DUCATI 1299 Panigale S Pocher 1:4 mit Transkit geb. von Paperstev

Moin Steven,

auch als eingefleischter Karton-Schnipzler gefällt mir dieser letzte Baubericht sehr.
Besonders die Sauberkeit und Exaktheit.

Grüße
Henning

Hallo Steven,
hab mir jetzt mal die Zeit genommen und den Bericht in aller Ruhe angeschaut. Das ist große Klasse was Du hier zeigst. Auch der Modellbausatz ist einzigartig. Wahnsinn was da heutzutage möglich ist. Da möchte man am liebsten auf den Anlasser drücken und das brummeln des Ducati-Motors lauschen. Ich als alter Biker hatte auch einmal das Vergnügen eines Ducati-Motors. In den 90zigern hatte ich eine 900 Cagiva Elefant mit entsprechendem Ducatimotor. War damals ein scharfes Ding, nur waren die Inspektionen und die Ersatzteilbeschaffung damals eine Katastrophe.
Werde weiterhin hier "Zaunspecht" bei diesem ungewöhnlichen und tollen Baubericht sein.

Hallo Steven!

Wie immer

LG Kubi

Hallo Henning, Tom und Kubi,

freut mich, dass euch mein Baubericht gefällt.

Tom,
ja wenn ich mir den Motor mittlwerweile so anschaue, denke ich auch daran ihn mal anzuwerfen...

Es ist wirklich faszinierend, was man heute an Teilen bekommt.
Wenn ich da an meine Jugend zurück denke sind das Welten.

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

Bauabschnitt 7 ist, wie angekündigt eine Qual!

Die Nacharbeiten an der Abgasanlage sind sehr aufwändig.
Viel Spachteln und schleifen.
Erst danach kann es mit der zusätzlichen Detailierung weiter gehen.

Hier ein paar Bilder.
Teile der Abgasanlage


Hier werden zusätzliche Ätzteile eingelegt:


Stufenweises verkleben:


Anschließend werden die angedeuteten Stöße und Muffen abgefräst, die Schraubenlöcher verspachtelt und alles verschliffen:






Fertig zum Grundieren:


Die Teile der beiden Schalldämpfer sind, wie viele Pocher Teile lackiert. Da ich die Klebenähte verschleife, müssen die beiden Schalldämpfer nach dem Zusammenbau
neu lackiert werden.


Anhand von Originalaufnahmen habe ich die Schweißnaht mit einem dünnen Kabel nachgebildet. Fertig zum finalen Grundieren:


An den beiden Auspuffblenden habe ich die Blechdicke "angepasst". Links das unbearbeitete Teil, rechts das bearbeitete Teil.


Nach dem Grundieren der Abgasanlage musste ich noch an ein paar Stellen nachbessern.
Danach kann ich nocheinmal grundieren.

Anschließend geht es mit den zusätzlichen Details weiter.

Grüße
Steven

Moin Steven,

mords Arbeit, aber doch bestens gelöst.

Grüße
Henning

Hallo Steven!

Wie immer kommt man aus dem Staunen nicht heraus... Wahnsinn, wie du deine Modelle baust...

LG Kubi

Hallo Henning, hallo Kubi

Plastikmodellbau auf hohem Niveau ist halt nicht nur einfach zusammenkleben und lackieren.

Wie bei den Kartonmodellen ist bei einigen Teilen viel Vorbereitung für ein gutes Ergebnis notwendig.

Ich habe gerade den Auspuff, ich glaube zum dritten Mal lackiert...

So wie es aussieht wird es nicht das letzte Mal gewesen sein.
Es sind einfach noch zu viele Ungenauigkeiten zu erkennen.

Damit keine Frustration aufkommt, baue ich immer parallel an Bauabschnitten, die weniger aufwändig sind.


Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

wie schon beschrieben ist manchmal mehr Zeit für die Vorbereitung notwendig als man denkt.

Ich kämpfe immer noch mit dem Auspuff.
Aber langsam komme ich zu einem Ende...

Hier mal ein paar Bilder von den einzelnen Arbeitsschritten.

Nach der Grundierung wieder schleifen...


Anschließend nochmal grundieren und die Stellen für die Löcher der Halteklammern und Anbauteile markieren:


Lage im eingebauten Zustand am Motorblock überprüfen - passt!


Dann können die Löcher gebohrt werden:


Als nächstes werden die abgeschliffenen Flansche mit Aluminiumstreifen neu "modeliert":




Weitere Streifen für die Flansche und Schweißnähte:


Vor dem Anbringen der schmalen Streifen habe ich die Flansche erst einmal verspachtelt und verschliffen:


Dann können die schmnalen Streifen angeklebt werden:




Die erste Schweißnaht ist auch gezogen. Die Struktur habe ich mit einer Klinge geprägt:


Die restlichen Schweißnähte wurden anschließend angebracht:


Jetzt fehlen noch die Versteifungsbleche für die Plugs.


