DKM Scharnhorst 1 : 200 Hachette gebaut von Maat Tom

Servus Maat Tom....

Meine Güte !!!!! Saubere Arbeit lieferst Du hier ab.
Bei ein paar Kleinteilen an Deinem "Boot" würde ich ja noch mithalten können.....aber der Rest....
Mehr als nur ….
OLLI

Hallo Tom,

kein ding, alles gut gemeint. "Mal schnell gebaut" ist etwas unglücklich formuliert... bei 3 Jahren Bauzeit... nehm ich also zurück
Ich stell mir selbst die Messlatte immer etwas höher. Ob man drüber kommt ist eine andere Frage. Daher übertrage ich meine hohen Erwartungen gerne auf die Werke anderer. Das möchte dann als konstruktiver Vorschlag verstanden werden

Gruss,
Raphael

Hallo Olli, vielen Dank für die "Blumen". Aber das würdest Du als Kleinteilwusler auch hinbekommen. Da bin ich mir sicher.
@Wastel, alles gut, habe das schon richtig verstanden. Werde doch einen gerne gesehenen Modellbau-Kollegen nicht vergraulen. Konstruktive Kritik kann einen nur weiter bringen.

,Hallo Maat Tom,

war ja längere Zeit nicht mehr in deinem Baubericht unterwegs. Bin hin und weg

Als Kartonmodell habe ich die Scharnhorst ja auch schon geklebt, aber das die Geschütze im
Detail so umfangreich waren, war mir nicht mehr bekannt.



Grüße
Henning

Hallo Tom,
da kann ich mich nur anschließen, saubere Arbeit....

Hallo zusammen,
@Henning und Kai, schön das es Euch gefällt.
Viel ist diese Woche nicht passiert, aber trotzdem zeige ich jetzt wo es so langsam nach Schiff aussieht, gerne die Baufortschritte.
Folgend zwei Aufnahmen von der Schornsteinpartie mit den angebrachten Geschützen und Bootsaufliegern. In dem Bauplan wird der obere Teil des Schornsteins mit Grau angegeben, was nicht stimmt. Drum die schwarze Farbe.




Hier sind nun die ersten Aufbauten fest auf dem Deck angebracht.






Hier ein Tip an alle Scharnhorst Bauer. Die Aufbauten nicht wie beschrieben auf dem Deck anbringen. Sondern erst das Hangarteil und dann das achtere Teil mit der Messhaube. Bei mir stellte sich raus das der Hangar mit dem Mastteil nicht in die Lücke passte und zu dem der Mast zu tief war. Warum auch immer   . Also Mast ab, einen kleinen Unterbau bzw. Fuß an den unteren Aufbau und wieder darauf gesetzt-passt.


noch ein Tip, die seitlichen Streben am Mast vor dem anbringen des Mastes einführen, aber noch nicht verkleben. Erleichtert die Arbeit ungemein. Den späteren, oberen Teil des Mastes ( hier noch nicht zu sehen) mit hilfe eines kleinen Messingstabes o.ä. in den unteren Teil einführen. Macht die ganze Geschichte um ein vielfaches stabiler als beschrieben einfach darauf zu kleben.




Hier die Scheinwerferproduktion.


Die drei letzten Bilder zeigen den jetzigen Bauzustand.

Hallo Tom,
da kann man nur sagen - Klasse gebaut

Da ich die Scharnhorst hier noch liegen habe, danke für den Tipp. Hilft mir dann irgendwann mal weiter.

Beim letzten Foto fällt mir die Größe der 20mm Einzelflak im Vergleich zum Flakvierling auf. Könnte etwas sehr groß ausgefallen sein, oder sieht es nur so aus?

Aber ansonsten ist das Modell absolut beeindruckend.

Grüße
Jens

Hallo Jens,
vielen Dank für die netten Worte. Dein Eindruck ist nicht verkehrt. Beim Bemessen des Maßstabes der 20mm Flak muß dem italienischen Entwickler der ein oder andere Grappa beeinträchtigt haben. Aber so lang sie nicht direkt nebeneinander stehen ist alles gut.

Hallo Tom!

Schaut richtig beeindruckend aus deine Scharnhorst - da hat sich die Kleinteil- Fummel- Orgie richtig ausgezahlt!

Und in Anbetracht des Gesamteindrucks kann man dem Entwickler schon das eine oder andere Gläschen Grappa gönnen...

LG Kubi

Hallo zusammen,
ein kleines update der Kleinteile-Anbringorgie. @Kubi, da stimme ich dir übrigens voll und ganz zu.
Und weil es so schön ist, ging es weiter mit?  Kleinteilen.


