Fertig - Fährschiff Warnemünde von Conys Kartonmodellbau, gebaut von Fleetmanager

Moin liebe Modellbaufreunde,
ich habe mich nun doch entschieden, gleich noch ein weiteres Eisenbahn-Fährschiff der Deutschen Reichsbahn zu bauen. Es wird das MS "Warnemünde", die über 3 Jahrzehnte die Königslinie von Warnemünde ins dänische Gedser bedient hat.
Es ist wieder ein Modell von Conys Kartonmodellbau im Maßstab 1:160.
Ich habe den Bogen gestern angeschnitten, somit ist die Kiellegung erfolgt.
Hier ein paar einleitende Fotos:

















Beste Grüße
Peter

Hallo Peter !

Das wird eine schöne Fähre. Ich schaue dir beim Bau gerne zu.

Moin Helmut,
vielen Dank für Deine Begrüßung und viel Spaß beim Zuschauen.
Beste Grüße
Peter

Liebe Modellbaufreunde,
hier ein kurzes Up-date (wie man heutzutage so schön sagt). Nachdem die Bodenplatte über die Gesamtlänge nun verbaut war, habe ich mit den Spanten begonnen.





Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

auf diese Fähre bin ich auch neugierig und werde weieter zuschauen.

Hallo Kurt,
vielen Dank auch für Deine Begrüßung. Die Warnemünde ist ja zumindest auf dem ersten Blick der Sassnitz ähnlich. Auch von der Modellgröße unterscheiden sie sich kaum. Deshalb kannst Du Dir schon mal in etwa ausmahlen, was Du in diesem Baubericht erwarten darfst. Das Gleisdeck wird anschließend auch hier mit Wagons belebt.
Viel Spaß beim Zuschauen.
Beste Grüße
Peter

Moin, liebe Modellbaufreunde,
Bin mit meiner Spantenstruktur ein bisschen weiter gekommen, so dass der Bau langsam 3-dimensionale Formen annimmt. Ich habe bisher noch nichts mit Finnpappe verstärkt und will mal herausfinden, ob man bei diesen Konstruktionen von Conys Modellbau wirklich ohne auskommt.
Bisher passt alles prima, allerdings sehen die höheren Spanten in der Senkrechten doch noch etwas asymmetrisch aus. Aber das kann sich ja noch verwachsen, wenn im nächsten Arbeitsgang diverse Träger und Versteifungen eingearbeitet werden.
Hier ein paar Fotos der gestrigen Spätschicht.









Beste Grüße aus Bremen
Peter

Moin Peter
Da wünsche ich dir ein gutes Gelingen, denn dem Bogen nach, wird das Modell dich nicht vor großen Herausforderungen stellen. Es wird mit Sicherheit genauso gut, wie das Vorgängermodell.
Otto

Hallo Otto,
danke für Deine Begrüßung. Eine große Heldentat verbindet sich sicher nicht mit dem Bau. Wie ich aber von Herrn Conrad (Cony) erfahren habe, hat er den Bogen vor 2 Jahren noch einmal modifiziert. Die Rumpfkonstruktion ist auf jeden Fall auch anders, als bei der Sassnitz. Ich habe diesmal aber eine 1A-Bauanleitung (bei der Sassnitz war sie irgendwie weggekommen) und es verbirgt sich bestimmt kein Geheimnis dahinter. Wie gesagt, bis jetzt passt alles prima und ich bastele so ziemlich entspannt und mit Freude vor mich hin. Ich freue mich, wenn Du weiter zuschaust!
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

eine intressante Bauweise bin neugierig wie es weiter geht.

Hallo Kurt,
vielen Dank für Dein Interesse, freut mich, dass Du als Zuschauer dabei bist.
Beste Grüße
Peter

Hallo Peter

Auch ich werde den Bau der Fähre mit großem Interesse verfolgen.
Bin gespannt was Du daraus machst.

Grüße
Peter

Hallo Peter,
das freut mich sehr. Hoffe, dass ich diesmal schon ein bisschen Nutzen aus den Erfahrungen an der Sassnitz ziehen kann. Das lief ja anfangs nicht ganz so glatt.

beste Grüße
Peter

Hallo Peter

Auch ich bin mit dabei!

Wünsche Dir viel Spaß !


Grüße UWE

Hallo Uwe,
vielen Dank für den Gruß!
Peter

Liebe Modellbaufreunde,
mit konstanter Freude am Projekt ging es gestern weiter. Die letzten beiden Spanten wurden achtern eingesetzt und ich habe begonnen das Wagondeck einzubauen. Die Konstruktion ist bis jetzt wirklich so ausgelegt, dass man völlig ohne zusätzliche Stabilität durch Finnpappe auskommt. Der senkrechte Teil der Spanten steht zwar teilweise noch etwas windschief, das wird aber dann sicherlich durch die nächsten Strukturelemente ausgeglichen.
Hier ein paar Fotos:













Ein schönes Frühlingswochenende und beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

da schaue ich gerne zu. Sieht jetzt schon nah einer
sehr genauen Arbeit aus.