Die Bleche habe ich gemäß Anleitung mit einer Vorrichtung vorgeformt:


Das erste Blech sitzt:


Mit Sekundenkleber habe ich den Rand angeglichen. Jetzt muss erst einmal alles gut trocknen, dann kann ich die Bleche säubern.


Als nächstes muss ich die Halteklammern biegen und anbringen.
Dann folgt hoffentlich die letzte Grundierung und dann kommt das Finish mit speziellen Wachsfarben.

Ich hatte diese zum Testen beim Bau der DUCATI Panigale 1199 in 1:12 verwendet.
Bin gespannt wie es beim großen Bruder funktioniert.

Grüße
Steven

Hallo Steven,

Wie Maat Tom bin ich jetzt dazu gekommen den Bericht mal ganz zu lesen.

Was soll man da jetzt zu den anderen noch ergänzen???

Da bleibt nur zu sagen

Übrigens ist Deine Idee mit den Schweißnähten schon mal abgespeichert - habe da noch den einen oder anderen 1:35 Panzer, wo diese Teile fehlen.

Grüße
Jens

Hallo Jens,

im Maßstab 1:12 gibt es fertige Schweißnähte.
Die sehen auch gut aus:

Code:

http://www.fb-models.eu/epages/61198350.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61198350/Products/TST-23131

Ich denke für den Maßstab 1:35 gibt es bestimmt auch welche auf dem Zubehörmarkt.

Ansonsten ist die Alustreifen-Variante auch brauchbar.
Das Aluminium muss aber sehr weich sein.
Ich dachte als Alternative auch schon an Lötzinn.

Grüße
Steven

Hallo Steven,

mir gehts wie Jens, bin sprachlos. Gei...Teil. Wenn Du damit fertig bist kannst Du bestimmt bei Ducati anfangen, kennst ja jede Schraube.

LG Ralf

Hallo Ralf,

freut mich, dass du auch vorbeischaust!

Ja, von außen kenne ich mittlerweile fast jede Schaube.
Fehlen nur noch die Innereien...

Ich konnte bei der kleinen Schwester (Maßstab und Hubraum) ja schon üben...
https://modellbauer.forumieren.de/t10583-ducati-1199-panigale-s-tamiya-112-geb-von-papersteve

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

der Auspuff ist endlich fertig für die Lackierung.

Vor der letzten Grundierung mussten aber noch ein paar Details angebracht werden.
Aus Draht habe ich gemäß Anleitung die Halteösen für die Federn gebogen


... und mit Sekundenkleber in die vorbereiteten Löcher geklebt:




Anschließend wurde nochmal alles grundiert (die Flansche wurden vorher abgeklebt).


Als nächstes ist die Lackierung dran.
Lackiert wird mit speziellen Wachsfarben.
So soll der Auspuff mal aussehen (Bilder aus der transkit-Anleitung):




Bin sehr gespannt, was da auf mich zukommt  

Grüße
Steven

Paperstev schrieb:

Mit Sekundenkleber habe ich den Rand angeglichen. Jetzt muss erst einmal alles gut trocknen, dann kann ich die Bleche säubern.

Hallo Steven

ich mache solche Schweissnähte immer mit Kittifix Weissleim.
Den kann man sehr gut auftragen wenn man ihn nich gleichmäßig aufträgt sondern immer hin und her aufträgt. Danach, wenn er getrocknet ist kannst Du ihn mit allen Farben, außer mit Wasserfarben, anmalen. Das sieht dann aus wie eine Schweissnaht.

Probiers mal.

Grüße
Peter

Hallo Peter,

Danke für den Tipp.

Werde ich das nächste Mal probieren.
Der Weißleim hat den Vorteil, dass man im zweifelsfall besser korrigieren kann!

Ich hoffe du bist mit der Sekundenklebervariante dennoch zufrieden

Grüße
Steven

Paperstev schrieb:

Ich hoffe du bist mit der Sekundenklebervariante dennoch zufrieden

Na,ja, Nicht ganz.
Die Struktur einer Schweissnaht fehlt mir ein wenig.

Grüße
Peter

Hallo Peter,

wo du Recht hast, hast du Recht!

Mal sehen, wass sich noch machen lässt.

Muss mir mal die Referenzbilder anschauen...

Grüße
Steven

Hallo Steven!

Also ich finde deine Auspuffanlage gelungen - ich denke, dass bei einem Bike dieser Preisklasse und als Hightech- Gerät auch die Schweißnähte am Auspuff sauber verschliffen sind.

Bei etwas gröberen Geräten hat Peter mit den Raupen aus Weißleim sicher recht.

