Fertig - HMS Victory 1:72 gebaut von Peter Fischer

Hallo Peter

auch ich bin sehr beeindruckt von deiner Arbeit an der Victory sie ist unbeschreiblich schön.

Die Ornamente sind in der Tat sehr gut geworden ich bin neigierig auf deine Soleil.

Hallo Peter,

genial... ich freue mich jedesmal wenn wieder von dir Bilder zum bestaunen kommen.

Das Ornament ist echt super geworden.

Freue mich auch schon auf dein neues Projekt.

LG Scampolo

Hallo Peter,
Du musst ja bald fertig sein, viel Platz um Fäden zu spannen hast Du ja nicht mehr. Hast Du eine Ahnung wie viel Meter Du schon verbrauchst hast???
Die 3-D Kopie sieht übrigens wirklich viel besser aus als das Original. Super Sache die da möglich sind.

Hallo Tom

Entschuldige die späte Antwort, ich war in den Ferien. Wieviel Meter weiss ich nicht, aber es sind ca. 166 Taue die ich gesetzt habe, werde diese am Schluss noch genau zählen.
Nun muss ich zuerst im Büro nacharbeiten und muss noch einige Termine wahrnehmen und danach gehts mit dem bauen weiter.



Gruss Peter

Hallo Peter,

ein wunderschönes Schiff !!!!!!

hallo Kurt

Danke viel mal.
Nun bin ich am Gaffel und Gaffelbaum. Nun muss ich warten bis die Segelnäherei soweit ist, in der Zwischenzeit schaue ich mir mal die Rettungsbootsaufhängung (Davits) und die Rettungsstangen näher an.





Für die Buchhaltung; bin nun bei 1225 Std. angelangt.

Gruss Peter

Hallo Peter,

....ohne Worte...

Sensationell......

Grüße

XEDOS

Hallo Peter,

jedesmal wenn ich in deinen Bericht rein schaue sehe ich die genauigkeit deiner Arbeit es ist wirklich ein intrsessanter Baubericht mit einer hervorragenden Bild dokumentation es macht Spass deine Arbeit mit zu verfolgen.Du schreibst das Du 1225 Std daran gearbeitest hast wie viel Jahre warst Du daran?
Weiterhin gutes gelingen.

Hallo Peter,

immer wieder wenn man von dir Bilder sieht, ist es gewaltig, was du geschaffen hast.
Alles bis ins Detail ist super sauber gearbeitet.

LG Scampolo

Guten Morgen

hallo Kurt, ich habe im August 2014 angefangen.

Hier die Rettungsstangen, habe pro Seite 2 gemacht, obwohl in der Anleitung keine vorhanden ist dachte ich mir, die hatten sicher solche Stangen an Bord.






Hier noch ein weiterer Schnappschuss, da sollte mal so richtig geschruppt werden, mach ich aber erst am Schluss



Gruss Peter

Hallo Peter,
in der Werft sehen alle Schiffe etwas (ganz schön!) unordentlich aus. Das Deck wird nachher glänzen, wenn der gute, alte Nelson das Kommando übernommen hat.
Ich muss schon sagen, ...eine Meisterleistung! Das Schlimme wird für Dich erst, wenn sie fertig ist, wenn es nix mehr gibt, was man noch hinzufügen könnte..., oder?

Beste Grüße
Peter

Hallo Peter ,
das ist die beste Victory die ich bis jetzt gesehen habe . Ich bin begeistert , einfach  
nur genial . Ein wenig kann ich mitreden aber gegen dieses Modell komme ich nicht an.

Gruß Lothar

Hallo Peter,

das Lothar großen Lobes ist, kann ich anhand der
Bilder nachvollziehen. Ich kann zwar nicht mitreden,
so wie Lothar ( der auch schon einige Vorbildliche Modelle gebaut hat ),
aber was Du hier zeigst, und wie Du die Details ins Bild bringst, das
sucht Seinesgleichen.

Gruss Berthold

Hallo Peter,

ich schliesse mich meinen Vorrednern an.... ich kann mich gar nicht genug satt sehen.

Liebe Grüsse
Scampolo

Hallo Peter, Lothar, Berthold und Scampolo

Herzlichen Dank für Eure Mega-Komplimente, freue mich sehr darüber.
> Peter; wenn sie fertig ist bin ich schon an der Soleil Royal Aber bis es soweit ist, bin ich schon noch etwas beschäftigt.

Nun bin ich am nähen des letzten Segels, danach kommt wieder die ganze Takelage dazu



Gruss Peter

Hallo Peter,

habe Dir des öfteren schon geschrieben das Du eine hervorragende Arbeit leistest ich kann mich immer nur wieder holen und bin sehr beeindruckt.

Hallo Kurt, hallo Modellbauergemeinde

Danke viel mal für die vielen großen Komplimente, Du bist einer der treuesten Zuschauer und Beobachter.