Folgend je ein Bild der Back und der Schanz mit dem damaligen Hoheitsabzeichen.








Produktion der Niedergänge




Hier der mittlere Aufbau mit der mittleren Artellerie, den Drehhauben, Niedergängen und noch vielem mehr....




Hier die Torpedosabschussvorrichtung mit dem dazu gehörigen Torpedolager incl. Flaschenzug.


Noch eine Aufnahme des jetzigen Bauzustandes.

Da ich jetzt eine Woche Urlaub habe geht es morgen an die Relings.

Hallo Maat Tom,

wahnsinns Fortschritt; es macht immer wieder Freude, deinen Bau zu betrachten.


Grüße
Henning

Hallo Henning,
schön das es Dir gefällt. Jetzt macht es auch richtig Spaß, da man den Fortschritt deutlicher sieht als zuvor bei der Kleinteilorgie. Somit hat sich die Vorbereitung der kleinen Teile doch gelohnt.

Hallo Tom,
Respekt für deine Arbeit und aus der Ätzteil Orgie ist ja was richtig tolles entstanden...

Ich hoffe Hachette kommt bald mit dem Grafen hinterm Ofen hervor, das wäre ein Mords Modell...

Moin Tom
Ich habe lange nicht bei dir reingeschaut, und ich muss sagen, es hat sich alles zu einem richtig schönen Schiff genmausert. Und wenn ich so deine Projekte für die nächsten Jahre sehe, so hast du noch einiges vor.

lg

Otto

Hallo Otto,
danke für dein Lob. Du hast recht, die nächste Zeit wird es mir nicht langweilig. Es ist noch genug "Baumaterial" vorhanden.

Hallo Tom,

die Scharnhorst sieht klasse aus, gefällt mir sehr gut
Die Details hast du sehr gut umgesetzt.

Gruß,
Raphael

Moin Tom,
ich kann mich der vorherschenden Meinung nur anschließen. Ein schöner Baufortschritt.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo zusammen,
@Schubser und Raphael, schön das es Euch gefällt.
Hier noch eine Aufnahme vom Achterdeck, links schon mit Reling.


Dann ging es lt. Bauanleitung daran die zwei Boote auf das Vordeck zu kleben. Nur ohne Untergestell o.ä. sieht das bescheuert aus. Man hat ja nicht einfach ein Boot auf das Deck gelegt ohne es Seefest zu machen. Also habe ich, wie im Bild eingekreist, vier Stützen aus dem Rest einer Messingplatte geschnitten, die unter die Boote geklebt, lackiert und wie man auf dem dritten Foto sieht, Seefest geschnürrt.






Die drei folgenden Aufnahmen sind mit vollständig angebrachter Reling.






Die nächsten Aufnahmen zeigen den jetzigen Bauzustand.


Hier mittig angebracht die diversen Verkehrsboote.


Mittlere und schwere Artellerie ist auch angebracht. Drehbar und vereinzelt auch mit höhenverstellbaren Rohren. Obwohl ich festgestellt habe das ich dies bei meiner Prinz Eugen und Bismarck nie gebrauche. Die stehen immer gleich gelangweilt im Regal.




Jetzt fehlt doch nicht mehr all zu viel. Die zwei Kräne für die Boote, die zwei Kräne für die Flugzeuge, 2x Dingis und noch ein bischen Kleinkram. Ab morgen ist mein Urlaub vorbei, dann geht es hier wieder etwas langsamer zu statten. Aber nach fast drei Jahren Bauzeit kommt es darauf auch nicht mehr an.

Hallo Tom!

Wird ein richtiges Top- Modell! Hut ab!

Bei der Beiboot- Halterung war vielleicht doch ein Grappa zuviel...

LG Kubi

Hallo Tom,

die Scharnhorst nähert noch sich der Vollendung und sieht jetzt schon beeindruckend aus.

Klasse!

Grüße
Jens

Hallo Tom,

ein klasse Modell, gefällt mir sehr  
Da krieg ich richtig lust selbst mit der Scharnhorst (Halinski) anzufangen  
Aber das mit dem bauen ist bei mir zur Zeit eh etwas dürftig, und dann stehen da noch die Fertigstellung der Jaccard und der angefangene Rumpf der Spee an. hm...

Gruss,
Raphael

Moin Tom,
ich stehe bei meiner Eugen jetzt auch vor der Frage, ob ich die Rohre und Türme der Hauptartillerie drehbar baue oder nicht. In der Bauanleitung ist dies so beschrieben, aber ob ich dass dann auch so umsetze, weiß ich noch nicht.
Deine Scharnhorst sieht schon sehr gut aus, die Beiboote hast du nach guter Seemanschaft gelagert gelagert, das gefällt mir.

