Gruß
Otto

Hallo
Die beiden letzten Tage habe ich damit verbracht, den Spantensatz zu kopieren, auf dünnem Papier auszudrucken und auszuschneiden. Da das Original nur 1 mm stark ist, war mir zu wenig Fleisch zum kleben und ich habe den ganzen Spaß noch einmal links und rechts am Original angeklebt und später plan geschliffen. Eine erste Passprobe mit den Unterwasserteilen war gut.



Man sieht sehr deutlich den Unterschied von 1 mm und nun 3 mm

Hallo Otto!

Das ist ja eine Heidenarbeit!

Da hätt ich so eine unbedarfte Trockenschwimmer- Frage: wär´s nicht einfacher gewesen, Streifen in der Farbe des Unterwasserschiffs (vielleicht nur aus 80 g Papier, damit´s nicht zu sehr aufträgt) über die Spanten zu kleben?

LG Kubi

Moin Kubi
Das mache ich noch zusätzlich, aber ein fester Unterbau gibt halt mehr Festigkeit beim kleben, als dünnes Papier. Ich muß ja auch den Karton noch etwas andrücken.
Und so viel Arbeit war es auch nicht, vielleicht insgesamt 4 Stunden.
lg
Otto

Hallo Freunde
Heute muß ich etwas schreiben, was so alles passieren kann. Nachdem ich den Überwasserteil des Schiffes fertig hatte (endet bei Baunummer 11 - die ich noch an den Bordwänden verkleben muß, wenn der Unterwasserteil fertig ist-). Ich habe also zunächst die Teile 12 und 13 gesucht, weil der Unterwasserteil mit 14 anfängt. Nichts gefunden, also weiter im Akt.
Alles paßt gut, bis ich bei dem 5. Teil bin. Dieser ist plötzlich auf jeder Seite um ca. 1 mm zu kurz. Alles überprüft, ich hatte sauber vorgearbeitet. Wie liegt der Fehler. Eine Kopie gemacht und einen schmalen Streifen 80 g Papier untergeklebt., aber der fehlende mm war da, ma sieht ihn aber kaum. Dann mußte ich neue Unterwasserplanekn schneiden und was lacht mich da an, die fehlenden Teile Nr. 13. Ich hatte sie zwar zuvor gesehen, aber nicht beachtet, weil ich dachte, das sie zum Schlingerkiel gehörten. Es waren insgesamt 3 Streifen a ca. 1,2 mm die unter die grauen Bordwände geklebt wurde.. Auf einmal paßt alles Wiede und die Laune steigt.




Die graue Bordwand ist nicht etwa zweifarbig, sondern es ist die besondere Form vom Bug, die es so aussehen läßt.

Moin Otto,
das geht ja wirklich zügig voran! In diesem Tempo wurden früher die Liberty Schiffe gebaut und genauso schnell wieder durch die deutschen U-Boote versenkt. (Jedenfalls war es anfangs noch so).
Ich wünsche Dir jedenfalls viel Freude an dem Modell. Es sieht schon richtig gut aus!
Grüße aus Hamburg
Peter

Hallo Otto
Sieht sehr gut aus was du hier im wahnsinnstempo vollbringst .Werde auf jeden Fall ein Treuer Beobachter deines Projekts werden.
Gruß Steffen

Hallo Otto,

mit der Nagato hast du dir auf jeden fall ein interessantes Modell ausgesucht. Der eigenwillige Baustil der Japaner mit den hohen Pagodentürmen hat seinen ganz eigenen Reiz und lässt sie im Gegensatz zu den meisten Europäischen Grosskampfschiffen recht exotisch aussehen. Das mag nicht jedermans Geschmack sein, aber wie heißt es so schön? Anders ist besser!
Ich würde die Steigeisen auch erst später anbringen, das Risiko sie in dieser frühen Bauphase wieder Kaputt zu drücken ist viel zu gross.
Weiterhin viel Freude mit der Nagato! Ich werde jedenfalls Interessiert zusehen.

Gruss,
Raphael

Hallo Steffen und Raphael
Wenn ich so in die polnischen Foren reinschaue, ist die Nagato durchaus ( was die Schwierigkeit betrifft) mit der Fuso gleichzusetzen. Die japanischen Großkampfschiffe sind viel verschachtelter und nicht so klar aufgebaut wie die europäischen.
Packen wie es an.
Viele Grüße
Otto

Hallo Otto,

die ersten Streifen des Unterwasserrumpfes sind Dir doch sehr gut gelungen. Sauber und exakt in den
Übergängen. Bei allen Schiffen, die ich bisher baute, war für mich der Unterwasser Teil immer der
Schwierigste, und dann die Bordwände, bei denen dann immer die Spanten durchdrückten. Aber hier
gab mir Peter(Milpet) einen guten Tip.
Weiter gutes Gelingen!!

Henning