Nun habe ich das Segel montiert und bin jetzt gerade am setzten des Masten Gallfelbaumes. Dies ist der letzte mast! Danach folgen noch die Davits (Rettungsbootehalterung).





PS: ich weiß nicht warum die Hochformatfotos immer falsch kommen???  Was mach ich falsch???

Lieber Gruss Peter

Hallo Peter,

ganz großes Kino, was du zeigst. Wahnsinn.
Ich schaue mir auch jedes Update an.

Mit den Fotos - keine Ahnung.

Hallo Peter,

wie behält man die Übersicht bei den Tauen hast Du einen Belegungsplan oder mußt Du dir das alles aus irgend welchen Unterlagen herraus suchen?

Hallo Kurt

Es ist nicht so wild wie es aussieht. Die Victory von Caldercraft ist ja im Bausatz ohne Segel geplant Die Masten bestehen aus stehendem (schwarze Seile) und laufendem (helle Seile) Gut. Da gibt es einen Belegungsplan. Für die Segel gibt es keine Hinweise. Die Angaben dafür habe ich fast alle aus dem Buch von Wolfram zu Mondfeld, da ist fast alles gut beschrieben. Jedoch das Thema eingeholte Segel ist sehr spärlich dokumentiert, auch im Internet ist fast nichts zu finden. Es sind insgesamt 16 Segel a je 8 Seile(laufendes Gut) = ca. 128 Seile. Das benötigt logischerweise auch zusätzliche Nägelbänke.



Gruss Peter

Hallo Peter,

Das Buch Wolfram zu Mondfeld Titel Christoforo Colombo v, 1492 habe ich auch oder hast Du noch ein anderes das würde mich interesieren? Für meine Pamir habe ich einen Belegungsplan ich hatte sie ja schon mal gebaut 1967.Die Rahen habe jetzt wieder fertig aber ich muß erst die Wanten fertig machen.Meine Prinz Eugen und die Soleil Royal haben jetzt Vorrang demnächst kommen wieder Bilder.

Ja, es heißt "historische Schiffsmodelle"

Gruss Peter

Hallo Peter,

vielen Dank für die Info

Hallo

Nun habe ich den Gaffelbaum fertig, als Abschluss jetzt noch die Davits für 2 Beiboote.





Liebe Grüsse und bis bald

Peter

Hallo Peter !

Jedes Museum wäre stolz, so ein Modell zu besitzen. Gratulation zu diesem Modell.

Hallo Peter,

sensationell....

Ich habe eine Frage. Auf deinem letzten Bild sind die zwei Kästen mit dem Gitter darin. Ist das für Karten? Ich hatte sowas in der Kajüte bei meinem Schiff. Was ist das bunte, was in dem einen Regal ist?

LG Scampolo

Hallo Scampolo

Nein, das sind keine Karten, das sind Flaggen. So hatten Sie sich dazumal mit Begleitschiffe verständigt, die hatten ja noch keine Handys ... Denke mal, jede Farbe bedeutete was, ich werde den Kasten noch auffüllen.

Gruss Peter

Hallo Peter,

vielen Dank für deine Antwort.

So lernt man immer dazu. Ich hatte das bis jetzt noch nicht gesehen. Aber ist ja eigentlich ganz klar.
Flaggen der Vorgänger der Handys... grins.

LG Scampolo

Hallo Peter und Scampolo,
ich mach jetzt mal einen auf Klugscheisser. Die Flaggen hatten damals schon nicht nur eine Farbe. Damals fing man schon an durch eine bestimmte Flaggenreihenfolge Angriffspläne, Abwehrmaßnahmen , Proviantübernahme etc zu signalisieren. Das hat sich bis heute so durchgesetzt. Da ich als ehemaliger U-Bootjäger davon ein bischen Ahnung habe wurde bei der Jagd auf ein U-Boot der Angriffsplan per Funk und manchmal per Flaggenstock an die beteiligten Schiffe mitgeteilt. Die Pläne für die U-Jagd hatten zu meiner Zeit alle "Baumnamen". D.h. bei Oak Tree wußte jedes Schiff was zu tun ist etc. Dies wurde mit vier Flaggen angezeigt. Da man heute davon ausgeht das drei Schiffe und ein Heli zur erfolgreichen U-Jagd notwendig sind, haben die Flaggen noch heute Bedeutung da die elektr. Technik immer streiken kann oder abgehört wird. Deshalb um so größer die Leistung z. Zeit von Victory alle die beteiligten Schiffe in eine Richtung zu schicken, und das ohne Funk!
So genug geklugscheißert.

Hallo Tom

Danke viel mal für Deine lehrreichen Ausführungen, gut haben wir auch Fachleute bei uns.

Nun habe ich die eine Seite mit dem Beiboot fertig, es folgt nun die zweite Seite und danach noch das finnisch.    









Gruss und bis bald