Extrem lässig finde ich deine detaillierte Anleitung zur Farbgebung!

LG Kubi

Hallo Kubi,

ich hoffe dir gefällt die Auspuffanlage auch nach der Lackierung noch

Die Schweißnähte habe ich mir auf den FDotos vom Original noch einmal genau angesehen.

Die an den Verstärkungen sind ordentlich geschweißt und haben keine grobe Struktur.
Die großen Schweißnähte habe ich ja schon mit den Alu-Streifen ganz gut abgebildet.

So jetz gibt es gleich ein paar Bilder von der Bemalung.

Grüße
Steven

Hallo Modellbauer,

die Auspuffanlage ist fertig lackiert.

Im Vergleich zu den beiden Referenzbildern aus der transkit-Anleitung ist sie etwas dunkler geworden.
Da kann ich aber mit ein wenig polieren noch was rausholen.

Die verwendeten Wachsfarben lassen sich mit Bremsenreiniger gut anlösen und einigermaßen dünn auf der grundierten Auspuffanlage auftragen. Nach dem Trocknen läßt sich alles gut mit einem feinen Tuch polieren.



Der erste Farbauftrag ist gemacht:




Da beim Polieren an der ein oder anderen Stelle zu viel Farbe abgetragen wurde und die Übergänge nicht perfekt waren habe ich das Prozedere mehrmals wiederholt.
Anschließend wurde mit schwarzen Pigmenten ein Tiefeneffekt erzielt.
An der ein oder anderen Stelle muss ich aber noch ein wenig polieren.
Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis aber zufrieden.






Was meint ihr?

Da die Pigmente nicht geschützt sind und ich aufgrund der verwendeten Wachsfarben mich nicht traue eine matte Schutzschicht aufzutragen,
ist die Auspuffanlage sehr empfindlich.

Ich habe mir daher überlegt für die weiteren Arbeiten einen Montageständer anzufertigen, in dem ich den Motorblock für die weiteren Montageschritte befestigen kann.

Grüße
Steven

Hallo Steven,
die Auspuffanlage sieht fantastisch aus. Wegen dem Schutz der Lackierung, es gibt von Marabu einen Lack der zum Schutz vor UV Licht und zum Fixierung von Zeichnungen dient. sogenanntes Fixierspray. Könnte eventuell hier auch helfen. Aber zuerst Probe an einen anderen Stück machen.

LG Ralf

Hallo Ralf,

vielen Dank für die positive Rückmeldung zur Lackierung der Auspuffanlage.

Und vielen Dank für den Tipp.

Werde mir das Spray mal anschauen.

Grüße
Steven

Moin Steven,

da haben wir Kartonbauer es doch sehr viel leichter mit den Farbgebungen und der Technik.

Habe mit Interesse die Produktion der Auspuffanlage verfolgt.

Grüße
Henning

Hallo Steve


Die Auspuffanlage kann sich sehen lassen.
Aber nicht nur die, sondern alles bisher Gebaute.

Grüße
Peter

Hallo Ralf,

ich habe mir im web mal verschiedene Tutorials für Fixierer für Pigmente angeschaut.
So richtig fündig bin ich nicht geworden, ich werde wohl bei meinem unbehandelten Auspuff bleiben.

Muss halt aufpassen beim Weiterbau.

Grüße
Steven

Hallo Henning,

das ist der gröte Unterschied zwischen Kartonmodellbau (wenn man "nur" die Kanten färbt und nicht komplett lackiert) und dem Plastikmodellbau.

Neben der guten Vorbereitung der Teile (entgraten, verschleifen, spachteln...) steht und fällt die Qualität mit der LAckierung der Teile.
Hier ist, gerade bei dem großen Maßstab viel Aufwand nötig.

Freut mich aber immer wieder, dass du als reiner Kartonmodellbauer bei mir vorbeischaust.

Grüße
Steven

Hallo Peter,

mit der Lackierung der Auspuffanlage bin ich mehr als zufrieden.
Schließlich war es das erste (nein, an der kleinen DUCATI habe ich schon ein wenig probiert) Mal, dass ich diese Technik/Farben angewannt habe.

Wenn man die Wachsfarben sehr dünn aufträgt ist es auch bei den 1:12ern eine gute Alternative zu Airbrush oder Pinsel.

Grüße
Steven

Hallo Steven,

die Auspuffanlage ( Lackierung ) macht sich richtig gut. Scheint mir aber alles
nicht so einfach mit den Pigmenten. Wer es nachmachen will, muss wohl
sehr viel üben.

Gruss Berthold

Hallo Steven,

wunderbar gealterte Auspuffanlage. Sieht sowas von echt aus.

Aber unbedingt mit Fixierspray versiegeln.

Grüße
Jens