Viele Grüße
Containerschubser

Hallo Tom

Ganz tolle Arbeit! Sieht Klasse aus. Da steckt viel Arbeit dahinter, gratuliere

Gruss Peter

Hallo Bastelgemeinde,
erst einmal ein dickes Danke an Kubi, Jens, Raphael, Schubser und Peter an dem ungebrochenem Interesse an diesem Baubericht. Das freut eine doch.
Hier ging es weiter mit dem Katapult. Die vorher montierten Teile werden jetzt eigentlich nur noch zusammen gebaut und entsprechend lackiert.


Auch der Flieger war mittlerweile zusammengesetzt und die zwei Kräne warten das die Farbe getrocknet ist.


Hier ist das Katapult und der Flieger an seinem vorgesehenen Platz angebracht worden.




Jetzt ging es an das "Strippen" ziehen. In der Baubeschreibung ist die ganze  Sache recht bescheiden beschrieben. Ich habe mir die Info aus den diversen Heften über Scharnhorst und Gneisenau gezogen.




Die folgenden zwei Bilder zeigen die vier angebrachten Kräne. Auch hier geht es jetzt an das finale "Strippen" ziehen. Ein bischen fummelig, aber machbar.



Wünsche allen eine schöne Woche und bleibt gesund.

Hallo Tom!

Das wird wirklich ein Top- Modell!

LG Kubi

Hallo Scharnhorst-Fans,
nach fast 2 Jahren und 10 Monaten ist es vollbracht. Die Scharnhorst ist fertig. Mittlerweile mein vierter Bausatz aus der Hachette Produktion, bzw. aus dem Vertreib, den entworfen und fabriziert werden sie alle von Amati. Die Scharnhorst war ein sehr gut zu bauendes Modell ohne große Probleme oder Fehler. Das mag vielleicht an einer gewissen Erfahrung meinerseits liegen, aber wenn ich den ersten Bausatz, die Titanic, in Erinnerung rufe sind es doch Welten zwischen damals und heute. Definitiv war die Bismarck das bisher schwierigst zu bauende Modell dieser Reihe.  Die gute alte Prinz Eugen im Detail manchmal zu einfach und die Scharnhorst hat genau den Mittelweg beschrieben. Nimmt man es ganz genau, was ich gerne anderen überlasse, fehlen bei diesem Bausatz ein paar Details, was dem fertigen Modell aber keine Abbruch macht. Auffällig ist doch die, wenn es das überhaupt für Kriegsschiffe gibt, schöne, ausgewogenen Bauform. Die Scharnhorst und ihr Schwesterschiff die Gneisenau waren schon eine Augenweide. Ich werde das, in bald folgenden Galeriebildern darstellen, in dem ich ein paar Aufnahmen von Bismarck, Prinz Eugen und Scharnhorst nebeneinander zeigen werde. Vielen Dank an alle die in den letzten Jahren ab und zu mal einen Blick auf den Baufortschritt geworfen haben. Nur so macht die ganze Geschichte hier ja auch Spaß.
Nun ein paar Aufnahmen des fertigen Modells, wobei die "schönen" dann in der Galerie erscheinen.

Hallo Tom.

Herzlichen Glückwunsch zur Fertigstellung Deiner Scharnhorst.
Da hast Du wieder eine tolles Modell gebaut.Das hier und da einige Details fehlen
schmälert in keinster Weise das Erscheinungsbild des Schiffes.Der ganze Aufwand
der manches mal anfiel hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Nochmals Gratulation und ich freue mich schon auf die Galeriefotos mit den andren
Schiffen.

Gruß Uwe

Hallo Tom,

ein Beeindruckendes und sehr gut gebautes Modell.

2 Jahre Bauzeit sind für ein so gutes Ergebniss nicht zu lang.

Also Glückwunsch zur Fertgstellung.

Gruss Berthold

Hallo Maat Tom,

Großes Kino, herzlichen Glückwunsch,

Sehe ich das richtig? die lange Bauzeit resultiert doch auch aus der langgestreckten Lieferung
der Teile, oder?

Grüße
Henning

Moin Tom,
allerherzlichsten Glückwunsch zur Indienststellung deiner Scharnhorst. Es war ein langer Weg bis zu diesem tollen Modell und es war mir eine Ehre dich auf diesem Weg begleiten zu dürfen.

Viele Grüße
Containerschubser