Preussische Lok T-3 / Modelik / 1:25

Wirklich: klasse Idee mit der Saite. Überhaupt ist jedes Detail der Ausführungen sauber und durchdacht. Deine Art zu bauen ist wirklich eine absolute Bereicherung. Ich hoffe wir sehen noch viele viele Modelle von Dir.

Hallo Adrian,
was soll man da noch sagen,ich bin begeistert und sprachlos.Kartonmodellbau der Spitzenklasse.

Gruß Lothar

Ich danke Euch ganz herzlich.
Das spornt an und macht Lust auf Weitermachen.
Grüße Adrian.

Hallo Adrian,

ich bin begeistert von dein Kreativität.
Ganz großes Modellbaukönnen.

Und nachher sind Wir schuld, wenn Er nicht mehr Gitarre spielen kann

Man muss nur die Augen offen halten bei der Materialsuche. Eine sehr gute Idee die Saite zu verwenden. Aber die muss doch bestimmt mit der Säge getrennt werden. Oder geht das noch mit der Zange?

Gruss Uwe

Hallo Adrian,

ja da fällt mir nichts mehr dazu ein Ich kämpf mir einen ab und hier sieht das alles so leicht aus. Den Aufwand kann ich mir aber denken, das Ergebnis wird wohl wieder 1a werden.

Man kann erkennen das alle (!) Teile mit Sekundenkleber getränkt sind, sogar die Schraubenköpfe, verm. dann noch etwas geschliffen damit der Untergrund absolut glatt ist, was - wie ich erleben durfte - eine wichtige Grundlage für schöne gebrushte Flächen ist.

Ich nehme von jedem Bild bei Dir was mit

Schönen Gruß
Stephan

Danke Norbert,
Danke Uwe,
Danke Stephan.
@Uwe: die Seite lässt sich gut mit einen Seitenschneider auf die gewünschte Lenge schneiden.
Danach habe ich die Schnittstellen mit Kleine Schleifmaschine glatt geschliffen.

Grüße Adrian

Hallo,
die Laufbühne ist lackiert und mit dem Rahmen verklebt.











Grüße Adrian

Man kommt aus dem Staunen einfach nicht mehr heraus

Da brauchst Du aber wirklich ein Extraschild mit der Aufschrift: Das ist ein Kartonmodell

Gruss Uwe

Hallo Adrian!
Meine spezielle Hochachtung! Das ist Modellbau der Spitzenklasse! Bei diesem Maßstab ist es besonders effektvoll Details zu platzieren welche das Modell noch mehr aufwerten.
Ein Schmuckstück für jede Vitrine!
Es grüßt,
Konfuzius

Wenn mann mit dem Seitenschneider die Saiten trennt: wäre doch dann wohl ein Saitenschneider? XD

Danke und Grüße
Adrian.

NEIN, NEIN und nochmals NEIN!!!!!!

In diesen Baubericht werde ich ab sofort nicht mehr schauen!!!!!

Warum: Ganz klar, was hier gezeigt wird ist KARTONMODELLBAU von einem anderen Stern.

Angesichts dieser Bauleistung traue ich mich nicht mehr an den Basteltisch!!!!

Frustrierte Grüße

XEDOS

PS: Wenns keiner merkt schau ich doch weiter vorbei!!!

xedos schrieb:

NEIN, NEIN und nochmals NEIN!!!!!!

In diesen Baubericht werde ich ab sofort nicht mehr schauen!!!!!

Xedos, Weisst du was Allonso mal zu einem Fahrerkollegen sagte?

FEIGELING

Uwe

Xedos:Danke für das große lob.
Mir wäre es lieber wenn die Leute durch meine Bauberichte dazu motiviert werden, Modelle zu bauen, anstatt das sie es aufgeben.
Nochmal vielen Dank und Grüße, Adrian .

Hallo Adrian,
Du hast schon recht das die Leute durch unsere Bauberichte motiviert werden sollen Modelle zu bauen.Aber wenn man dann so ein Hammermodell sieht ist das nicht so einfach.

Gruß Lothar

Lothar schrieb:

Hallo Adrian,
Du hast schon recht das die Leute durch unsere Bauberichte motiviert werden sollen Modelle zu bauen.Aber wenn man dann so ein Hammermodell sieht ist das nicht so einfach.

Gruß Lothar

Hallo Adrian,
Schlisse mich Lothar seinen Worten an


Ein sprachloser Kartonkleber Frank

Hallo Freunde
Ich sehe dies so:
Oft betrachte ich mir Radrennen, Leichtatletik und noch viel mehr absoluten Spitzensport.
Auch wenn ich es nie so weit bringen werde wie diese Sportler, gibt es mir immer wieder Anstoß selbst ein wenig mehr zu tun und versuchen besser zu werden als man schon ist.
Darum finde ich den Baubericht von Adrian sehr sehr anregend. Werde das nächste mal versuchen einiges umzusetzen was man da sieht.