Gruss Berthold

Hallo Peter,
nachdem ich dir vor einiger Zeit schon zur Fertigstellung der Sassnitz gratuliert hatte, hat sich ja noch einiges getan. Ich bin erst jetzt darüber gestolpert, wie auch über diesen Baubericht. Nochmal: die Sassnitz ist ein sehr schönes Schiff geworden. Bei der Warnemünde beeindruckt mich die Spantenkonsruktion und auch die Decksauflagen sehen "tragfähig" aus. Und wenn ich mir das erste Deckteil ansehe, dann hast du wirklich von deinen Erfahrungen profitiert. Ich glaube, ich habe bei der Sassnitz mal was anderes gesagt.
Bisher richtig gut, das Teil.

Gruß Günter

Hallo Berthold und Günter,
Vielen Dank für Euer Interesse und Euer Lob. Ja, ich zerre jetzt ein bisschen von den Erfahrungen an der "Sassnitz". Was mich allerdings immer noch ein wenig erschreckt, ist das Gewicht. Der Umfang der Konstruktion bis jetzt ist ja schon etwas größer, aber im Gegensatz zur "Sassnitz", wo ich jede Menge Finnpappe im Spantengerüst verarbeitet habe, hat man hier quasi nichts in der Hand.
Ich bin gespannt, wie sauber sich nachher die Seitenbeplankung aufkleben lässt.
Beste Grüße Peter

Liebe Modellbaufreunde,
die Spätschicht am Montagabend hat wieder zugeschlagen. Die Beplankung im Wagendeck ist eingebaut und die ersten Querträger geben dem ganzen Gerüst langsam Form und Stabilität.
Hier ein paar Fotost:

















Beste Grüße
Peter

Hallo Peter,

das sieht aber schon sehr gut aus und ich glaube das die Warnemünde in der Konstruktur stabiler erscheint als vorher die Sassnitz, jedenfalls sehr sauber gebaut.

Hallo Kurt,
danke für Dein Lob. Ja, Du hast wahrscheinlich recht. Diese erweiterte Konstruktion der Spanten bietet nachher mehr Klebefläche an Stellen, die sich sonst hätten wellen können. Ich bin auch schon gespannt, wie sich die Seitenbeplankung anbringen lässt. Ansonsten kann man die Konstruktion bisher nur loben. Es passt alles ganz genau.
Beste Grüße
Peter

Da passen aber ein paar Züge rein. Bis jetzt sieht alles sehr gut aus.
Otto

Hallo Peter !

Die Konstruktion schaut sehr gut aus. Ich freue mich schon auf deine weiteren Berichte.

Moin Otto und Helmut,
Dank Euch für Euren Kommentar. Ich kann mich da nur wiederholen, die Teile passen einfach super und ich bin begeistert von der Konstruktion. Ich werde natürlich für das Wagondeck auch wieder ein paar Züge zusammenstellen. Dieses Wagondeck ist aber etwas kleiner als das der Sassnitz. Hier gibt es nur 3 Gleise. Auf der Sassnitz waren es 4. Das Novum bei diesem Schiff war, dass die Züge (trotz der Prellböcke, die schnell umgesetzt werden konnten) vorne und achtern hineinfahren konnten, denn es gab hier eine Bugklappe, über die die Züge in Warnemünde ins Schiff fuhren und eine Heckklappe, für den Fall, dass das Schiff auch einmal in Vertretung auf der Route der Sassnitz vom selbigen Hafen ins schwedische Trelleborg fahren würde. Das ist aber, nach meinem Kenntnisstand, nie vorgekommen.
Grüße von der Waterkant - Peter

Liebe Modellbaufreunde,
bin gestern wieder ein kleines Stück weiter gekommen. Das Einsetzen der oberen Querträger ist beendet worden und die ersten Kleinteile, wie Poller und die vertikalen Verholspills achtern wurden eingesetzt.
Hier die Fotos:











Beste Grüße
Peter

Überzeugend!
Gruß Günter

Moin Günter,
vielen Dank.

Liebe Modellbaufreunde,
die Fortsetzung... es gin hauptsächlich am Innenleben des Schiffes weiter. Fahrstuhl- und Lüfterschächte, aber auch schon die ersten sichtbaren Decksplatten. Es ist momentan noch etwas "Fundamentarbeit", aber heute geht es dann außen weiter. Hier die Fotos:























Grüße aus Bremen
Peter

Hallo Peter

Sieht sehr gut aus und jetzt kann man schon erkennen
warum dieses Modell keine Karton-Verstärkung braucht.

Grüße UWE

Hallo Uwe,
ja, das ist richtig. Es ist nur ein bisschen komisch, wie leicht sich das Ganze anfasst. Man vermutet bei dem Umfang viel mehr Gewicht. Na mal sehen, wie es weiter geht.

Grüße
Peter