Grüße
Peter

Hallo,
das macht mich besonders stolz, so viel Lob von Modellbauern zu bekommen, die schon viele Modelle in Leben gesehen und gebaut haben.
Danke und Grüße Adrian.

Hallo Adrian,

wie hast du dir die Anordnung der einzelnen Bremskomponenten z.B. Doppelrückschlagventil - Steuerventil - Tropfbecher - Absperrventil(e) - Ausgleichbehälter - Wasser- Schmutzabscheider gedacht?

Diese Ventile sind von außen gut sichtbar und sitzen zum Teil auf der Lokführerseite.

Deine Räder gefallen mir gut.

Nur mal so zur Info, die Nieten am FH haben einen Kopfdurchmesser durch den Farbauftrag von ca. 13,0 mm im Original.

Gruß Alfred

Modellbau-II schrieb:

Hallo Adrian,

wie hast du dir die Anordnung der einzelnen Bremskomponenten z.B. Doppelrückschlagventil - Steuerventil - Tropfbecher - Absperrventil(e) - Ausgleichbehälter - Wasser- Schmutzabscheider gedacht?

Diese Ventile sind von außen gut sichtbar und sitzen zum Teil auf der Lokführerseite.

Deine Räder gefallen mir gut.

Nur mal so zur Info, die Nieten am FH haben einen Kopfdurchmesser durch den Farbauftrag von ca. 13,0 mm im Original.

Gruß Alfred

Hallo Alfred,
Ich weiß ehrlich gesagt nicht was Du da meinst?
wie hast du dir die Anordnung der einzelnen Bremskomponenten z.B. Doppelrückschlagventil - Steuerventil - Tropfbecher - Absperrventil(e) - Ausgleichbehälter - Wasser- Schmutzabscheider gedacht?

Die Nietköpfe in diese Größe haben soweit ich weiß einen Durchmesser von 1,3mm.

Ich freue mich dass Dir die Räder gefallen.

Grüße Adrian.

Hallo,
zurzeit bin ich mit dem Kessel beschäftigt. Dar Kessel ist auch gleichzeitig Batterien Fach für die Laternen geworden.
Für die Batterien habe ich 18mm Kupfer Rohr verwendet, da passen die perfekt rein.
Ein und ausgeschaltet werden die Laternen durch drehen mit dem Rad am Rauchkammertür.

















An dem oberen Schornsteinrand habe ich halbiertes Kabel Isolierung angebracht, um eine runde Form zu bekommen.



Ich melde mich wieder.
Grüße Adrian

Hallo Adrian,

Adrian schrieb:

Die Nietköpfe in diese Größe haben soweit ich weiß einen Durchmesser von 1,3mm.

ja aber nur am Rahmen. Die Nietköpfe am Führerhaus (FH) umgerechnet in 1:25 haben einen Durchmesser von ca. 0,5 - 0,6 mm.

Wegen der Teile für die Bremsanlage sieh einmal hier auf der ersten und zweiten Seite.

Code:

http://www.buntbahn.de/fotos/showgallery.php?cat=7354&ppuser=606

Die Teile müssen bei deiner Lok nicht an der gleichen Stelle sitzen aber sie sollten vom Ablauf her so angeordnet sein.

Gruß Alfred

P.S. Ich wollte hier in deinen Beitrag keine Bilder einstellen.

Hallo Alfred,
von der Bremsanlage wie auf diesen Fotos, ist bei dem Bogen was ich habe leider nix zu sehen.
Vermutlich wollte der Autor Die Lokomotive nicht zu kompliziert machen.
Ich habe auch keine andere Pläne oder brauchbare Fotos, dass ich solche Sachen nachbauen könnte.
Zu den Nieten - Du hast siecher Recht, aber ich habe leider nur die eine Größe (1,3mm), und die werde ich für die ganze Lok verwenden müssen.
Grüße Adrian.

Hallo Adrian,

wenn es dir hilft:

Code:

http://www.eisenbahn-und-modellbau.de/images/T3_III4e_III.Auflage_1901-06-04.jpg

Danke Norbert,
Gruß Adrian

Hallo zusammen,
heute habe ich den Kessel fertig lackiert, und zusammen geklebt.
Hier das Ergebnis:









Gruß
Adrian

Hallo,

Ich hatte heute noch so einiges an der Lok gebastelt. Ich war sehr gespannt, wie die Laternen leuchtend aussehen. Ich glaube die Mühe hat sich gelohnt.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich mich für so was noch einmal entscheide. Das war doch ziemlich viel fummelei für das, dass die Laternen wahrscheinlich nur selten leuchten werden.
Die Teile haben gut zusammengepasst, so macht Modellbau viel Spaß.
Grüße Adrian.

Wie wird die T3 dann erst wirken wenn sie komplett ist? Das ist ja jetzt schon der Wahnsinn im Zweizylindertakt

Gruss Uwe

Danke Uwe und Grüße
Adrian